{"id":3302,"date":"2005-07-12T15:42:00","date_gmt":"2005-07-12T15:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/demadridaeuropa\/archive\/2005\/07\/12\/3302.aspx"},"modified":"2010-01-28T01:12:38","modified_gmt":"2010-01-28T00:12:38","slug":"nuevas-convocatorias-del-sexto-programa-marco-aeronautica-y-espacio-sistemas-de-energia-sostenibles-y-transporte-de-superficie-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/demadridaeuropa\/2005\/07\/12\/3302","title":{"rendered":"Nuevas convocatorias del Sexto Programa Marco: \u00abAeron\u00e1utica y espacio\u00bb, \u00abSistemas de energ\u00eda sostenibles\u00bb y \u00abTransporte de superficie sostenible\u00bb"},"content":{"rendered":"

La Comisi\u00f3n Europea public\u00f3 el 8 de julio en el Diario Oficial de la UE una convocatoria de propuestas en los campos tem\u00e1ticos \u00abAeron\u00e1utica y espacio\u00bb, \u00abSistemas de energ\u00eda sostenibles\u00bb y \u00abTransporte de superficie sostenible\u00bb del Sexto Programa Marco IDT (VI PM), dentro del programa espec\u00edfico \u00abIntegraci\u00f3n y fortalecimiento del Espacio Europeo de Investigaci\u00f3n\u00bb.<\/span><\/p>\n


\nLos campos<\/strong> objeto de la convocatoria son:<\/span><\/p>\n


\nAeron\u00e1utica y espacio<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n

Investigaci\u00f3n abierta m\u00e1s pr\u00f3xima a la b\u00e1sica:<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>m\u00ednimos de separaci\u00f3n reducida;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>investigaci\u00f3n sobre la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo innovadora; <\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>acci\u00f3n de coordinaci\u00f3n<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>gesti\u00f3n de la informaci\u00f3n a nivel del sistema de transporte a\u00e9reo;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>reglamentaci\u00f3n de la seguridad de la gesti\u00f3n del transporte a\u00e9reo y funciones de supervision;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>atenuaci\u00f3n de las limitaciones de capacidad debidas a la estela turbulenta;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>transporte a\u00e9reo responsable respecto al medio ambiente.

<\/strong><\/span><\/p>\n

Investigaci\u00f3n integrada y focalizada m\u00e1s pr\u00f3xima a las aplicaciones:<\/strong><\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>mejora de los procesos del sistema de gesti\u00f3n del transporte a\u00e9reo mediante la validaci\u00f3n.<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Sistemas de energ\u00eda sostenibles<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>demostraciones de dise\u00f1os innovadores de sistemas automatizados de calefacci\u00f3n a partir de biomasa;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>calefacci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n solares;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>energ\u00eda geot\u00e9rmica;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>parques e\u00f3licos, componentes y herramientas de dise\u00f1o innovadores;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>demostraciones de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de tecnolog\u00edas\/ productos fotovoltaicos;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>tecnolog\u00edas energ\u00e9ticas oce\u00e1nicas\/marinas;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>problemas de red – Generaci\u00f3n de electricidad distribuida;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>problemas de red – Gesti\u00f3n de redes de electricidad enlazadas con sistemas de generaci\u00f3n e\u00f3lica descentralizados y a gran escala;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>edificios ecol\u00f3gicos;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>poligeneraci\u00f3n;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>CONCERTO II – Control de la demanda de energ\u00eda y oferta de energ\u00edas renovables en comunidades de alto rendimiento;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>tecnolog\u00edas de electricidad renovables;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>tecnolog\u00edas de calefacci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n renovables;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>producci\u00f3n y distribuci\u00f3n de biocombustibles l\u00edquidos y gaseosos;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>control de la demanda de energ\u00eda y oferta de energ\u00edas renovables en comunidades de alto rendimiento;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>combustibles alternativos para motores.<\/strong><\/span><\/p>\n


