{"id":122743,"date":"2009-08-05T09:17:00","date_gmt":"2009-08-05T09:17:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/ciencia_marina\/archive\/2009\/08\/05\/122743.aspx"},"modified":"2009-08-05T09:17:00","modified_gmt":"2009-08-05T09:17:00","slug":"contaminacion-marina-dia-a-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/2009\/08\/05\/122743","title":{"rendered":"Contaminaci\u00f3n marina. D\u00eda a d\u00eda."},"content":{"rendered":"<p>Casi cada d\u00eda leemos noticias sobre vertidos \u201caccidentales\u201d de petr\u00f3leo o sus derivados. No hay que olvidar que cada a\u00f1o se vierten en los oc\u00e9anos aproximadamente 600.000 toneladas de petr\u00f3leo. Muchos de estos vertidos son resultado de operaciones habituales del transporte mar\u00edtimo, accidentes y descargas ilegales. <BR><BR><IMG src=\"http:\/\/img.photobucket.com\/albums\/v153\/rodaballo\/Weblog\/oilplatform_wideweb__470x3380.jpg\" width=450><BR><!--more-->El <A href=\"http:\/\/www.farodevigo.es\/gran-vigo\/2009\/07\/30\/gran-vigo-puerto-expedienta-repsol-verter-nueve-toneladas-gasoil\/353614.html\" target=_blank>30 de Julio un vertido de nueve toneladas de gasoil <\/A>se produjo en la R\u00eda de Vigo. Una treintena de operarios y casi once horas de trabajo fueron necesarios para eliminar el carburante que se derram\u00f3 en el muelle pesquero. La fuga se origin\u00f3 por la rotura de una tuber\u00eda que suministra combustible a los buques y que estaban reparando t\u00e9cnicos de Repsol. De ah\u00ed que la Autoridad Portuaria abriese un expediente sancionador a esta empresa por \u00abriesgo de contaminaci\u00f3n ambiental\u00bb. <BR><BR><IMG src=\"http:\/\/img.photobucket.com\/albums\/v153\/rodaballo\/Weblog\/4d770faa016a49decceb611c3393f760_ex.jpg\" width=450><BR><BR>El mismo d\u00eda 30 de Julio <A href=\"http:\/\/www.elpais.com\/articulo\/espana\/vertido\/fuel\/avanza\/zonas\/turisticas\/Huelva\/elpepuesp\/20090730elpepunac_27\/Tes\" target=_blank>una mancha de petr\u00f3leo de aproximadamente siete kil\u00f3metros de largo<\/A> y 50 metros de ancho se derram\u00f3 cerca de Do\u00f1ana por un fallo en un conducto por el que circulaba el crudo desde el buque expendedor hasta la refiner\u00eda de Cepsa, en Palos de la Frontera (Huelva). <BR><BR>El <A href=\" http:\/\/www.elmundo.es\/elmundo\/2009\/08\/01\/andalucia\/1249126417.html\" target=_blank>vertido del buque \u00abSCF Caucasus\u00bb<\/A>, se produjo cuando se encontraba en las instalaciones de la refiner\u00eda de Cepsa en Huelva, ha alcanzado las playas de Do\u00f1ana, seg\u00fan asegura la organizaci\u00f3n ecologista WWF pero se estima que los da\u00f1os ser\u00e1n m\u00ednimos.<BR><BR><IMG src=\"http:\/\/img.photobucket.com\/albums\/v153\/rodaballo\/Weblog\/8a23ac0eb9e4981bcfcd7de5236cfdf7_ex.jpg\" width=450><BR><BR>Seg\u00fan ha informado la Delegaci\u00f3n del Gobierno de la Junta de Andaluc\u00eda en Huelva, los <A href=\"http:\/\/www.elmundo.es\/elmundo\/2009\/08\/02\/andalucia\/1249240880.html\" target=_blank>efectivos que realizan la recogida del vertido de hidrocarburo<\/A>s de la factor\u00eda de Cepsa en Huelva, retiraron unos 60.000 kilos de arena con restos de petroleo en la costa onubense.<BR><BR><A href=\"http:\/\/www.elpais.com\/articulo\/cataluna\/Repsol\/asume\/responsabilidad\/vertido\/crudo\/Tarragona\/elpepiespcat\/20090707elpcat_2\/Tes\" target=_blank>\u00bfSe acuerdan del vertido de Repsol a principios de Julio en Tarragona?<\/A><BR><BR>Seg\u00fan Fomento,&nbsp; \u00ab<A href=\"http:\/\/www.elpais.com\/articulo\/sociedad\/Descontrol\/durante\/fuga\/crudo\/Tarragona\/elpepusoc\/20090716elpepusoc_5\/Tes\" target=_blank>El hidrocarburo que verti\u00f3 una plataforma contratada por Repsol en Tarragona se debi\u00f3 a un estado de \u00abdescontrol y alerta\u00bb en la instalaci\u00f3n<\/A>.\u00bb&#8230;<BR><BR><IMG src=\"http:\/\/img.photobucket.com\/albums\/v153\/rodaballo\/Weblog\/48ede88c159cd4d9b9405310b3c49433_ex.jpg\" width=450><BR><BR>Y para acabar, <A href=\"http:\/\/www.abc.es\/20090802\/internacional-europa\/marea-negra-noruega-200908021354.html\" target=_blank>el encallamiento en S\u00e5stein<\/A>, suroeste de Langesund, del petrolero chino \u00abFull City\u00bb, de 167 metros de eslora y 15.878 toneladas de peso, que con 23 chinos de tripulaci\u00f3n navegaba bajo la bandera de Panam\u00e1 con alrededor de 1.200 toneladas de crudo en sus tanques, ha provocado una cat\u00e1strofe ecol\u00f3gica de grandes dimensiones.<BR><BR>\u00bfPrestige, Exxon Valdez, o vertidos diarios?<BR><BR><IMG src=\"http:\/\/img.photobucket.com\/albums\/v153\/rodaballo\/Weblog\/3f75a52b51ca0e46942df3552c8289f1_ex.jpg\" width=450><BR><BR><BR><BR><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Casi cada d\u00eda leemos noticias sobre vertidos \u201caccidentales\u201d de petr\u00f3leo o sus derivados. No hay que olvidar que cada a\u00f1o se vierten en los oc\u00e9anos aproximadamente 600.000 toneladas de petr\u00f3leo. Muchos de estos vertidos son resultado de operaciones habituales del transporte mar\u00edtimo, accidentes y descargas ilegales.<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[357,353],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122743"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122743"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122743\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}