Encuentro inesperado en Santiago.
Miguel Ángel y Miguel, nuestros investigadores, no se libraron de los retrasos en los vuelos que el tráfico aéreo está ocasionando, lo cual retardó su llegada a su destino (Santiago) hasta las 23 horas del día 5 de Enero, tras no poder enlazar con el vuelo previsto en Punta Arenas.
Sin embargo, el desafortunado imprevisto trajo consigo una grata sorpresa: la expedición de la campaña 08-09 se vio reunida, casi al completo, en el aeropuerto de Santiago. El equipo ruso y parte del portugués llegaron al tiempo que nuestros amigos españoles (en el caso de los portugueses, también fruto de los retrasos en sus vuelos que les impidió embarcar en el vuelo intercontinental que tenían previsto) y prueba de este encuentro es la siguiente fotografía:
De izq. a dcha.: Trinidade (Por), dos ayudantes del equipo ruso, Dr. Guilichinsky (Rus), Dr. Ramos (Esp), Dr. Correia (Por), Dr. Vieira (Por) y De Pablo (Esp).
Todo apuntaba a que hoy día 8 de Enero, el equipo viajaría por fin rumbo a la Antártida, preparados y con ganas de ponerse en marcha con su andadura en tierras gélidas.
Comienzan los contratiempos… ¡PERO NO PERDEMOS LA ILUSIÓN!
La delegación española ya se encuentra inmersa en la campaña. Esperan partir en avión desde Punta Arenas hacia la isla Rey Jorge, donde estaba previsto que les recogiese el Buque Las Palmas el día 7 de enero. Sin embargo, se ha retrasado la llegada al día 8 de enero debido a un reajuste en el calendario. El equipo español volará acompañado de la representación chilena del INACH (Instituto Antártico Chileno), si todo va bien, embarcarán ese mismo día en Las Palmas rumbo hacia la Isla Livingston, donde se instalarán tras unas ocho horas de travesía.
Otro problema que está afectando al desarrollo de la campaña es el retraso en la llegada a Ushuaia de la carga que contiene los equipos de investigación. El día 30 de diciembre se informó desde la compañía transportadora que nuestro contenedor iba a sufrir un pequeño retraso, a pesar de haber salido con dos semanas de adelanto.
Como podéis imaginar esto produce una reacción en cadena en los planes que tan cuidadosamente había elaborado nuestro equipo.
En Ushuaia se encontraba el Buque Las Palmas esperando al contenedor, pero tras 24 horas más de espera, no pudo retrasar su partida, puesto que se acercaba una borrasca al estrecho del Drake sobre el día 4 de enero y debía encontrarse en San Jorge el día 8 para recoger a los compañeros.
Se encontró como solución que el material embarcase en Las Palmas en el próximo puerto del 14-16 de enero, estando así en las bases sobre el 19.
Esto supone un gran retraso de los trabajos para el equipo PERMAMODEL y ATOS (BAE), que no tendrán su material para el comienzo de sus actividades. El proyecto que desarrolla el equipo de la UAH se ve sensiblemente afectado en su primera parte, en la que se encuentran involucrados no sólo tres participantes de la BAE Juan Carlos I, sino también dos más desplegados en la Base Búlgara y otros dos, en la Base Argentina de Isla Decepción. Estos últimos miembros de la Universidad de Lisboa y cuyo material también viajaba en el mismo contenedor.
Se estudia la posibilidad de transportar el material en el buque que lleva la carga para la remodelación de la BAE JCI, que podría zarpar de Ushuaia sobre el 13 de enero. Con esto se conseguiría tener el material preparado unos tres días antes.
No obstante, el coordinador de la UTM, está buscando soluciones alternativas para que el equipo esté disponible lo antes posible y puedan comenzarse los trabajos de campo.
Esperamos con ilusión que puedan adaptarse lo mejor posible a las dificultades y se consigan alcanzar todos los objetivos de la campaña.
Reunión el 31 de octubre en la hostería del estudiante
El día 31 de octubre en la hostería del estudiante se invitó a comer al futuro jefe de la BAE Gabriel de Castilla (Isla Decepción) el Comandante Ruiz y el jefe de comunicaciones. También asistió el responsable del proyecto Pinguilim Andrés Barbosa
Durante la reunión se obsequió a la representación de la Universidad con una placa conmemorativa de bronce con el anagrama de la BAE Gabriel de Castilla.
Preparando la maleta
El equipo de la UAH ya está preparándose para el viaje a
El Buque de la armada española Las Palmas, que se encontraba atracado en el puerto militar de Cartagena, ha partido hacia Ushuaia. Allí recogerá el equipo la última semana de diciembre para que todo esté listo al inicio de la campaña en enero.
Los trabajos comenzarán en
Despedida y cierre: El regreso a casa (29 febrero 2008)
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Continúan el estudio de distribución del Permafrost en Isla Decepción (27 febrero 2008)
El equipo PERMAMODEL continúa elaborando un mapa de distribución del Permafrost mediante prospecciones geofísicas en Isla Decepción a pocos días ya de dar por finalizada su campaña antártica de este año< ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
¡Alistados en la BAE Gabriel de Castilla! (21 febrero 08)
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Más progresos del equipo PERMAMODEL en Isla Decepción (20 febrero 08)
Más progresos del equipo PERMAMODEL en Isla Decepción< ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
Reportajes de La Sexta con motivo del Año Polar Internacional (19 febrero 08)
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¡DOMINGO AGITADO EN ISLA LIVINGSTON! (pasado 2 febrero 2008)
En la campaña de la UAH en la Antártica, los miembros del equipo PERMAMODEL trabajan sin cesar, pero existen algunos ratos, en los que les dá tiempo a disfrutar de un poco de ocio. ¿Cuáles son las opciones que eligen? Van desde el famoso derby antártico“BAE vs Las Palmas”, a una partida de cartas: el famoso “mentiroso”.
