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	<title>Comentarios en: El motor de aire: De  Julio Verne a las ciudades del el siglo XXI</title>
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		<title>Por: Ana</title>
		<link>http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2007/09/13/73904/comment-page-1#comment-3044</link>
		<dc:creator>Ana</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Oct 2011 08:20:43 +0000</pubDate>
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		<description>Según información que me ha llegado, existe una patente estadounidense de Simon Hebert Faull, ingeniero fallecido, y Mike Baitel, por la que se ha conseguido un motor que no utiliza combustible alguno, y se impulsa exclusivamente por un sistema de alternancia de aire a diferentes presiones, a través de válvulas que se pueden abrir o cerrar más según las condiciones ambientales. Parece ser que la patente está inactiva por el boicot que ejercen grupos interesados. 
Lo triste es constatar que estamos contaminando innecesariamente, para beneficio de unos pocos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Según información que me ha llegado, existe una patente estadounidense de Simon Hebert Faull, ingeniero fallecido, y Mike Baitel, por la que se ha conseguido un motor que no utiliza combustible alguno, y se impulsa exclusivamente por un sistema de alternancia de aire a diferentes presiones, a través de válvulas que se pueden abrir o cerrar más según las condiciones ambientales. Parece ser que la patente está inactiva por el boicot que ejercen grupos interesados.<br />
Lo triste es constatar que estamos contaminando innecesariamente, para beneficio de unos pocos.</p>
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		<title>Por: jose ricardo jerez pineda</title>
		<link>http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2007/09/13/73904/comment-page-1#comment-1368</link>
		<dc:creator>jose ricardo jerez pineda</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Aug 2009 17:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>yo tengo un motor de aire que da 30000 reboluciones por minuto y tiene 550 caballos de fuersa busco patrosinante o un asociado o lo bendo espero poder resibir su respuesta da un rendimiento de 10 libras por quilometro</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>yo tengo un motor de aire que da 30000 reboluciones por minuto y tiene 550 caballos de fuersa busco patrosinante o un asociado o lo bendo espero poder resibir su respuesta da un rendimiento de 10 libras por quilometro</p>
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		<title>Por: valerio</title>
		<link>http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2007/09/13/73904/comment-page-1#comment-1369</link>
		<dc:creator>valerio</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 03:21:00 +0000</pubDate>
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		<description>hola a todos... creo que es interesante esto...  Ahora, tambien en uruguay o paraguay (no recuerdo ahora el pais) hya un tal rasguci, que tiene un motor que funciona con aire y dice &#233;l que es mas eficiente que el de se&#241;or Negr&#233;...  Eso es solo como un dato...&lt;br&gt;&lt;br&gt;Ahora quiciera me ayudaran a conceguir la pagina de un aparato (motocompresor) que tiene de innovador el que  a la vez que esta funcionando con aire comprimido  tiene otra recamara que va comprimiendo y por supuesto almacenandolo...  me parece muy interesante por que simpre todos los motores a diferencia de suss combustibles tienes caballos que les sobra en siertos regimen, y esta seria una forma por lo menos de ser mas eficiente, como lo es el freno regenerativo...   mi correo es valeriorb@hotmail.com</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hola a todos&#8230; creo que es interesante esto&#8230;  Ahora, tambien en uruguay o paraguay (no recuerdo ahora el pais) hya un tal rasguci, que tiene un motor que funciona con aire y dice &#233;l que es mas eficiente que el de se&#241;or Negr&#233;&#8230;  Eso es solo como un dato&#8230;</p>
<p>Ahora quiciera me ayudaran a conceguir la pagina de un aparato (motocompresor) que tiene de innovador el que  a la vez que esta funcionando con aire comprimido  tiene otra recamara que va comprimiendo y por supuesto almacenandolo&#8230;  me parece muy interesante por que simpre todos los motores a diferencia de suss combustibles tienes caballos que les sobra en siertos regimen, y esta seria una forma por lo menos de ser mas eficiente, como lo es el freno regenerativo&#8230;   mi correo es <a href="mailto:valeriorb@hotmail.com">valeriorb@hotmail.com</a></p>
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		<title>Por: luis rivero </title>
