{"id":110064,"date":"2008-12-21T11:58:00","date_gmt":"2008-12-21T11:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/ciencia_marina\/archive\/2008\/12\/21\/110064.aspx"},"modified":"2008-12-21T11:58:00","modified_gmt":"2008-12-21T11:58:00","slug":"los-ultimos-tiburones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/2008\/12\/21\/110064","title":{"rendered":"Los \u00faltimos tiburones"},"content":{"rendered":"

En repetidas ocasiones<\/a> hemos tratado de la alarmante situaci\u00f3n<\/a> en la que se encuentran<\/a> diversas especies de tiburones en el mundo. Seg\u00fan un informe de la Uni\u00f3n Internacional para la Conservaci\u00f3n de la Naturaleza (UICN), la Shark Alliance y Conservation International<\/a>, un 26% de los tiburones y de las rayas y quimeras del Atl\u00e1ntico nororiental est\u00e1n amenazados de extinci\u00f3n, mientras que otro 20% se considera \u00abvulnerable\u00bb. <\/p>\n


Seg\u00fan el informe, el porcentaje de las citadas especies clasificadas como \u00abbajo amenaza\u00bb o \u00abvulnerables\u00bb en el Atl\u00e1ntico nororiental es significativamente m\u00e1s alto que a nivel global: un 26% y un 18% por ciento, respectivamente. En concreto, un 7% de las especies en esa parte del Atl\u00e1ntico se clasifica como \u00aben peligro cr\u00edtico\u00bb, un 7% como \u00aben peligro\u00bb y un 12% como \u00abvulnerable\u00bb, todo ello por culpa de la sobrepesca, de la falta de selectividad de algunas artes de pesca y de la sopa de aleta de tibur\u00f3n.<\/p>\n

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El problema de la pesca de tiburones es especialmente sangrante, teniendo en cuenta que existe una lucrativa industria en torno a la aleta de tibur\u00f3n -muy cotizada en la gastronom\u00eda china-. La b\u00fasqueda masiva de aletas hace que los pescadores desechen al animal tras mutilarlo para quedarse s\u00f3lo con la parte cotizada, y dejen al escualo agonizando en el mar.<\/p>\n

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Durante a\u00f1os, conservacionistas y cient\u00edficos han alertado sobre el estado cr\u00edtico de los tiburones y las rayas de Europa, pero se ha hecho caso omiso a estas advertencias a la vez que se iban aprobando continuamente TAC muy superiores a los recomendados por los cient\u00edficos\u201d, seg\u00fan Oceana<\/a>.<\/p>\n

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La mayor\u00eda de tiburones y rayas son de crecimiento lento, se reproducen tarde y tienen pocas cr\u00edas. Estas caracter\u00edsticas biol\u00f3gicas los convierten en criaturas muy vulnerables a la presi\u00f3n pesquera. Algunas poblaciones de tiburones y rayas de Europa han disminuido dr\u00e1sticamente a causa de la sobrepesca, debido a la falta de l\u00edmites en las capturas o a los l\u00edmites excesivos durante muchos a\u00f1os.<\/p>\n

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La postura de Oceana con respecto a las especies que se van a debatir para 2009 es la siguiente:<\/p>\n

Mielga: El Consejo deber\u00eda aplicar un TAC cero tal como propuso la Comisi\u00f3n. Este peque\u00f1o tibur\u00f3n tiene uno de los ciclos reproductivos m\u00e1s largos entre los vertebrados, lo que lo hace extremadamente vulnerable a la explotaci\u00f3n pesquera. La mielga es pesca objetivo por su carne, que se consume mucho en Europa. Est\u00e1 en Peligro Cr\u00edtico en el Atl\u00e1ntico Nordeste, seg\u00fan la IUCN; adem\u00e1s, hace mucho que los cient\u00edficos exigen un TAC cero para esta especie. Hace poco esta especie de gran valor comercial se a\u00f1adi\u00f3 al Convenio sobre las Especies Migratorias, lo que subraya su necesidad de conservaci\u00f3n.<\/p>\n

