{"id":108855,"date":"2008-12-07T16:34:00","date_gmt":"2008-12-07T16:34:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/ciencia_marina\/archive\/2008\/12\/07\/108855.aspx"},"modified":"2008-12-07T16:34:00","modified_gmt":"2008-12-07T16:34:00","slug":"ballenas-y-delfines-sordos-y-desorientados-contaminacion-acustica-de-los-mares-y-oceanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/2008\/12\/07\/108855","title":{"rendered":"Ballenas y delfines \u00absordos\u00bb y desorientados. Contaminaci\u00f3n ac\u00fastica de los mares y oc\u00e9anos."},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan Naciones Unidas (ONU), el aumento de la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en el mar pone en peligro la supervivencia de las especies submarinas, sobre todo, para los mam\u00edferos, que usan el sonido para comunicarse. \u00abEl ruido submarino hecho por el hombre ya ha provocado una especie de niebla ac\u00fastica y una cacofon\u00eda de sonido en muchas partes de los mares y oc\u00e9anos del mundo\u201d. Ya hab\u00edamos hablado \u00abaqu\u00ed\u00bb de los raros suicidios de cet\u00e1ceos<\/a>.<\/p>\n


La ONU, a trav\u00e9s de su Programa para el Medioambiente (UNEP), urge a los gobiernos y a las industrias a que adopten motores m\u00e1s silenciosos y sonares menos da\u00f1inos<\/a> en los barcos y medidas m\u00e1s restrictivas sobre el uso de pruebas s\u00edsmicas para la exploraci\u00f3n del petr\u00f3leo y el gas.<\/p>\n

La ONU denuncia adem\u00e1s que los cambios en la composici\u00f3n qu\u00edmica marina contribuyen al aumento de la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica del oc\u00e9ano, ya que el incremento de los niveles de acidez del agua del mar hacen que \u00e9sta absorba un diez por ciento menos sonidos de baja frecuencia.<\/p>\n

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A menos que las emisiones de gases de efecto invernadero se reduzcan, los niveles de acidez marina podr\u00edan llegar a un punto en 2050 en el que el ruido de los barcos llegue a distancias un 70 por ciento mayores.<\/p>\n

Seg\u00fan Simmonds, director cient\u00edfico de la Sociedad para la conservaci\u00f3n del delf\u00edn y la ballena, \u00abahora nos enfrentamos a evidencias relevantes de que la combusti\u00f3n de combustible f\u00f3sil y la emisi\u00f3n de CO2 pueda suponer una nueva e incluso mayor amenaza, a no ser que se tomen medidas para recortar las emisiones en los pr\u00f3ximos a\u00f1os y d\u00e9cadas\u00bb.<\/p>\n

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Existen pruebas de que los casos de ballenas varadas en playas de todo el mundo est\u00e1n cada vez m\u00e1s relacionados con la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica. Muchos de estos mam\u00edferos presentan da\u00f1os en los tejidos similares a las de los buceadores que sufren el llamado \u00abmal del buceo\u00bb o enfermedad por descompresi\u00f3n inadecuada, que se produce al salir a la superficie demasiado r\u00e1pido. Los expertos sugieren que estos animales suelen asustarse por los sonidos de s\u00f3nares o pruebas s\u00edsmicas y suben hacia la superficie m\u00e1s r\u00e1pido de lo que son capaces de soportar.<\/p>\n

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Los niveles de ruido aumentan cada d\u00e9cada, en algunos lugares duplic\u00e1ndose, y la situaci\u00f3n de los mam\u00edferos marinos se vuelve insostenible. Tanto ruido impide la comunicaci\u00f3n entre dichos animales, pues algunos tipos de ballenas producen llamadas de baja frecuencia que pueden viajar miles de kil\u00f3metros, y se ven afectadas. Lo mismo pasa con la alimentaci\u00f3n, ya que muchos de estos animales utilizan los ruidos para localizar a sus presas.<\/p>\n

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El ruido que generan los buques<\/a>, los motores de h\u00e9lices o las pistolas de aire utilizadas para en las exploraciones s\u00edsmicas de petr\u00f3leo y gas producen una amplia gama de frecuencias, que interfieren con las utilizadas por los mam\u00edferos marinos, dificultando su vida.<\/p>\n

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De acuerdo con un estudio impulsado por la IFAW (International Fund for Animal Welfare), la distancia m\u00e1xima a la que las ballenas azules pueden comunicarse se ha reducido un 90% como resultado de los elevados niveles de ruido.<\/p>\n

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La presi\u00f3n realizada por muchos grupos de conservaci\u00f3n ha permitido que en Estados Unidos se haya limitado el uso del sonar, o que algunas empresas petrol\u00edferas dejasen de utilizar pistolas de aire en la exploraciones. Pero la Ifaw sostiene que no son suficientes medidas, pues creen que ambas acciones deber\u00edan estar prohibidas totalmente.<\/p>\n

Los principales obst\u00e1culos que se encuentran para la regulaci\u00f3n<\/a> y protecci\u00f3n de los mam\u00edferos marinos es que la mayor parte del ruido es producido por la navegaci\u00f3n comercial o la extracci\u00f3n de materias primas, ambas actividades b\u00e1sicas en el mundo moderno y que se producen en alta mar, en zonas que en su mayor\u00eda no est\u00e1n reguladas.<\/p>\n

Una contaminaci\u00f3n que no se ve y con la que no se cuenta.<\/p>\n

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