{"id":80525,"date":"2007-12-08T10:23:00","date_gmt":"2007-12-08T10:23:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/documentacion\/archive\/2007\/12\/08\/80525.aspx"},"modified":"2007-12-08T10:23:00","modified_gmt":"2007-12-08T10:23:00","slug":"internet-a-10-000-metros-de-altura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/documentacion\/2007\/12\/08\/80525","title":{"rendered":"Internet a 10.000 metros de altura"},"content":{"rendered":"<p><P align=justify>Navegar por Internet en pleno vuelo podr\u00eda hacerse realidad en un futuro pr\u00f3ximo. Varias aerol\u00edneas estadounidenses planean ofrecer acceso a la Red en sus aviones, un servicio que ya ha sido probado con anterioridad por firmas como Boeing, pero que de momento no ha dado los resultados esperados.<BR><BR>La aerol\u00ednea estadounidense JetBlue iniciar\u00e1 el pr\u00f3ximo martes un programa piloto que permitir\u00e1 a algunos de sus pasajeros consultar el correo electr\u00f3nico o <I>chatear<\/I> a 10.000 metros de altura. En junio pasado, la compa\u00f1\u00eda se hizo con una licencia que le permitir\u00e1 ofrecer conexi\u00f3n de alta velocidad y otros servicios de comunicaci\u00f3n a bordo.<\/P><!-- google_ad_section_end() --><!-- ***** Fin de Entradilla ***** --><!-- ***** Info complementaria ***** --> <P class=v_amp_2col_i align=center><A title=Siguiente href=\"http:\/\/www.elpais.com\/fotografia\/actriz\/tuvo\/oportunidad\/charlar\/lectores\/ELPAIScom\/elpdiatec\/20071208elpepunet_1\/Ies\/?aut=false\"><IMG id=foto style=\"FILTER: alpha(opacity:100); WIDTH: 367px; HEIGHT: 257px; opacity: 1; KHTMLOpacity: 1; MozOpacity: 1\" height=341 alt=\"Acceso a internet en pleno vuelo\" src=\"http:\/\/www.elpais.com\/recorte\/20071208elpepunet_1\/XLCO\/Ies\/20071208elpepunet_1.jpg\" width=516><\/A><\/P><!--more--><P align=justify>El servicio se probar\u00e1 inicialmente en un aparato Airbus A320 que cubre la ruta entre Nueva York y San Francisco y estar\u00e1 limitado al servicio de correo electr\u00f3nico y mensajer\u00eda instant\u00e1nea de Yahoo.<\/P> <P align=justify>Seg\u00fan JetBlue, el sistema utiliza la red inal\u00e1mbrica y no se\u00f1ales de telefon\u00eda m\u00f3vil, por lo que no incumple la normativa de EE UU que proh\u00edbe el uso de m\u00f3viles en vuelo. La navegaci\u00f3n normal por Internet no estar\u00e1 permitida por la limitaci\u00f3n del ancho de banda.<\/P> <P align=justify>Adem\u00e1s, algunos usuarios de algunos modelos de dispositivos Blackberry tambi\u00e9n podr\u00e1n consultar su correo, si bien tendr\u00e1n que desconectar la funci\u00f3n de tel\u00e9fono del aparato. La propia aerol\u00ednea reconoce que se trata de un servicio en pruebas y no descarta interrupciones frecuentes en la conexi\u00f3n, por lo que, de momento, ser\u00e1 una conexi\u00f3n gratuita.<BR><BR><B>Conexi\u00f3n con costes<\/B><\/P> <P align=justify>Otras compa\u00f1\u00edas estadounidenses planean ofrecer Internet a bordo en un futuro pr\u00f3ximo con mayor capacidad de banda pero, posiblemente, con costes para los pasajeros. En concreto, Alaska Airlines iniciar\u00e1 la pr\u00f3xima primavera un programa piloto de Internet en vuelo que utilizar\u00e1 la red de sat\u00e9lites, a diferencia de JetBlue, por lo que funcionar\u00e1 tambi\u00e9n en trayectos transatl\u00e1nticos.<\/P> <P align=justify>\u00abDependiendo del resultado del test, nuestro plan es equipar a toda nuestra flota con conexi\u00f3n a Internet a finales de 2009\u00bb, dijo un portavoz de Alaska Airlines a la prensa estadounidense.<\/P> <P align=justify>Fuente:<BR><A href=\"http:\/\/www.elpais.com\/articulo\/internet\/Internet\/10000\/metros\/altura\/elpeputec\/20071208elpepunet_2\/Tes\">El Pa\u00eds<\/A><\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Navegar por Internet en pleno vuelo podr\u00eda hacerse realidad en un futuro pr\u00f3ximo. 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En junio pasado, la compa\u00f1\u00eda se hizo con una licencia que le permitir\u00e1 ofrecer conexi\u00f3n de alta velocidad y otros servicios de comunicaci\u00f3n\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":63,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[638],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/documentacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80525"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/documentacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/documentacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/documentacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/63"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/documentacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80525"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/documentacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80525\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/documentacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/documentacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/documentacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}