Cail\u00f3n: El Consejo deber\u00eda aplicar un TAC cero tal como propuso la Comisi\u00f3n. Este robusto tibur\u00f3n altamente migratorio a menudo se desplaza en bancos agrupados por tama\u00f1o y sexo y es muy vulnerable a la sobrepesca. Es captura objetivo e incidental por su valiosa carne (que se consume en Europa) y por sus aletas (que se exportan a Asia para elaborar sopa de aleta de tibur\u00f3n). Se encuentra en Peligro Cr\u00edtico en el Atl\u00e1ntico Nordeste, seg\u00fan la IUCN; adem\u00e1s, hace tiempo que los cient\u00edficos exigen un TAC cero para esta especie. Recientemente se ha a\u00f1adido al Convenio sobre las Especies Migratorias, lo que subraya su necesidad de conservaci\u00f3n.<\/p>\n

Rayas: Las rayas son especies muy afines a los tiburones, menos conocidas pero igualmente vulnerables a causa de sus caracter\u00edsticas biol\u00f3gicas. La Comisi\u00f3n propuso un TAC para nuevas zonas del Atl\u00e1ntico Nordeste donde las rayas anteriormente se pod\u00edan pescar sin l\u00edmite, incluyendo el golfo de Vizcaya y aguas ib\u00e9ricas, los mares Celtas y el B\u00e1ltico. Adem\u00e1s, la retenci\u00f3n a bordo de algunas de las especies m\u00e1s agotadas, en particular la noriega, la raya blanca y la raya mosaica, ha sido prohibida. Estas propuestas deber\u00edan ser aplicadas por el Consejo.<\/p>\n

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De seguir as\u00ed lo \u00fanico que nos quedar\u00e1 es el tibur\u00f3n submarino del nieto de Cousteu<\/a>, Fabien Cousteu, al esstilo del que apare\u00eda en el \u00abEl tesoro de Rackham el Rojo\u00bb de Tint\u00edn  y desde el que film\u00f3 el documental Tibur\u00f3n: la mente del <\/p>\n

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La m\u00e1quina, construida por Eddie Paul que trabaja para la industria del cine de Hollywood, realiz\u00f3 algunas inmersiones de prueba. En una de ellas se hizo pasar por una hembra dominante del grupo de escualos, cuyos machos se mantuvieron a una prudente distancia por abajo y por detr\u00e1s, y s\u00f3lo una hembra joven se acerc\u00f3 mucho m\u00e1s. El minisubmarino no es completamente estanco, por lo que hay agua dentro. Quien lo maneja debe llevar el traje de buceo<\/a> y unas peque\u00f1as aletas, y una m\u00e1scara-regulador especial, que permite mantener contacto de voz con el barco de apoyo, y a la vez no emite burbujas al exterior.  El piloto maneja los motores de la nave con un joystick, que permite mover la aleta caudal como lo hacen los tiburones a unos cinco nudos de velocidad. El combustible es aire comprimido, que tampoco emite burbujas porque es reciclado cont\u00ednuamente, y adem\u00e1s no causa ruidos mec\u00e1nicos. La autonom\u00eda es de seis horas. Las c\u00e1maras est\u00e1n situadas en los ojos del animal para tener una visi\u00f3n frontal, que se ve en una pantalla plana junto al panel de mandos. Tambi\u00e9n hay otra c\u00e1mara situada en la r\u00e9mora del tibur\u00f3n (esos peces que les acompa\u00f1an en la zona ventral) para tener una vista hacia atr\u00e1s y abajo.<\/p>\n

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Las fuertes costillas de acero del tibur\u00f3n mec\u00e1nico le dan consistencia y elasticidad a toda la estructura, que est\u00e1 forrada por un material flexible, y que a su vez est\u00e1 recubierto de tal manera que simula la rugosidad de la piel de los escualos. Incluso sobre un lateral se han simulado las cicatrices de una dentellada de un tibur\u00f3n para darle apariencia m\u00e1s realista al ejemplar mec\u00e1nico. El aparato cuenta con un sistema de apertura sencillo, que permitir\u00eda al piloto evacuar la nave. Este podr\u00eda emerger gracias a que tiene su sistema de respiraci\u00f3n aut\u00f3nomo y tiene todo el equipo de buceo puesto.<\/p>\n

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Si quieren comprobar de primera mano lo que el ansia por aletas de tibur\u00f3n mueve en el mundo el recomiendo que vean:  \u2018Tibur\u00f3n, en las garras del hombre\u2019 (\u2018Sharkwater\u2019). <\/a>Un documental en el que un joven amante de los tiburones, Rob Stewart, ha tratado de dar su visi\u00f3n sobre esta especie animal y al mismo tiempo llamar la atenci\u00f3n sobre el peligro de extinci\u00f3n en el que se encuentra. No es una pel\u00edcula magn\u00edfica pero merece la pena.<\/p>\n

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