Archivo de octubre, 2011

HYRREG “Hoja de Ruta para el Hidrógeno y las Pilas de Combustible en el área SUDOE”

TweetEl área SUDOE comprende 30 regiones y ciudades autónomas de España, Francia Portugal y Gibraltar. Supone un área de 770.120 km2 (18.2% del área total de EU-27) y el 12.4% de la población de EU-27 (61.3 millones de habitantes). La capacidad de generación eléctrica de origen renovable en la EU-27 creció un 54% del 2000 [...]


Planta integrada a la red eléctrica: Hidrógeno-Energías renovables

TweetAutora: [M. Gisela Orcajo-Grupo de Ingeniería Química y Ambiental. Universidad Rey Juan Carlos]  El proyecto MYRTE (“Mission hYdrogen – Renewable for the inTegration on the Electrical grid”), a cargo de la empresa HELION y financiado por la Unión Europea y el gobierno regional de Córcega (Francia), ha realizado recientemente el diseño y puesta en marcha [...]


Primer vuelo con biocarburantes en España

TweetUn vuelo de prueba con un Airbus A320 de Iberia ha realizado el trayecto del puente aéreo entre Madrid y Barcelona con un contenido del 25% de biocarburantes a partir de camelina en sus motores. Se trata del primer vuelo de estas características que se realiza en España. Repsol, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) de [...]


Utilización de pilas de combustible en automoción: ventajas, inconvenientes y retos

TweetAutor: [Baudilio Coto-Universidad Rey Juan Carlos] La historia de los medios de transporte y de las tecnologías del hidrógeno, (muy relacionadas con las tecnología de pilas de combustible), han tenido hasta hace unos pocos años unas vidas paralelas. Exceptuando los medios de transporte basados en energía eólica (barcos) o en “fuerza bruta” (carros), la historia [...]


El mercado termosolar en España y en el mundo

TweetLa Asociación Española de la Industria Solar Termoeléctrica, Protermosolar, ha anunciado que 4293 Km2 de plantas de CSP (Concentrated Solar Power) (el equivalente al 1 % del territorio español) podrían suministrar al país toda la energía que necesita. El informe especializado ‘Mercados Termosolares del Mundo’ detalla el plan actual en España para instalar 5000 MW [...]


Pilas de combustible de biometanol directo

TweetAutores: [Ricardo Escudero Cid, Pilar Ocón-Universidad Autónoma de Madrid] Las pilas de combustible de metanol directo presentan unas características óptimas para ser consideradas como una alternativa a las fuentes de energía convencionales, sobretodo en el sector del transporte y para dispositivos electrónicos portátiles. Las ventajas de este tipo de pilas son la posibilidad de utilizar [...]