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Premios extraordinarios de Doctorado en el GTP

TweetEl pasado 30 de Enero, se celebró el solemne acto del Día de la Universidad del curso 2014/2015, en el Aula Magna del Rectorado de la Universidad Carlos III de Madrid. En dicho Acto fueron investidos algunos de los nuevos doctores del GTP y les fue entregado el Premio Extraordinario de Doctorado del curso 2013-2014 [...]


Diseño de un nuevo recubrimiento de tipo sol-gel para aplicaciones aeronáuticas

TweetInvestigadores del Grupo de Tecnología de Polvos (GTP) de la Universidad Carlos III de Madrid han participado en la primera etapa del proyecto GreenGELAIR. Dicho proyecto se encuentra dentro del 7º Programa Marco y está financiado por la Comisión Europea y por la industria aeronáutica con el objetivo de crear un espacio aéreo sostenible. En [...]


José Manuel Torralba, Fellow del American Powder Metallurgy Institute

TweetEl Prof. José Manuel Torralba, co-director del Grupo de Tecnología de Polvos (UC3M) y Director Adjunto del Instituto IMDEA Materiales, acaba de ser nombrado Fellow del American Powder Metallurgy Institute (APMI) (EE.UU.). La distinción de Fellow es el premio internacional más prestigioso de APMI, y reconoce a aquellos miembros del Instituto que hayan destacado por [...]


Participación en el Powder Science Symposium (Höganäs AB, Suecia)

TweetHöganäs AB, empresa líder mundial en la fabricación de polvos de hierro, organizó el pasado mes de Noviembre (17 y 18) el primer “Powder Science Symposium”. Además de un encuentro entre todos los estudiantes predoctorales que de alguna manera trabajan para la empresa desde numerosos contratos de investigación con centros de investigación y universidades, hubo [...]


Científicos del Grupo de Tecnología de Polvos de la UC3M participan en el VI Congreso Internacional de Biomateriales BIOMAT’2014

TweetCientíficos del Grupo de Tecnología de Polvos (GTP) de la UC3M participan en el VI Congreso Internacional de Biomateriales BIOMAT’2014, que ha tenido lugar en La Habana (Cuba) del 17 al 21 de Noviembre de 2014. BIOMAT’2014 ha sido organizado por el Centro de Biomateriales (BIOMAT) y la Cátedra UNESCO de Biomateriales, de la Universidad [...]


Éxito del GTP en los programas de I+D en Tecnologías de la CAM

Tweet El Grupo de Tecnología de Polvos participa en dos programas financiados por la Comunidad de Madrid en la convocatoria de PROGRAMAS DE ACTIVIDADES DE I+D ENTRE GRUPOS DE INVESTIGACIÓN EN TECNOLOGÍAS. En concreto, el grupo participa en dos de los 14 programas del Área de ÁREA 2: NANOCIENCIA, MATERIALES AVANZADOS, TECNOLOGÍAS INDUSTRIALES Y TRANSPORTE: [...]


Destacada participación del Grupo de Tecnología de Polvos (GTP) en el EUROPM 2014

TweetUn año más, el Grupo de Tecnología de Polvos ha tenido una importante participación en el European Powder Metallurgy Conference EUROPM 2014, que ha tenido lugar en Salzburgo, Austria, entre el 21 y 24 de Septiembre de 2014. El grupo de investigación fue el grupo con mayor presencia en el congreso, que constituye el mayor [...]


Nuevos recubrimientos anticorrosión para aleaciones de magnesio

TweetCientíficos del Grupo de Tecnología de Polvos de la UC3M diseñan nuevos recubrimientos órgano-inorgánicos de tipo sol-gel para la protección anticorrosiva de aleaciones comerciales de magnesio. Investigadores del Grupo de Tecnología de Polvos de la UC3M en colaboración con el Centro Nacional de Investigaciones Científicas (CSIC), el Instituto de Ciencia de Materiales de Madrid (CSIC) [...]


Nuevos materiales nanoestructurados para aplicaciones catalíticas

TweetEn los últimos años, la nanotecnología se ha convertido en uno de los campos de investigación más activos gracias a sus excepcionales propiedades y sus potenciales aplicaciones tecnológicas, muy diferentes a las que presentan los materiales a escalas superiores. Entre las múltiples aplicaciones de la nanotecnología, destaca su uso en la descontaminación medioambiental, para lo [...]


gamma-TiAl, el material del futuro que ya vuela

TweetEn la indústria aeronáutica existe la imperiosa necesidad de encontrar materiales ligeros que respondan a las exigentes demandas de servicio. Una parte crítica de cualquier avión son las turbinas, donde los requerimientos de los materiales deben satisfacer condiciones de servicio a alta temperatura, junto con un buen comportamiento a corrosión. En el entorno de esta [...]