{"id":86619,"date":"2008-03-14T03:35:00","date_gmt":"2008-03-14T03:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/ciencia_marina\/archive\/2008\/03\/14\/86619.aspx"},"modified":"2008-03-14T03:35:00","modified_gmt":"2008-03-14T03:35:00","slug":"a-por-los-que-contaminan-el-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/ciencia_marina\/2008\/03\/14\/86619","title":{"rendered":"A por los que contaminan el mar"},"content":{"rendered":"

La Comisi\u00f3n Europea quiere que se castigue<\/a> a los capitanes, armadores y propietarios de los barcos que contaminen el mar incluso con sanciones penales lo suficientemente duras para disuadir la pirater\u00eda o la negligencia ecol\u00f3gica.<\/p>\n


\u00abEsta nueva legislaci\u00f3n<\/a> supondr\u00e1 penas para los responsables de los vertidos de petr\u00f3leo, la mala gesti\u00f3n de las basuras, aunque esta responsabiidad sea intencionada o involuntaria, en aguas territoriales de un miembro de la UE, puertos, zonas econ\u00f3micas exclusivas o alta mar\u00bb.<\/p>\n

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\u00abLa directiva<\/a> cubre el vac\u00edo legal dejado por la decisi\u00f3n del Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n, que anul\u00f3 en octubre la anterior legislaci\u00f3n europea, de 2005, por un problema de procedimiento, e indic\u00f3 que las sanciones deber\u00edan ser penales\u00bb.<\/p>\n

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Sentinazo!!!<\/p>\n

\u00abLa nueva directiva, que deja flexibilidad a los Estados para decidir la consideraci\u00f3n del delito, podr\u00eda aplicarse con relativa rapidez, sobre todo ahora que los gobiernos europeos, despu\u00e9s de varios vertidos, como el de Erika<\/a>, frente a las costas francesas, o el del Prestige<\/a>, han legislado en sus propios pa\u00edses contra la contaminaci\u00f3n mar\u00edtima\u00bb.<\/p>\n

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\u00abEl proyecto para reforzar la directiva de protecci\u00f3n medioambiental tambi\u00e9n perseguir\u00e1 a los Estados miembros que no hagan lo suficiente para que se cumplan las normas comunitarias y apliquen de forma incorrecta la legislaci\u00f3n contra la contaminaci\u00f3n mar\u00edtima\u00bb.<\/p>\n

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Para prevenir la degradaci\u00f3n del medio marino ser\u00e1 m\u00e1s \u00fatil una estrategia de precauci\u00f3n y prevenci\u00f3n que de reacci\u00f3n. Ello requiere, entre otras cosas, evaluaciones del impacto ambiental, t\u00e9cnicas limpias de producci\u00f3n, reciclado, auditor\u00edas ambientales y reducci\u00f3n al m\u00ednimo de los deshechos, construcci\u00f3n y mejoramiento de las instalaciones para el tratamiento de las aguas residuales, criterios de ordenaci\u00f3n cualitativos para la manipulaci\u00f3n correcta de sustancias peligrosas y un enfoque amplio de los efectos nocivos procedentes del aire, la tierra y el agua. Todo marco de ordenaci\u00f3n debe comprender el mejoramiento de los asentamientos humanos en las costas y la ordenaci\u00f3n y el desarrollo integrados de las zonas costeras.<\/p>\n

Por desgracia, del dicho al hecho hay un gran trecho y aunque ya hay normas (normalmente excelentes) y, por lo que se ve habr\u00e1 m\u00e1s, su cumplimiento, sobre todo en Espa\u00f1a, es relativo.<\/p>\n

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