{"id":129223,"date":"2009-11-25T07:52:00","date_gmt":"2009-11-25T07:52:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/energiasalternativas\/archive\/2009\/11\/25\/129223.aspx"},"modified":"2009-11-25T07:52:00","modified_gmt":"2009-11-25T07:52:00","slug":"baterias-de-flujo-redox-una-alternativa-de-carga-rapida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/2009\/11\/25\/129223","title":{"rendered":"BATER\u00cdAS DE FLUJO REDOX: Una alternativa de carga r\u00e1pida"},"content":{"rendered":"

Un nuevo tipo de bater\u00eda de flujo redox presenta una gran ventaja para los autos el\u00e9ctricos, si la carga de la bater\u00eda se encuentra baja resulta tan simple como cambiar el electrolito descargado por uno nuevo ionizado en una estaci\u00f3n de recarga, tan f\u00e1cil como si llen\u00e1ramos el tanque de nuestro veh\u00edculo con gasolina nueva.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

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<\/SPAN><\/I> <\/P><\/DIV><\/TD><\/TR><\/TBODY><\/TABLE><\/v:textbox><\/w:wrap><\/v:shape>[Por Laury Eduarte G\u00f3mez]<\/o:p><\/I><\/SPAN><\/P>

El principio de funcionamiento es bastante simple a primera vista, dos electrolitos l\u00edquidos que contienen iones de metales fluyen a trav\u00e9s de electrodos de grafito poroso, los dos electrodos est\u00e1n separados por una membrana que permite a los protones pasar a trav\u00e9s de \u00e9sta. A trav\u00e9s de este intercambio de protones, fluye una corriente entre los electrodos, y se crea la tensi\u00f3n \u00fatil.<\/SPAN><\/P>

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Imagen cortes\u00eda de Fraunhofer-Gesellschaft<\/SPAN><\/I><\/P>

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Aunque la autonom\u00eda que brinda este tipo de nuevas bater\u00edas es a\u00fan insuficiente, se puede notar un gran avance respecto a las bater\u00edas anteriores, brindando una autonom\u00eda cuatro o cinco veces mayor, lo que las coloca cerca a las bater\u00edas de litio-ion. Si se pretendiera usar esta bater\u00eda en su versi\u00f3n actual, los veh\u00edculos s\u00f3lo se obtendr\u00edan un recorrido de 25km hasta que se tenga que recargar nuevamente. <\/o:p><\/SPAN><\/P>

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Los investigadores de Fraunhofer Institute for Chemical Technology (ICT) en Pfintzal, Alemania, contin\u00faan trabajando y desarrollando la bater\u00eda de flujo redox a trav\u00e9s de un prototipo que ha sido construido en conjunto con investigadores de la Universidad de Ciencias Aplicadas. Este prototipo se est\u00e1 sometiendo a diferentes tipos de pruebas, de material del electrodo, la membrana y los electrolitos. Para as\u00ed construir distintos tipos de sistemas de flujo de redox y obtener las principales ventajas y desventajas de cada uno.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

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Esquema: Proceso en un sistema de flujo redox<\/SPAN><\/o:p><\/I><\/P>

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Los progresos que se han realizado m\u00e1s all\u00e1 de la tecnolog\u00eda convencional est\u00e1n en el orden de la construcci\u00f3n modular desarrollable para el mercado con dispositivos de corto plazo de almacenamiento, junto con un nuevo desarrollo de dispositivos de almacenamiento a largo plazo, el poder y la cantidad de energ\u00eda escalables de forma independiente, funcionamiento \u00f3ptimo a trav\u00e9s de la regulaci\u00f3n de anticipaci\u00f3n y de gesti\u00f3n de carga y energ\u00e9tica y costo de conversi\u00f3n \u00f3ptimo de la energ\u00eda.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

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Dise\u00f1o experimental para una c\u00e9lula de<\/o:p><\/SPAN><\/I><\/P>

 <\/SPAN>flujo redox Vanadio. Fuente: Jens Noack<\/o:p><\/SPAN><\/I><\/P><\/DIV><\/TD><\/TR><\/TBODY><\/TABLE><\/v:textbox><\/w:wrap><\/v:shape>Las bater\u00edas de flujo redox te\u00f3ricamente ofrecen unas ventajas:<\/o:p><\/SPAN><\/P>

–         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>alta eficiencia energ\u00e9tica >75% (>95% hallada a escala de laboratorio)<\/o:p><\/SPAN><\/P>

–         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>larga vida, excelente capacidad de ciclos (>10.000)<\/o:p><\/SPAN><\/P>

–         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>dise\u00f1o flexible<\/o:p><\/SPAN><\/P>

–         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>tiempo de respuesta r\u00e1pido<\/o:p><\/SPAN><\/P>

–         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>tolerancia a la sobrecarga y exceso de descarga<\/o:p><\/SPAN><\/P>

–         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>bajos costos de mantenimiento<\/o:p><\/SPAN><\/P>

–         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>auto descarga baja o sin descarga en funci\u00f3n del bombeo del electrolito<\/o:p><\/SPAN><\/P>

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La diferencia principal respecto a las bater\u00edas de litio-ion es que las bater\u00edas de litio-ion toman horas en recargarse, tiempo que un conductor no quiere perder en su camino. Por lo que se vislumbra una alternativa real a las bater\u00edas litio-ion en las bater\u00edas de flujo redox.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

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Dise\u00f1o experimental para una c\u00e9lula de<\/o:p><\/SPAN><\/I><\/P>

 <\/SPAN>flujo redox Vanadio. Fuente: Jens Noack<\/o:p><\/SPAN><\/I><\/P>

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Un nuevo tipo de bater\u00eda de flujo redox presenta una gran ventaja para los autos el\u00e9ctricos, si la carga de la bater\u00eda se encuentra baja resulta tan simple como cambiar el electrolito descargado por uno nuevo ionizado en una estaci\u00f3n de recarga, tan f\u00e1cil como si llen\u00e1ramos el tanque de nuestro veh\u00edculo con gasolina nueva.     [Por Laury Eduarte G\u00f3mez]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[545,543,547],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129223"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129223\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}