\nTransporte de superficie sostenible<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>CIVITAS – Acci\u00f3n de difusi\u00f3n y transferencia de mejores pr\u00e1cticas;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>nuevos conceptos y tecnolog\u00edas para todos los modos de transporte de superficie;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>las autopistas del mar;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>plataforma comunitaria de coordinaci\u00f3n y promoci\u00f3n del transporte intermodal de pasajeros;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>base de conocimientos para el transporte intermodal de pasajeros;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>gesti\u00f3n de datos de buques;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>mejora de los m\u00e9todos de asignaci\u00f3n de costes de infraestructura;<\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span>dise\u00f1o de relaciones contractuales apropiadas.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Las fechas l\u00edmite<\/strong> para presentar los documentos de las propuestas son: 4 de noviembre de 2005 para el campo tem\u00e1tico \u00abAeron\u00e1utica y espacio\u00bb, y 22 de diciembre de 2005 para \u00abSistemas de energ\u00eda sostenibles\u00bb y \u00abTransporte de superficie sostenible\u00bb.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

El presupuesto<\/strong> indicativo total disponible para la convocatoria es de 214 millones de euros: 53 para el campo tem\u00e1tico \u00abAeron\u00e1utica y espacio\u00bb, 125 para \u00abSistemas de energ\u00eda sostenibles\u00bb y 36 millones de euros para \u00abTransporte de superficie sostenible\u00bb.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n


\nM\u00e1s informaci\u00f3n:<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Acceso a la convocatoria:<\/span><\/p>\n

http:\/\/www.madrimasd.org\/proyectoseuropeos\/ProgramaMarco\/convocatorias\/default.asp#resumen<\/span><\/a> <\/span><\/p>\n

Sexto Programa Marco en Madri+d:<\/span><\/p>\n

http:\/\/www.madrimasd.org\/proyectoseuropeos\/ProgramaMarco\/default.asp<\/span><\/a><\/span> <\/span><\/p>\n

CORDIS:<\/span><\/p>\n

Aeron\u00e1utica y espacio:
\n<\/span>http:\/\/fp6.cordis.lu\/fp6\/call_details.cfm?CALL_ID=223<\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>\n

\u00abSistemas de energ\u00eda sostenibles\u00bb y \u00abTransporte de superficie sostenible\u00bb:
\n<\/span>http:\/\/fp6.cordis.lu\/fp6\/call_details.cfm?CALL_ID=224<\/span><\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Puntos nacionales de contacto:<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n\n
\n

Aeron\u00e1utica y espacio<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Sistemas de energ\u00eda sostenibles<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Transporte de superficie sostenible<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Javier Ca\u00f1izares Garamendi
\nCDTI
\nCid, 4
\n28001 Madrid
\nTel: +34-915815566\/26
\nFax:+34-915815586
\nE-mail: jcg@cdti.es<\/span><\/a><\/span><\/td>\n

\n

Fernando S\u00e1nchez Sud\u00f3n
\nCIEMAT
\nAvda Complutense, 22
\n28040 Madrid
\nTel: +34-913466311
\nFax.+34-913466434
\nE-mail: sudon@ciemat.es<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Javier Ca\u00f1izares Garamendi
\nCDTI
\nC\/ Cid, 4
\n28001 Madrid
\nTel: +34-915815566\/26
\nFax.+34-915815586
\nE-mail: jcg@cdti.es<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Comisi\u00f3n Europea public\u00f3 el 8 de julio en el Diario Oficial de la UE una convocatoria de propuestas en los campos tem\u00e1ticos \u00abAeron\u00e1utica y espacio\u00bb, \u00abSistemas de energ\u00eda sostenibles\u00bb y \u00abTransporte de superficie sostenible\u00bb del Sexto Programa Marco IDT (VI PM), dentro del programa espec\u00edfico \u00abIntegraci\u00f3n y fortalecimiento del Espacio Europeo de Investigaci\u00f3n\u00bb. Los campos objeto de la convocatoria son: Aeron\u00e1utica y espacio \u00a0 Investigaci\u00f3n abierta m\u00e1s pr\u00f3xima a la b\u00e1sica: –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 m\u00ednimos de separaci\u00f3n reducida; –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 investigaci\u00f3n sobre la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo innovadora; –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 acci\u00f3n de coordinaci\u00f3n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 gesti\u00f3n de la informaci\u00f3n a nivel del sistema de\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/demadridaeuropa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3302"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/demadridaeuropa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/demadridaeuropa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/demadridaeuropa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/demadridaeuropa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3302"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/demadridaeuropa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3302\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":131258,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/demadridaeuropa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3302\/revisions\/131258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/demadridaeuropa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/demadridaeuropa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/demadridaeuropa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}