Comentarios en: Primer coche de hidrógeno español: Proyecto Hércules http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2009/05/26/118890 Fri, 10 Feb 2012 16:10:18 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1.2 Por: Alfredo Baeza http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2009/05/26/118890/comment-page-1#comment-3073 Alfredo Baeza Sat, 12 Nov 2011 07:02:17 +0000 http://weblogs.madrimasd.org//energiasalternativas/archive/2009/05/26/118890.aspx#comment-3073 Creo que almacenar hidrógeno como gasolina en un deposito y a presión es sumamente peligroso por una explosión. Yo sugiero que mejor se obtenga a partir de agua y se vaya produciendo la cantidad requerida mediante un sensor regulador. Tengo la forma de producirlo a muy bajo costo y adaptarselo a un coche sin necesidad de modificaciones. Saludos.... Creo que almacenar hidrógeno como gasolina en un deposito y a presión es sumamente peligroso por una explosión.
Yo sugiero que mejor se obtenga a partir de agua y se vaya
produciendo la cantidad requerida mediante un sensor regulador.
Tengo la forma de producirlo a muy bajo costo y adaptarselo a un coche sin necesidad de modificaciones.
Saludos….

]]> Por: Charly http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2009/05/26/118890/comment-page-1#comment-2063 Charly Sat, 20 Feb 2010 18:17:46 +0000 http://weblogs.madrimasd.org//energiasalternativas/archive/2009/05/26/118890.aspx#comment-2063 El coche de hidrógeno es el que más nos interesa a el público en general por que es el que tiene más ventajas, autonomía, velocidad y tiempo mínimo de repostaje, lo del coche eléctrico integral tan sólo les interesa a las electricas que ya se frotan las manos con el nuevo consumo que representaría el tener que recargar tantas baterías de millones de coches. Además tiene más desventajas, tiempo de repostaje enorme, poca autonomía. Otro pelígro sería el encarecimiento de nuestra factura de la luz, ya de por sí cara, al tener que producir más electricidad las empresas energéticas. Además si se quieren recargar los coches por la noche no sirviría la energía solar y poco la eólica, oseoa que todo son inconvenientes, pero parece que últimamente el gobierno está por la labor del coche eléctrico y eso lo veo como un peligro o como un freno al de hidrogeno, seguramente por la presión que estarán ejerciendo las compañias electricas sobre el gobierno a su favor. El coche de hidrógeno es el que más nos interesa a el público en general por que es el que tiene más ventajas, autonomía, velocidad y tiempo mínimo de repostaje, lo del coche eléctrico integral tan sólo les interesa a las electricas que ya se frotan las manos con el nuevo consumo que representaría el tener que recargar tantas baterías de millones de coches. Además tiene más desventajas, tiempo de repostaje enorme, poca autonomía. Otro pelígro sería el encarecimiento de nuestra factura de la luz, ya de por sí cara, al tener que producir más electricidad las empresas energéticas. Además si se quieren recargar los coches por la noche no sirviría la energía solar y poco la eólica, oseoa que todo son inconvenientes, pero parece que últimamente el gobierno está por la labor del coche eléctrico y eso lo veo como un peligro o como un freno al de hidrogeno, seguramente por la presión que estarán ejerciendo las compañias electricas sobre el gobierno a su favor.

]]> Por: Rafel http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2009/05/26/118890/comment-page-1#comment-1853 Rafel Sun, 20 Dec 2009 11:39:00 +0000 http://weblogs.madrimasd.org//energiasalternativas/archive/2009/05/26/118890.aspx#comment-1853 Efectivamente, un gran tema es la democratización en la producción energética, gran batalla que comienza a librarse por las grandes compañias energéticas que ven peligrar su monopolio. El problema es que no somos capaces de visualizar que la autonomia energética de un país depende de nosotros mismos. Afortunadamente la tecnologia juega a favor de los consumidores. ¿seremos capaces de gestinar adecuadamente el proceso de sustitución de las energias de origen fósil? Los monopolios no nos lo pondran fácil. <br> Efectivamente, un gran tema es la democratización en la producción energética, gran batalla que comienza a librarse por las grandes compañias energéticas que ven peligrar su monopolio. El problema es que no somos capaces de visualizar que la autonomia energética de un país depende de nosotros mismos. Afortunadamente la tecnologia juega a favor de los consumidores. ¿seremos capaces de gestinar adecuadamente el proceso de sustitución de las energias de origen fósil? Los monopolios no nos lo pondran fácil.

]]> Por: Sergio http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2009/05/26/118890/comment-page-1#comment-1852 Sergio Sun, 20 Dec 2009 09:29:00 +0000 http://weblogs.madrimasd.org//energiasalternativas/archive/2009/05/26/118890.aspx#comment-1852 Creo que es una gran ocasión. No devemos de dejar ser influenciados por las empresas convencionales de energia. Creo que estas ponen trabas. Es el momento, para cambiar. Creo que es una gran ocasión. No devemos de dejar ser influenciados por las empresas convencionales de energia. Creo que estas ponen trabas. Es el momento, para cambiar.