		<link>http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2007/09/13/73904/comment-page-1#comment-1372</link>
		<dc:creator>luis rivero </dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 20:53:00 +0000</pubDate>
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		<description>      ok. esto se habia tardado yo estoy prodicioendo energia electrica&lt;br&gt;            para mi granja aquicola con motores de aire. no he podido &lt;br&gt;            incrementar mi produccion de energia por cuestiones &lt;br&gt;            economicas pero ahi la llevo. mi correo es luisriverogarcia68@hotmail.com </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ok. esto se habia tardado yo estoy prodicioendo energia electrica<br />
<br />            para mi granja aquicola con motores de aire. no he podido<br />
<br />            incrementar mi produccion de energia por cuestiones<br />
<br />            economicas pero ahi la llevo. mi correo es <a href="mailto:luisriverogarcia68@hotmail.com">luisriverogarcia68@hotmail.com</a></p>
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		<title>Por: Jorge P&#225;vicich Lince</title>
		<link>http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2007/09/13/73904/comment-page-1#comment-1370</link>
		<dc:creator>Jorge P&#225;vicich Lince</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 May 2009 20:44:00 +0000</pubDate>
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		<description>Suena interesante, ser&#237;a una alternativa para evitar el Co2 a la admosfera. Pero me pregunto: &#191;Como funcionaria el sistema para proveer de aire comprimido? bien es el&#233;ctrico no existe contaminaci&#243;n; y, &#191;Los generadores con que motor funcionar&#237;an? ya se con las grandes redes hidroel&#233;ctricas... Ah y si no existen grandes represas &#191;como?,  ya entiendo con la energ&#237;a e&#243;lica.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Bien, bien, entonces poque putas no lo implementan y de una vez por todas terminamos con la contaminaci&#243;n admosf&#233;rica que acabar&#225; el mundo, arrastrando a los malditos intereses petroleros.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Suena interesante, ser&#237;a una alternativa para evitar el Co2 a la admosfera. Pero me pregunto: &#191;Como funcionaria el sistema para proveer de aire comprimido? bien es el&#233;ctrico no existe contaminaci&#243;n; y, &#191;Los generadores con que motor funcionar&#237;an? ya se con las grandes redes hidroel&#233;ctricas&#8230; Ah y si no existen grandes represas &#191;como?,  ya entiendo con la energ&#237;a e&#243;lica.</p>
<p>Bien, bien, entonces poque putas no lo implementan y de una vez por todas terminamos con la contaminaci&#243;n admosf&#233;rica que acabar&#225; el mundo, arrastrando a los malditos intereses petroleros.</p>
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	<item>
		<title>Por: PEDRO TOLENTINO</title>
		<link>http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2007/09/13/73904/comment-page-1#comment-1371</link>
		<dc:creator>PEDRO TOLENTINO</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 10:45:00 +0000</pubDate>
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		<description>ENTIENDO QUE EL FUTURO ES EL AIRE COMPRIMIDO, PERO EL PRINCIPAL ESCOLLO DE NEGRE ES EL QUERER CAMBIAR LA ESTRUCTURA DE LA INDUSTRIA FABRICANTE DE MOTORES POR LA QUE EL ESTA IMPONIENDO.HAY UNA FASE QUE NO SE HA TENIDO EN CUENTA,QUE SON LOS MOTORES EXISTENTES HOY EN DIA.&#191;QUE HAREMOS CON ELLOS?.EN REPUBLICA DOMINICANA UN &lt;br&gt;JOVEN ENCONTRO LA SOLUCION, HIZO UN SISTEMA DE ADAPTA-&lt;br&gt;CION DE AIRE COMPRIMIDO PARA SUSTITUIR LA COMBUSTION POR &lt;br&gt;EMPUJE DE AIRE, SIN ALTERAR LAS PARTES QUE COMPONEN UN &lt;br&gt;MOTOR DE COMBUSTION, OFRECIENDOLE AL MOTOR EL MISMO PERFORMANCE QUE SI CAMINARA EN GASOLINA. ESTO YA ES UN HECHO.&lt;br&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ENTIENDO QUE EL FUTURO ES EL AIRE COMPRIMIDO, PERO EL PRINCIPAL ESCOLLO DE NEGRE ES EL QUERER CAMBIAR LA ESTRUCTURA DE LA INDUSTRIA FABRICANTE DE MOTORES POR LA QUE EL ESTA IMPONIENDO.HAY UNA FASE QUE NO SE HA TENIDO EN CUENTA,QUE SON LOS MOTORES EXISTENTES HOY EN DIA.&#191;QUE HAREMOS CON ELLOS?.EN REPUBLICA DOMINICANA UN<br />
<br />JOVEN ENCONTRO LA SOLUCION, HIZO UN SISTEMA DE ADAPTA-<br />
<br />CION DE AIRE COMPRIMIDO PARA SUSTITUIR LA COMBUSTION POR<br />
<br />EMPUJE DE AIRE, SIN ALTERAR LAS PARTES QUE COMPONEN UN<br />
<br />MOTOR DE COMBUSTION, OFRECIENDOLE AL MOTOR EL MISMO PERFORMANCE QUE SI CAMINARA EN GASOLINA. ESTO YA ES UN HECHO.<br /></p>
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	<item>
		<title>Por: jorge mvdeo.</title>
