Les données du numéro des patentes internationales solicitées par l´Espagne et le Portugal et les données concernant l´innovation de “l´European Innovation Scoreboard” montrent que l´usage des patentes est faible bien que la croissance annuelle soit élevée. La participation des Universités mesurée en % sur le total est également élevée. Ceci est la conséquence du travail des réseaux de PI et du transfert de technologie (RedOTRI y GAPI/OTIC) mais aussi du faible niveau de protection de la PI de l´industrie. La relation entre l´industrie et les universités se dirige vers le paradigme de “l´innovation ouverte”. Quelques aires, comme la biotechnologie, sont fortement basées sur la recherche et l´entrepreneurship académique. Les points forts et les points faibles de la culture de l´innovation des deux pays se réflète dans les données de l´UE et de la RedOTRI, et permettent des comparaisons internationales et des évaluations des tendances. Cependant, nous avons besoin d´autres données en ce qui concerne les entreprise “spin-off” et les activités de commercialisation de technologie pour évaluer les tendances et les différents usages de la PI.

Actuellement, environ 56 % des solicitudes des patentes européennes appartiennent à des résidants non européens. Avec la création d´une patente communautaire peu chère et facile d´obtenir, la proportion de solicitudes procédant de pays non européens pourrait s´élever à 75 % ou plus. Si ceci se confirme, l´industrie européenne se vera affecter par une véritable invasión de patentes étrangères qui pourraient affecter la compétitivité des entreprise communautaires. Dans le cas de l´Espagne, les effets seraient encore plus accusés étant donné la faible capacité qu´a l´industrie espagnole pour générer des patentes.

Un facteur important de la compétitivité de l´économie d´une région ou d´un pays se base sur la capacité de stimuler l´innovation et le développement technologique. Les patentes constituent un indicateur de output de l´organisation et son analyse apporte une information essentielle en ce qui concerne l´ensemble du processus d´innovation technologique traitant d´offrir une vision globale des capacités technologiques disponibles par l´organisation. Bien que les études existantes s´efforcent d´identifier dans quelle mesure cette innovation est d´origine nationale ou transférée à travers les licences de patentes, importations, imitations ou investissements étrangers directs. Il est très interessant, également, de connaître dans quelle mesure nos organizations réalisent des efforts afin d´internationaliser la technologie développée et protegée au moyen d´une patente. Dans ce travail, nous étudions l´impact des aides que concède la “Oficina Española de Patentes y Marcas” pour appuyer la croissance des patentes d´origine nationale. Cette recherche s´effectue à partir de l´analyse de diferentes variables de caractère générique ( type de solicitant, lieu géographique, taille de l´entreprise, CNAE y CIP), de caractère économique (coût de la croissance) et de la qualité (revendications afectes).

Les directeurs ont la possibilté de prendre des décisions stratégiques pour diriger les entités qu´ils commandent et convertissent leurs décisions en outils d´aptabilité et d´amélioration organisationnelle.
D´autre part, chaque decisión et résultat, indépendemment du succè ou de l´échec, permettent aux directeurs de s´introduire dans un processus d´apprentissage qui se matérialise dans un changement d´actitude. Ceci dit, l´apprentissage, entendu comme le processus au travers duquel nous intégrons les connaissances, les habilités et les actitudes pour atteindre des changements ou des améliorations de conduites, c´est le résultat inévitable qu´obtiennent les directeurs après avoir appliquer leurs processus de decisión. Cet article décrit comment se développe l´apprentissage face à la responsabilité sociale de l´entreprise.

Depuis la production en masse de l´automobile au début du vingtième siègle jusqu`à la fabrication et l´assemblage modulaire et flexible de véhicules de nos jours, l´industrie de l´automobile a été en constante évolution. L´effort permanent d´innovation a joué un rôle de premier ordre en tant que moteur et facteur d´amélioration concernant le développement de nouveaux modèles et de nouvelles prestations