{"id":67169,"date":"2007-06-06T04:45:00","date_gmt":"2007-06-06T04:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/ciencia_marina\/archive\/2007\/06\/06\/67169.aspx"},"modified":"2007-06-06T04:45:00","modified_gmt":"2007-06-06T04:45:00","slug":"los-rellenos-litorales-%c2%bfagresiones-al-medioambiente-marino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/2007\/06\/06\/67169","title":{"rendered":"Los rellenos litorales \u00bfagresiones al medioambiente marino?"},"content":{"rendered":"<p>Los rellenos en el litoral contaminan y modifican nuestra costa de forma muchas veces irreversible.<\/p>\n<p>Sonel producto del desarrollismo litoral derivado de la industria nacional: el turismo y de la \u00abnecesidad\u00bb de espacio (barato) para la industria.<\/p>\n<p>\u00bfSon realmente necesarios los rellenos?<\/p>\n<p>Como decimos los gallegos, depende.<\/p>\n<p>Lo que si es cierto es que seguro que si se hacen es necesario que haya un estudio de impacto serio y real y que las obras se lleven a cabo con todas las medidas de prudencia necesarias para que su influenc\u00eda sobre el ecosistema litoral sea m\u00ednima.<\/p>\n<p>Siempre me ha llamado la atenci\u00f3n, la escasez o ausencia de trabajos de bi\u00f3logos en estos estudios de impacto.<\/p>\n<p>Normalmente los preparan ingenieros cuyos conocimientos de biolog\u00eda, con todos mis respetos, suelen ser escasos.<\/p>\n<p>Curiosamente la noticia de \u00abm\u00e1s rellenos para el puerto de Vigo\u00bb, en que el Ministerio de Medio Ambiente afirma que \u00ab<font class=\"entradilla\">La demanda de superficie por parte de las empresas que operan en el puerto vigu\u00e9s s\u00f3lo se puede paliar con ampliaci\u00f3n de superficies, \u00abque \u00fanicamente es factible ganando terrenos al mar, ante la imposibilidad de realizarla en tierra firme,\u00bb aparece&nbsp; el D\u00eda del Medio Ambiente.<br \/><\/font><font class=\"entradilla\"><br \/>\u00a1Y las monta\u00f1as alrededor vac\u00edas!<br \/><\/font><br \/><!--more--><font class=\"entradilla\"><br \/> <a href=\"http:\/\/www.farodevigo.es\/secciones\/noticia.jsp?pNumEjemplar=3011&amp;pIdSeccion=2&amp;pIdNoticia=140102\" target=\"_blank\">Noticia del Faro de Vigo.<\/a><\/p>\n<p>Puerto de Vigo sobre el 1900.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.photobucket.com\/albums\/v153\/rodaballo\/Weblog\/1195.jpg\" height=\"178\" width=\"303\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.photobucket.com\/albums\/v153\/rodaballo\/Weblog\/680.jpg\" height=\"176\" width=\"305\"><\/p>\n<p>Puerto de Vigo en 1999.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.photobucket.com\/albums\/v153\/rodaballo\/Weblog\/vigo2.jpg\"width=450><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.photobucket.com\/albums\/v153\/rodaballo\/Weblog\/vigo1.jpg\" width=450><\/p>\n<p>Indudablemente en estas actuaciones hay que valorar las ventajas e inconvenientes.<\/p>\n<p> Es curioso que nos preocupe la biodiversidad universal y que, a veces, no valoremos el impacto que este tipo de actuaciones tienen sobre la biodiversidad dom\u00e9stica.<\/p>\n<p> Insisto, los estudios de impacto ambiental deber\u00edan ser elaborados por un equipo multidisciplinar (bi\u00f3logos, qu\u00edmicos, f\u00edsicos, ingenieros).<\/p>\n<p>Los Puertos no son solo geomorfolog\u00eda e ingenier\u00eda (<a href=\"http:\/\/www.cedex.es\/castellano\/actividades\/datos\/memoria2000\/cepyc.html\">CEDEX<\/a>) tambi\u00e9n son biolog\u00eda.<\/p>\n<p> Probablemente, la de expertos en impacto ambiental, sea una de las formaciones universitarias<\/font><font class=\"entradilla\">, siempre que les dejen trabajar,<\/font><font class=\"entradilla\"> que m\u00e1s necesita Espa\u00f1a.<\/p>\n<p> Lo peor es que estas obras se hacen en unos a\u00f1os y sus efectos duran muchos m\u00e1s.<\/p>\n<p>Es curioso, la Naturaleza funciona en miles o millones de a\u00f1os y nosotros la modificamos, comparativamente, en segundos.<\/p>\n<p><\/font>Antonio Figueras<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los rellenos en el litoral contaminan y modifican nuestra costa de forma muchas veces irreversible. 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