Propuesta de Diseño de una Máquina Térmica de Alta Eficiencia
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Experimento: Propuesta de Diseño de una Máquina Térmica de Alta Eficiencia
Áreas de conocimiento:
Tecnología
Recomendado para (nivel estudios/edad):
ESO (12-16), Bachillerato (16-18), Ciclos Formativos (> 16), Universidad (> 18)
Experimento presentado por:
- Entidad:Universidad Pontificia Comillas
- Equipo:Eduardo García Sánchez
Mariano Jiménez Calzado Evento: warning.pngNo se aceptan cadenas vacías.
Resumen:
Se presenta el diseño de una maquina térmica de alta eficiencia, que reúne varias características orientadas a reducir el consumo, y que debido a sus características técnicas su campo de aplicación es muy amplio:
1.Presenta un máximo interés en el campo de la automoción, debido a su gran rendimiento y su adaptabilidad para funcionar de forma optima en diferentes condiciones de trabajo.
2.Aplicándolo a máquinas estáticas el interés se centra en la ausencia de vibraciones, buen rendimiento y poco desgaste del conjunto pistón-segmento-cilindro.
3.Debido a la ausencia de rozamientos entre pistón y cilindro, es de máximo interés para los compresores de refrigeración, pudiendo utilizar gases refrigerantes sin lubricantes. En este campo, la posibilidad de compresión variable, puede utilizarse para optimizar y regular dichos ciclos.
Fundamento científico:
Se plantea un nuevo diseño del mecanismo biela-manivela, mediante una configuración que consiste en un sistema de corona de dientes interiores y planetario que permiten fijar la biela en un punto cuya trayectoria es una línea recta, lo cual convierte el movimiento de la biela en un movimiento de translación. Al evitar que la biela se incline, desaparecen las fuerzas que hace el cilindro sobre el pistón y los rozamientos asociados
Materiales utilizados:
- Aplicación de modelo sólido en 3D
- Máquina de prototipado rápido (FDM)
Conceptos relacionados con este experimento (expresiones clave):
· máquina térmica · Biela-Manivela · Cilindro · Pistón · Corona · Planetario · Rozamiento
Desarrollo y montaje del experimento:
Consejos y Advertencias
Paso a seguir:
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1.Presenta un máximo interés en el campo de la automoción, debido a su gran rendimiento y su adaptabilidad para funcionar de forma optima en diferentes condiciones de trabajo. 2.Aplicándolo a máquinas estáticas el interés se centra en la ausencia de vibraciones, buen rendimiento y poco desgaste del conjunto pistón-segmento-cilindro. 3.Debido a la ausencia de rozamientos entre pistón y cilindro, es de máximo interés para los compresores de refrigeración, pudiendo utilizar gases refrigerantes sin lubricantes. En este campo, la posibilidad de compresión variable, puede utilizarse para optimizar y regular dichos ciclos. se para optimizar y regular dichos ciclos. |
| Entidad | Universidad Pontificia Comillas + |
| Equipo | Eduardo García Sánchez Mariano Jiménez Calzado |
| Evento | warning.pngNo se aceptan cadenas vacías. |
| Experimento | Propuesta de Diseño de una Máquina Térmica de Alta Eficiencia + |
| Expresión clave | máquina térmica +, Biela-Manivela +, Cilindro +, Pistón +, Corona +, Planetario + y Rozamiento + |
| Hay video | no + |
| Imagen experimento | |
| Nivel Educativo | ESO (12-16) +, Bachillerato (16-18) +, Ciclos Formativos (> 16) y Universidad (> 18) |
| Pag imagen experimento | Imagen:Prototipo.jpg + |
| Título experimento | Propuesta de Diseño de una Máquina Térmica de Alta Eficiencia + |
| Ultima edicion | 20 may 2013 09:04 + |
| Validado | pendiente + |
| Área conocimiento | Tecnología + |


