Identificación de usuarios

Noticias


Regresa la Expedición del Programa Integrado de Perforación Oceánica

El buque JOIDES Resolution, que zarpó el 17 de noviembre de las islas Azores hacia el Estrecho de Gibraltar y ha navegado sobre la enorme línea de sutura profunda en la corteza terrestre que enlaza la Dorsal Medio-Atlántica (donde se originó el Océano Atlántico) con el Mar Mediterráneo. Este límite marca donde se deforma y acomoda, lenta pero inexorablemente, la placa tectónica Africana contra la placa Europea... y donde abundan los terremotos.


FUENTE | IGME - mi+d
06/02/2012
 
Comenarios Enviar a alguien Imprimir
Imprimir en blanco y negro
Compartir noticia

Delicious  Digg  Yahoo meneame


El estrecho de Gibraltar es un pasillo submarino, el cual, después de haber estado aislado del Atlántico varios cientos de milenios, se re-abrió hace menos de 6 millones de años. En la actualidad, una poderosa cascada de agua Mediterránea se extiende hacia el Océano Atlántico, tras su salida a través del Estrecho de Gibraltar. Esta masa de agua es más salada que las del Atlántico – por tanto más densa – y se hunde talud abajo hasta profundidades mayores de 1000 metros, erosionando los fondos marinos rocosos, excavando cañones submarinos y construyendo montañas de fango en un paisajesubmarino apenas conocido.

IGME---Regresa-la-Expedicio.jpg
Localización de los sondeos realizados en el fondo marino

Un equipo internacional compuesto por 35 científicos de 14 países, acaba de regresar de una expedición científica de ocho semanas de duración a bordo del buque JOIDES Resolution dentro del Programa Integrado de Perforación Oceánica (Integrated Ocean Drilling Program - IODP): Mediterranean Outflow. Se han obtenido muestras de sedimentos poco conocidos llamados contornitas. Este tipo de depósitos debe su nombre a las corrientes que los generan ya que circulan "contorneando" las cuencas oceánicas. Aunque el margen continental del Golfo de Cádiz constituya uno de los lugares ideales para el estudio de este tipo de depósitos, durante la Expedición 339 de IODP es la primera vez que se han recuperado muestras de estos sedimentos marinos con fines científicos en esta zona.

La investigación realizada ha permitido entender cómo el Estrecho de Gibraltar actuó primeramente como una barrera y luego como pasillo oceánico en los pasados 6 millones de años y ahora se dispone de un mejor conocimiento y registro de la poderosa circulación de la Corriente de Salida Mediterránea (Mediterranean Outflow) a través del Estrecho y su influencia en el Golfo de Cádiz y oeste de Portugal.

El primer punto que se perforó, localizado en el margen Oeste de Portugal, se planificó para obtener el registro sedimentario más completo de los cambios climáticos acontecidos en la historia de la Tierra durante el último millón y medio de años. Estos testigos cubren al menos cuatro de las edades del hielo más importantes y proporcionan un nuevo archivo marino para comparar con los registros de hielo de Groenlandia y la Antártida, así como con los existentes en tierra firme.

El equipo científico de la expedición está gratamente sorprendido de encontrar exactamente esta misma señal climática en los montículos contorníticos se han perforado en el Golfo de Cádiz. Sin embargo, puesto que estos fangos se han depositado más rápidamente que los recuperados al oeste de Portugal, el registro de los testigos de sedimento puede darnos una mayor y más detallada resolución climática.


Anagrama de la Expedición 339 del IODP

Otro descubrimiento sorprendente ha sido encontrar más arenas en los sedimentos contorníticos de lo que cabría esperar. Los científicos han descubierto impresionantes acumulaciones de arena. Estos depósitos arenosos se han encontrado en tres escenarios diferentes: como relleno de canales, como potentes capas dentro de los montículos de fango, y como una única lámina que llega a extenderse casi 100 kilómetros desde la salida del Estrecho de Gibraltar. Todo ello es una muestra de la gran intensidad, alta velocidad y larga duración de las corrientes de fondo mediterráneas. Además, este hallazgo puede significar un giro en las futuras exploraciones de gas y petróleo a nivel mundial.

La profundidad, el espesor, la extensión y propiedades de estas arenas, las dota de unas condiciones ideales para que los hidrocarburos queden almacenados ya que las arenas se depositan de diferentes maneras, en canales y terrazas, bajo la influencia de las corrientes de fondo y estas características dan lugar a un nuevo tipo de reservorios de aquellos formados por corrientes turbidíticas. Esta arena es especialmente limpia y bien seleccionada, y por tanto muy porosa y permeable. Los nuevos descubrimientos podrían suponer un cambio importante en los futuros objetivos de exploración de hidrocarburos. Las labores de la Dra Estefanía Llave Barranco, que ha formado parte del equipo científico, han consistido en el estudio y análisis de las propiedades físicas de los testigos (susceptibilidad magnética, densidad, velocidad de las ondas p, radiación natural gamma, masa, humedad y volumen), cuyo análisis ha permitido obtener una idea general de la naturaleza y composición mineralógica de los 5,5 km de sedimentos recuperados en la expedición.

EL IODP

El Programa Integrado de Perforación Oceánica (Integrated Ocean Drilling Program – IODP) es un programa internacional de investigación dedicado al avance en el conocimiento de la historia de la Tierra mediante perforaciones, y monitorizaciones del fondo marino.

En la Expedición del IODP 339 han participado, además del co-jefe científico, los Drs. Francisco Sierro y José-Abel Flores (Universidad de Salamanca); el Dr. Francisco J. Jiménez-Espejo (Instituto Andaluz de Ciencias de la Tierra, CSIC-Universidad de Granada) y la Dra. Estefanía Llave Barranco (Instituto Geológico y Minero de España).

Para más información sobre la Expedición 339 de IODP consultar iodp.tamu.edu/scienceops/expeditions/mediterranean_outflow.html  





   Enlaces de interés
 
Blog madri+d: Conservación y Restauración de la Biodiversidad
Blog madri+d: Ciencia Marina y otros asuntos


   Noticias relacionadas
 
El IFM-GEOMAR recibe un nuevo vehículo teledirigido
Un nuevo buque español para investigación oceanográfica y pesquera
El regreso del Hespérides culmina la vuelta al mundo de Malaspina
Cuenta atrás para la Campaña Antártica Española 2011-2012
La conquista del Polo Sur



Añada un comentario a esta noticia


Los comentarios de esta noticia han sido cerrados.


 




Texto a buscar:
Tema:
Desde:
Hasta:


 


Nube de tags







Boletín informativo 'diariodeSol'
------- ------------