General
Obstáculos que aún debe superar el hidrógeno para consolidarse como combustible habitual en motores
TweetEl empleo de hidrógeno como combustible en motores es ya una tecnología totalmente viable, robusta y con ventajas ambientales evidentes. ¿Por qué no se hace entonces un uso generalizado del mismo? La clave a esta pregunta parece encontrarse en la dificultad actual de asegurar un suministro adecuado del mismo a precios económicos. [Autora: Pilar Orihuela-INTA] [...]
Modelo de Aerogenerador instrumentado para ensayo en túnel
TweetLa problemática surgida para realizar estudios exhaustivos sobre distintos perfiles de pala en condiciones de funcionamiento poco analizadas como un amplio rango de números de Reynolds, de ángulos de ataque y de ángulos de calado, provoca la necesidad de realizar un prototipo demostrador capaz de adaptar su funcionamiento a distintos modos de operación. Autores: Borja [...]
Third international conference on lignocellulosic ethanol
TweetDurante los días 3 a 5 de Abril tendrá lugar en Madrid la 3ª Conferencia Internacional de Etanol de Lignocelulosa. La conferencia está organizada por la Dirección General de Energía de la Comisión Europea, en colaboración con Abengoa Bioenergy. Autora: [María José Negro -Unidad de Biocarburantes- Dpto. de Energía- CIEMAT] Siguiendo el éxito de la [...]
Nuevas estrategias para la mejora de la relación entre eficiencia y coste en fotovoltaica
TweetUno de los objetivos del proyecto SOLGEMAC consiste en el desarrollo de sistemas de concentración solar (CSP). Sin embargo, la reducción de costes que últimamente está experimentando la energía fotovoltaica pone mayores retos de futuro inmediato para sus competidoras. Uno de los últimos desarrollos de la fotovoltaica consiste en una técnica sencilla para el uso [...]
Sistemas fotocatalíticos basados en oro para la mejora del aprovechamiento de la luz solar
TweetLa transformación de energía solar en combustibles mediante procesos fotocatalíticos es uno de los campos de investigación actuales para la búsqueda de tecnologías alternativas a los procesos convencionales de producción de energía. Un estudio publicado recientemente en la revista Nature Nanotechnology recoge el diseño de un innovador sistema fotocatalítico para la producción de hidrógeno, basado [...]
Un futuro prometedor para los vehículos propulsados por hidrógeno
TweetLos primeros resultados obtenidos por el consorcio inglés UKH2Mobility en la primera fase de su Proyecto indican que el hidrógeno alcanzará posiblemente un estatus destacado entre los principales combustibles de automoción a mitad de la próxima década. Autora: [M. Pilar Orihuela-INTA] El pasado mes de febrero fue oficialmente clausurada la primera fase del Proyecto UKH2Mobility [...]
ACCIONA Windpower lanza un nuevo rotor de 125 metros de diámetro
TweetACCIONA Windpower ha lanzado un nuevo rotor, de 125 metros de diámetro, para su aerogenerador eólico AW3000, de 3 megavatios (MW) de potencia, que mejora el rendimiento de la máquina en emplazamientos de vientos moderados y amplía con ello la oferta de modelos de la compañía en este segmento de mercado. La combinación de estas [...]
Almacenamiento termoquímico de energía para centrales solares térmicas de concentración
TweetEl pasado mes de noviembre se cumplió un año de la puesta en marcha del ambicioso proyecto TCS Power, que partió con el objetivo de desarrollar un nuevo sistema de almacenamiento termoquímico de energía para plantas de energía solar concentrada, que tenga la capacidad de contribuir significativamente a la reducción de los costes de producción [...]
V Jornada Hispano-Alemana de bioenergía
TweetLa V Jornada Hispano-Alemana de Bioenergía, celebrada el pasado 20 de Noviembre en Madrid, sirvió para conocer de primera mano el papel crucial que tienen las tecnologías asociadas al aprovechamiento energético de la biomasa en Alemania, pero también sus efectos sociales e incluso culturales. De los 328.000 empleos que generan las renovables en este país, [...]
Diseño Aerodinámico de palas para miniaerogeneradores
TweetEn la industria de miniaerogeneradores, tradicionalmente, se ha sacrificado el diseño de las palas para centrarse en los componentes eléctricos. Un diseño aerodinámico eficiente repercute en un aumento de la potencia generada y en una disminución de las cargas en el rotor y en consecuencia en toda la máquina, aumentando la fiabilidad y la vida [...]
