{"id":133502,"date":"2014-05-09T11:53:00","date_gmt":"2014-05-09T10:53:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/?p=133502"},"modified":"2014-05-12T22:18:21","modified_gmt":"2014-05-12T21:18:21","slug":"pecios-que-pierden-petroleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/2014\/05\/09\/133502","title":{"rendered":"Pecios que pierden … petr\u00f3leo."},"content":{"rendered":"

M\u00e1s de una vez alguien se habr\u00e1 preguntado qu\u00e9 pasa con el fuel que no se pudo extraer del Prestige<\/a>. Hace ya a\u00f1os que no se realiza una expedici\u00f3n a la zona para investigar in situ qu\u00e9 es lo que est\u00e1 pasando, si es que est\u00e1 pasando algo. En el a\u00f1o 2007 se llev\u00f3 a cabo una\u00a0<\/a>campa\u00f1a de control del pecio<\/a> que permiti\u00f3 comprobar que los restos del petrolero vert\u00edan fuel por cinco grietas.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Esto es lo que cabe esperar dado que hay m\u00e1s casos en el mundo en el que pecios hundidos hace muchos a\u00f1os siguen perdiendo combustible. Podemos citar los siguientes casos:<\/p>\n

El HMS Royal Oak<\/a> fue torpedeado por un submarino alem\u00e1n el 14 de Octubre de 1.939. Se hundi\u00f3 a poca profundidad frente a la costa de las Orkney (Escocia), llev\u00e1ndose 833 vidas y 3.400 toneladas de fuel. Se estima que en la actualidad a\u00fan hay 1.800 toneladas que se fugan a raz\u00f3n de 1,5 toneladas por semana. Se est\u00e1 estudiando su extracci\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

En el Pac\u00edfico<\/a> hay una gran<\/a> cantidad de pecios<\/a> de la Segunda Guerra Mundial que siguen perdiendo fuel.<\/p>\n

El USS Arizona<\/a>, fue hundido en 1.941 a poca profundidad en Pearl Harbor; se est\u00e1 corroyendo y perdiendo fuel-oil. Se estima que todav\u00eda puede tener entre 2.800 y 5.600 toneladas de fuel-oil y aunque en la actualidad, tan s\u00f3lo pierde unos 9 litros al d\u00eda, produce gran preocupaci\u00f3n, ya que debido a su estado podr\u00eda romperse liberando el resto de la carga.<\/span><\/p>\n

Recientemente se produjo un vertido de 91 toneladas de fuel-oil del petrolero de la Segunda Guerra Mundial USS Mississinewa<\/a> en el Lagoon Ulithi en Yap, Estados Federados de Micronesia, amenazando el recurso pesquero del que viven los 700 habitantes del atol\u00f3n. El buque se hundi\u00f3 en 1.944 como consecuencia de un ataque suicida japon\u00e9s. Las fugas fueron taponadas por submarinistas de la Marina de guerra norteamericana pero a\u00fan quedan 1.600 toneladas de fuel que pueden liberarse como consecuencia del mal estado del pecio y de la acci\u00f3n de los frecuentes ciclones que asolan la zona.<\/span><\/p>\n

En circunstancias similares se encuentran el petrolero USS Neosho<\/a>, que se hundi\u00f3 junto con el portaviones USS Lexington<\/a> y el destructor USS Sims<\/a> en 1.942, durante la batalla del Mar del Coral a 200 millas n\u00e1uticas de la Gran Barrera de Coral de Australia.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

En Julio de 1.953 el carguero SS Luckenbach<\/a>, tras colisionar con el SS Hawaiian Pilot, se hundi\u00f3 en la bah\u00eda de San Francisco a 17 millas al sur del Golden Gate a 56 metros de profundidad. Transportaba 1.700 toneladas de combustible. En los a\u00f1os 2.001 y 2.002 se detectaron sucesivos derrames de petr\u00f3leo en las Islas Farall\u00f3n. El origen era desconocido y se les denomin\u00f3 \u201cSan Mateo Mystery Spill\u201d. Afectaron a 220 millas de costa matando casi 2.000 aves y da\u00f1ando en distinto grado a diversas especies de la fauna local. Recientemente, mediante an\u00e1lisis cromatogr\u00e1ficos, se ha conseguido establecer a partir de la huella qu\u00edmica, que el origen de los vertidos que contaminaban la costa era la carga del SS Luckenbach.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

El Nakhodka<\/a>, petrolero ruso que transportaba 19.000 toneladas de fuel-oil pesado, se hundi\u00f3 en 1.997 a 2.500 metros de profundidad\u00a0 con una carga de 12.500 toneladas frente a las Islas Oki de la Prefectura Simane, Jap\u00f3n.<\/span><\/p>\n

En definitiva, el fuel-oil tarde o temprano sale de los tanques contaminando la costa m\u00e1s cercana.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u00e1s de una vez alguien se habr\u00e1 preguntado qu\u00e9 pasa con el fuel que no se pudo extraer del Prestige. Hace ya a\u00f1os que no se realiza una expedici\u00f3n a la zona para investigar in situ qu\u00e9 es lo que est\u00e1 pasando, si es que est\u00e1 pasando algo. En el a\u00f1o 2007 se llev\u00f3 a cabo una\u00a0campa\u00f1a de control del pecio que permiti\u00f3 comprobar que los restos del petrolero vert\u00edan fuel por cinco grietas.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[355,1,361],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133502"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133502"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133502\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":133515,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133502\/revisions\/133515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}