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Los ayuntamientos se enchufan al coche eléctrico

Barcelona, Sevilla y Madrid serán las primeras ciudades que contarán con vehículos eléctricos rodando por sus calles.


FUENTE | Expansión
09/09/2009
 
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El Ministerio de Industria ha firmado un convenio con los Ayuntamientos de esas tres ciudades para la implantación de 546 puntos de recarga de vehículos alimentados por electricidad con una inversión de 2,5 millones.

El pacto forma parte del proyecto Movele de Industria para impulsar esta tecnología y que ofrece desde julio ayudas de entre 750 y 20.000 euros para la adquisición de un vehículo eléctrico en función de su precio. Industria prevé que se vendan dos mil vehículos en dos años entre empresas y organismos públicos ya que, hoy por hoy, los pocos coches eléctricos que hay son muy caros. Además, la ausencia de una amplia red de carga complica la venta a los particulares.

El objetivo es demostrar la viabilidad técnica y energética de esta la tecnología para que España esté preparada cuando los fabricantes de coches comiencen a vender masivamente modelos eléctricos a precios competitivos a partir de 2010.

Además, la intención es captar para España algunos de los futuros proyectos de producción de vehículos eléctricos. Renault baraja montar un automóvil con este sistema en la planta de Valladolid. Tata estudia instalar en España Reino Unido o Noruega un centro de ensamblaje de coches eléctricos.

Sebastián señaló que el coche eléctrico será como uno de los ejes del Pacto por la Energía que elabora el Gobierno. Los ayuntamientos de Madrid y Sevilla han decidido que los coches eléctricos queden exentos del pago por aparcar en las zonas de estacionamiento regulado.

LOS COCHES

  • Industria concede ayudas entre 750 y 20.000 euros.
  • Actualmente, hay en el mercado cinco coches con esta tecnología con un precio superior a los 30.000 euros.
  • Industria quiere que se produzcan en España coches eléctricos.
LA RED DE CARGA
  • Madrid, Barcelona y Sevilla van a construir la primera red de carga de baterías.
  • El plan es contar con 546 puntos de recarga en 2010, con 2,5 millones de inversión.
  • Industria prevé que se vendan dos mil coches en dos años.


Autor:   A. Marimón



   Enlaces de interés
 
Círculo de Innovación en Tecnologías Medioambientales y Energía madri+d
Marketplace Tecnológico madri+d
Weblog madri+d: Energía y Sostenibilidad
Weblog madri+d: Medio Ambiente y Ciencia


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1 comentario



  1
   MANUEL GARCIA FERNANDEZ | 09/09/2009   MADRID, ESPAÑA
 
La recarga electrica de las baterias de estos coches va a exigir un considerable aumento en la generación de energía electrica y como bien se sabe, la generación de energia electrica conlleva por sí misma, un consumo adicional de la  energia primaria, y mientras que los porcentajes de energia primaria que intervienen en la generación de electricidad, procedan en más de un 80% de energias contaminantes, el gran peligro de la contaminación del Medioambiente, no solo no desaparece sino que vá a aumentar. Esto es una realidad ante la que no podemos cerrar los ojos.
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