		<link>http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2007/09/13/73904/comment-page-1#comment-1373</link>
		<dc:creator>jorge mvdeo.</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Jun 2008 07:51:00 +0000</pubDate>
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		<description>En Uruguay un Ingeniero de apellido Regusci hace unos 20 a&#241;os dise&#241;o e hizo funcionar un vehiculo de estas caracter&#237;sticas y patent&#243; el mismo, fu&#233; pasado por distintos canales de TV abierta y estar&#237;a en francia para vender el proyecto desde hace unos a&#241;os, es posible que sea el sistema por el inventado. Si buscan en internet, pueden econtrar demostraciones en youtube.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En Uruguay un Ingeniero de apellido Regusci hace unos 20 a&#241;os dise&#241;o e hizo funcionar un vehiculo de estas caracter&#237;sticas y patent&#243; el mismo, fu&#233; pasado por distintos canales de TV abierta y estar&#237;a en francia para vender el proyecto desde hace unos a&#241;os, es posible que sea el sistema por el inventado. Si buscan en internet, pueden econtrar demostraciones en youtube.</p>
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		<title>Por: manuel</title>
		<link>http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2007/09/13/73904/comment-page-1#comment-1394</link>
		<dc:creator>manuel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 May 2008 11:50:00 +0000</pubDate>
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		<description>estos motores estan patentados?donde puedo encontrar mas imformacion?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>estos motores estan patentados?donde puedo encontrar mas imformacion?</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: m.baruch</title>
		<link>http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2007/09/13/73904/comment-page-1#comment-1395</link>
		<dc:creator>m.baruch</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Apr 2008 13:02:00 +0000</pubDate>
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		<description>esto no es nada nuevo si mas no recuerdo en mexico  a finales de los 80s  en un programa de imevicion ahora tv azteca el ingeniero mexicano Manuel tostado tostado presento su prototipo de un veiculo impulsado por aire comprimido eso hace 20 a&#241;os el prototipo de el alcanzaba una velocidad de 100k/hora  asi que si alguien hiso un carro de aire &lt;br&gt;primero fue el</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>esto no es nada nuevo si mas no recuerdo en mexico  a finales de los 80s  en un programa de imevicion ahora tv azteca el ingeniero mexicano Manuel tostado tostado presento su prototipo de un veiculo impulsado por aire comprimido eso hace 20 a&#241;os el prototipo de el alcanzaba una velocidad de 100k/hora  asi que si alguien hiso un carro de aire<br />
<br />primero fue el</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Gabriel Gonzalez</title>
		<link>http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2007/09/13/73904/comment-page-1#comment-1389</link>
		<dc:creator>Gabriel Gonzalez</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 17:19:00 +0000</pubDate>
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		<description>Gente, este es un gran negocio, para el inventor. El vive comodamente (varios millones de dolares recaudados) y continua haciendo lo que le gusta: investigar y experimentar.El motor de aire aplicado a vehiculos esta lejos de ser algo practico y economico, para el uso diario.  Este inventor hace 8 a&#241;os que hace marqueting y recauda, pero de tener vehiculos en la calle, NADA.   Yo hace 2 a&#241;os me decidi a tener mi vehiculo ecologico y transforme  uno de nafta a electrico. Lo uso diariamente unos  60 Km. y gasto  1.5 dolares en   energia   electrica. Tambien fabrique un  generador movido por el viento que lo carga durante la noche.  En fin, poco ruido y muchas nueces.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gente, este es un gran negocio, para el inventor. El vive comodamente (varios millones de dolares recaudados) y continua haciendo lo que le gusta: investigar y experimentar.El motor de aire aplicado a vehiculos esta lejos de ser algo practico y economico, para el uso diario.  Este inventor hace 8 a&#241;os que hace marqueting y recauda, pero de tener vehiculos en la calle, NADA.   Yo hace 2 a&#241;os me decidi a tener mi vehiculo ecologico y transforme  uno de nafta a electrico. Lo uso diariamente unos  60 Km. y gasto  1.5 dolares en   energia   electrica. Tambien fabrique un  generador movido por el viento que lo carga durante la noche.  En fin, poco ruido y muchas nueces.</p>
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