]]> Por: Gabriel Ramirez http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2009/05/26/118890/comment-page-1#comment-1851 Gabriel Ramirez Mon, 17 Aug 2009 18:04:00 +0000 http://weblogs.madrimasd.org//energiasalternativas/archive/2009/05/26/118890.aspx#comment-1851 AGUA COMO COMBUSTIBLE, CURSO GENERADOR DE HIDROGENO... <br>CURSO ENERGIA DEL AGUA SIN EMISIONES EN BOGOTA <br>Fabricación de un generador de hidrogeno eficiente para un vehiculo, con su purificador e instalación en el mismo. <br>TEMARIO. <br>1.- ESTUDIO DEL AGUA <br>2.- ELECTROLISIS. <br>3.- TIPOS DE GENERADORES DE HIDROGENO <br>4.- ELABORACION DE UN GENERADOR DE HIDROGENO EFICIENTE. <br>5.- ELABORACION DEL PURIFICADOR DE HIDROGENO. <br>6.- INSTALACION EN UN VEHICULO. <br>7.- PRUEBAS DEL VEHICULO. <br>COSTO. <br>Inversion o Aporte para continuar investigando las pilas de combustible: 1.000.000,oo pesos colombianos. <br>Informacion: Gabriel Ramirez. Teléfono 6260871. Cel 3003959488 <br>Email: hidrogenos@yahoo.es <br>Mi pagina web: <a target="_new" href="http://hidrogenos.angelfire.com/index.html">http://hidrogenos.angelfire.com/index.html</a> <br>*VIDEO "la revolucion del hidrogeno". <a target="_new" href="http://video.google.com/videoplay?docid=-6514089364452998417">http://video.google.com/videoplay?docid=-6514089364452998417</a> <br>EL FUTURO SOMOS NOSOTROS CON LA VOLUNTAD DE VIVIRLO AHORA! <br> AGUA COMO COMBUSTIBLE, CURSO GENERADOR DE HIDROGENO…

CURSO ENERGIA DEL AGUA SIN EMISIONES EN BOGOTA

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5.- ELABORACION DEL PURIFICADOR DE HIDROGENO.

6.- INSTALACION EN UN VEHICULO.

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Informacion: Gabriel Ramirez. Teléfono 6260871. Cel 3003959488

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EL FUTURO SOMOS NOSOTROS CON LA VOLUNTAD DE VIVIRLO AHORA!

]]> Por: Raul http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2009/05/26/118890/comment-page-1#comment-1850 Raul Fri, 07 Aug 2009 09:46:00 +0000 http://weblogs.madrimasd.org//energiasalternativas/archive/2009/05/26/118890.aspx#comment-1850 Se que es un poco estraño, que en pocos dias viera arder varios coches de gasolina o gasoleo. Asi que nose hasta que punto es peligroso el Hidrogeno. Pero como ya sabemos, las petroleras son las que mandan Se que es un poco estraño, que en pocos dias viera arder varios coches de gasolina o gasoleo. Asi que nose hasta que punto es peligroso el Hidrogeno. Pero como ya sabemos, las petroleras son las que mandan

]]> Por: Raul http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2009/05/26/118890/comment-page-1#comment-1849 Raul Thu, 16 Jul 2009 11:37:00 +0000 http://weblogs.madrimasd.org//energiasalternativas/archive/2009/05/26/118890.aspx#comment-1849 Me parece fantastico, y creo que esta energia (pila de Hidrogeno), va ha ser sin duda en la energia que nos conviene. Por cierto la gasolina es mucho mas inestable y esplosiva que el hidrogeno. <br>Y paradogicamente todos lo usamos en nuestros automoviles. Si esta energia es creada a partir de la energia solar y la del viento, entonces es perfecto para que en menos de 2 años veamos automoviles movidos por pilas de hidrogeno por españa. Seamos justos, es bueno que nuestro pais disponga del primer coche movido por hidrogeno de Europa y no estar como siempre 40 años retrasados del resto del mundo. <br>Pensemos un poquito, ¿vale? <br> Me parece fantastico, y creo que esta energia (pila de Hidrogeno), va ha ser sin duda en la energia que nos conviene. Por cierto la gasolina es mucho mas inestable y esplosiva que el hidrogeno.

Y paradogicamente todos lo usamos en nuestros automoviles. Si esta energia es creada a partir de la energia solar y la del viento, entonces es perfecto para que en menos de 2 años veamos automoviles movidos por pilas de hidrogeno por españa. Seamos justos, es bueno que nuestro pais disponga del primer coche movido por hidrogeno de Europa y no estar como siempre 40 años retrasados del resto del mundo.

Pensemos un poquito, ¿vale?

]]> Por: RuMbOiDe http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2009/05/26/118890/comment-page-1#comment-1848 RuMbOiDe Tue, 26 May 2009 20:38:00 +0000 http://weblogs.madrimasd.org//energiasalternativas/archive/2009/05/26/118890.aspx#comment-1848 ¿Cuales son concretamente los riesgos de llevar un depósito de H a 350 bares? Creo en la posibilidad del H como combustible, pero el miedo me echa para atrás. Que se rompa el depósito de hidrógeno puede ser desastroso y utilizarlo en la automoción creo que aumentaría mucho los costes en seguridad. <br>Por cierto, ¿existe alguna nueva noticia sobre los automóviles propulsados por aire comprimido? Ese tema me llamaba mucho la atención. <br> <br>Saludos. ¿Cuales son concretamente los riesgos de llevar un depósito de H a 350 bares? Creo en la posibilidad del H como combustible, pero el miedo me echa para atrás. Que se rompa el depósito de hidrógeno puede ser desastroso y utilizarlo en la automoción creo que aumentaría mucho los costes en seguridad.

Por cierto, ¿existe alguna nueva noticia sobre los automóviles propulsados por aire comprimido? Ese tema me llamaba mucho la atención.

Saludos.

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