{"id":74019,"date":"2007-09-15T11:16:00","date_gmt":"2007-09-15T11:16:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/ciencia_marina\/archive\/2007\/09\/15\/74019.aspx"},"modified":"2007-09-15T11:16:00","modified_gmt":"2007-09-15T11:16:00","slug":"el-prestige-pierde-poco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/2007\/09\/15\/74019","title":{"rendered":"El Prestige pierde poco"},"content":{"rendered":"<p>Por fin comenzamos a conocer que pasa con el Prestige. Como ya esperabamos pierde, pero pierde poco. Una <a href=\"http:\/\/www.farodevigo.es\/secciones\/noticia.jsp?pRef=3114_4_163945__Galicia-Gobierno-concluye-Prestige-amenaza-tras-revisar-pecio\"target=\"_blank\"target=\"_blank\">noticia<\/a> tranquilizadora, de momento. La campa\u00f1a ha sido un \u00e9xito. A partir de ahora solo se vigilar\u00e1n las manchas en superficie.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.photobucket.com\/albums\/v153\/rodaballo\/Weblog\/061112_prestige3g.jpg\"width=450><br \/><!--more-->La campa\u00f1a de control del pecio ha permitido comprobar que los restos del petrolero vert\u00edan fuel por cinco grietas. Un de ellas pudo ser taponada, pero las otra cuatro fugas siguen activas, dejando escapar al d\u00eda unos 13 litros de hidrocarburo. <\/p>\n<p>El equipo t\u00e9cnico se encontr\u00f3, una vez iniciada la inspecci\u00f3n, con que el petrolero vert\u00eda fuel por cinco orificios, de los cuales cuatro se correspond\u00edan con grietas que ya fueran taponadas en la operaci\u00f3n realizada durante el verano de 2003. Se ve que el cierre colocado entonces no result\u00f3 efectivo del todo, porque el chapapote sigue escapando. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.photobucket.com\/albums\/v153\/rodaballo\/Weblog\/g15p12f1.jpg\" width=\"450\"><\/p>\n<p>En cuanto a la popa, separada unos mil metros de la proa, los minisubmarinos hallaron otras dos fugas de hidrocarburo, tambi\u00e9n en sitios que hab\u00edan sido taponados hace cuatro a\u00f1os. Por una de ellas fluyen unos cinco litros de fuel mientras que por la otra se calcula que el vertido es de un litro.<\/p>\n<p>La inspecci\u00f3n permiti\u00f3 adem\u00e1s descubrir un quinto escape que no exist\u00eda o que no fue detectado en 2003. Los robots comprobaron que en el parte de popa hab\u00eda un nuevo orificio por el que escapaban unos cinco litros de hidrocarburo al d\u00eda. El fuel hab\u00eda encontrado una salida al mar a trav\u00e9s de un conducto usado para la limpieza de los tanques.<\/p>\n<p>Durante la campa\u00f1a tambi\u00e9n se han tomado diversas muestras de fuel procedente de las fugas y los robots ha recuperado, para su posterior an\u00e1lisis, una placa met\u00e1lica que se hab\u00eda colocado estrat\u00e9gicamente en 2003 en la proa con el fin de estudiar el proceso de corrosi\u00f3n del Prestige y evaluar las posibilidades y los plazos de un eventual colapso de la estructura del casco.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.photobucket.com\/albums\/v153\/rodaballo\/Weblog\/g15p12f2.jpg\" width=\"450\"><\/p>\n<p><font id=\"noticia_texto\" class=\"noticia_texto\">Las campa\u00f1as del Prestige constituyen un hito. Nunca hasta julio de 2003&nbsp; un robot submarino hab\u00eda operado a casi 4.000 metros de profundidad. Se sellaron once fugas en popa y cuatro en proa, utilizando diferentes m\u00e9todos, como tapones, estachas, sacos de arena, resinas y espuma. <\/p>\n<p>Al a\u00f1o siguiente se desarroll\u00f3 la operaci\u00f3n de vaciado del petrolero. Con unas lanzaderas r\u00edgidas de aluminio se sacaron del Prestige 13.600 toneladas de fuel. Hubo que realizar 51 ciclos completos, hasta que se decidi\u00f3 finalizar la operaci\u00f3n dejando en el interior del buque unas 1.500 toneladas.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.farodevigo.es\/secciones\/noticia.jsp?pRef=3114_4_163946__Gobierno-concluye-Prestige-amenaza-tras-revisar-pecio\" target=\"_blank\">El coste total de las tres operaciones supera los 110 millones de euros.<\/a><\/p>\n<p><\/font>Me ha sorprendido un <a href=\"http:\/\/www.lavozdegalicia.es\/galicia\/2007\/09\/15\/0003_6142154.htm\"target=\"_blank\">art\u00edculo<\/a>, en el que denuncian a algunos como \u201cagoreros cient\u00edficos minoritarios subvencionados permanentes visionarios cainitas ib\u00e9ricos\u00bb. Habr\u00eda que preguntarles a algunos periodistas (forofos del \u201cya te lo dec\u00eda yo\u00bb pero postparto) donde estaban y que escrib\u00eda, en los momentos en los que nadie sab\u00eda nada y solo algunos llamaban la atenci\u00f3n sobre la gravedad del hundimiento del Prestige. <\/p>\n<p>Creo que hay muchos cient\u00edficos que trabajan y trabajaron con rigor sobre el Prestige y sus circunstancias. Si se denuncia debe hacerse, en mi modest\u00edsima opini\u00f3n, con nombres y apellidos. Nunca me gusto la t\u00e1ctica del ventilador.<\/p>\n<p>Es curioso como cambia la marea. <font id=\"noticia_texto\" class=\"noticia_texto\"><a href=\"http:\/\/www.farodevigo.es\/secciones\/noticia.jsp?pRef=3114_4_163946__Gobierno-concluye-Prestige-amenaza-tras-revisar-pecio\" target=\"_blank\"><\/a><\/font><\/p>\n<p>Por cierto menos mal que esto sucede frente a Galicia, si fuera en otro lugar, o en temporada de escasez&nbsp; de noticias otro gallo cantar\u00eda.<\/p>\n<p>Esperemos que, efectivamente, se lleven a cabo campa\u00f1as de inspecci\u00f3n peri\u00f3dicas y que estas no sean como consecuencia de la presi\u00f3n pol\u00edtica o social sino que se integren en el proceso normal de seguimiento de las consecuencias de una <A href=\"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/ciencia_marina\/category\/673.aspx\" target=\"_blank\">cat\u00e1strofe ecol\u00f3gica de gran magnitud<\/a>. Este protocolo deber\u00eda aplicarse en todas las situaciones similares que, nos guste o no, se repertir\u00e1n cada cierto tiempo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.photobucket.com\/albums\/v153\/rodaballo\/Weblog\/533060.jpg\" width=\"450\"><\/p>\n<p>A ver si de esta aprendemos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por fin comenzamos a conocer que pasa con el Prestige. Como ya esperabamos pierde, pero pierde poco. Una noticia tranquilizadora, de momento. La campa\u00f1a ha sido un \u00e9xito. A partir de ahora solo se vigilar\u00e1n las manchas en superficie.<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[353,355,358],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74019"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74019"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74019\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}