El objetivo de la hoja de ruta elaborada por HyRREG es definir las capacidades y limitaciones tanto cient\u00edficas como tecnol\u00f3gicas, econ\u00f3micas, pol\u00edticas y sociales del \u00e1rea SUDOE, respecto al hidr\u00f3geno y las pilas de combustible.<\/p>\n
La visi\u00f3n de una econom\u00eda del hidr\u00f3geno en la regi\u00f3n se basa en la expectativa de que el hidr\u00f3geno se pueda producir a partir de diferentes fuentes, de forma econ\u00f3mica y ambientalmente aceptable, garantizando un mayor grado de independencia energ\u00e9tica, permitiendo utilizar recursos dom\u00e9sticos y asegurando la calidad ambiental de la regi\u00f3n. La implantaci\u00f3n de las tecnolog\u00edas de hidr\u00f3geno podr\u00eda contribuir a la diversificaci\u00f3n y adaptaci\u00f3n t\u00e9cnica de un gran n\u00famero de industrias y peque\u00f1as y medianas empresas, ofreciendo oportunidades de desarrollo de nuevos productos y de servicios innovadores.<\/p>\n
La metodolog\u00eda seguida para la realizaci\u00f3n del an\u00e1lisis HyRREG ha sido cualitativa, se han tenido en cuenta las opiniones de los actores implicados en la econom\u00eda del hidr\u00f3geno, las condiciones espec\u00edficas de las regiones en cuanto a disponibilidad de recursos, las pol\u00edticas ambientales y las caracter\u00edsticas actuales y futuras de sus sistemas energ\u00e9ticos. Como escenario de referencia se han analizado los datos y resultados de estudios previos que aplican a Europa y que se han tenido en cuenta para poder realizar predicciones realistas.<\/p>\n
Estos primeros centros de usuarios\u00a0 no est\u00e1n conectados geogr\u00e1ficamente, esto significa que en un primer momento la econom\u00eda del hidr\u00f3geno en la zona SUDOE ser\u00e1 local y que en etapas posteriores\u00a0 se establecer\u00e1n corredores promocionando el despliegue en las zonas adyacentes a estos primeros centros de usuarios.<\/p>\n
RESULTADOS<\/strong><\/p>\n Primeros centros de usuarios<\/p>\n Los primeros centros de usuarios tienen que unirse por corredores. El primer corredor en el \u00e1rea SUDOE deber\u00e1 conectar las\u00a0 \u00e1reas amarillas que pueden verse en la siguiente figura:<\/p>\n Estos primeros centros de usuarios\u00a0 no est\u00e1n conectados geogr\u00e1ficamente, esto significa que en un primer momento la econom\u00eda del hidr\u00f3geno en la zona SUDOE ser\u00e1 local y que en etapas posteriores\u00a0 se establecer\u00e1n corredores promocionando el despliegue en las zonas adyacentes a estos primeros centros de usuarios.<\/p>\n Madeira y Canarias tambi\u00e9n ser\u00e1n primeros centros de usuarios pero no podr\u00e1n estar unidas por corredores debido a su car\u00e1cter insular.<\/p>\n El \u00e1rea SUDOE con un alto potencial en energ\u00edas renovables, tiene una dependencia energ\u00e9tica del exterior muy alta, con un 82% en el caso de Espa\u00f1a y un 79.5% en el caso de Portugal, o est\u00e1 basado en un sistema insostenible como en el caso de Francia, 85% en energ\u00eda nuclear.<\/p>\n La integraci\u00f3n del hidr\u00f3geno en el sistema energ\u00e9tico del \u00e1rea SUDOE tiene el potencial de reducir la dependencia de las importaciones y flexibilizar la econom\u00eda al permitir que el sistema se pueda basar en una amplia gama de fuentes de energ\u00eda primaria\u00a0 garantizando as\u00ed la seguridad del suministro. En particular, el hidr\u00f3geno puede ser el perfecto aliado para incrementar el ratio de penetraci\u00f3n de las fuentes renovables en el sistema energ\u00e9tico, ya que \u00e9ste puede utilizarse como sistema de almacenamiento.<\/p>\n Adem\u00e1s, como el hidr\u00f3geno no contiene carbono, su uso generalizado para producir electricidad podr\u00eda provocar una reducci\u00f3n o una estabilizaci\u00f3n a la larga, de la poluci\u00f3n y de las emisiones de gases efecto invernadero facilitando la transformaci\u00f3n del sistema actual en otro sistema energ\u00e9tico m\u00e1s sostenible como se representa en la siguiente figura.<\/p>\n Las barreras comunes para el lanzamiento de la econom\u00eda del hidr\u00f3geno y las pilas de combustible identificadas por los expertos de los tres paises de la zona SUDOE has sido la ausencia de demanda y el alto coste de la tecnolog\u00eda de pila de combustible. Sin demanda de hidr\u00f3geno, la industria no invertir\u00e1 en esta tecnolog\u00eda y por ello no habr\u00e1 desarrollo y optimizaci\u00f3n de productos.<\/p>\n Adem\u00e1s, la ausencia de normas y regulaci\u00f3n en este campo es otro de los obst\u00e1culos para la implantaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda.<\/p>\n La creaci\u00f3n de la demanda deber\u00eda empezar por proyectos de demostraci\u00f3n, pero diferentes a los ya desarrollados y que no han tenido mucho impacto despu\u00e9s de su finalizaci\u00f3n. Los proyectos de demostraci\u00f3n deber\u00edan tener continuidad, y repetir experiencias exitosas en diferentes ciudades para permitir difundir las ventajas del uso del hidr\u00f3geno como vector energ\u00e9tico y hacer que el consumidor lo elija frente a otras opciones.<\/p>\n Las empresas no invierten si no hay un mercado potencial y posibilidad de negocio, por ello ser\u00e1n necesarias subvenciones y apoyo p\u00fablico para animar al sector privado y p\u00fablico a invertir en estas tecnolog\u00edas.<\/p>\n PLAN DE ACCI\u00d3N<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong>A pesar de las prometedoras perspectivas que ofrecen el hidr\u00f3geno y las pilas de combustible en cuanto a eficiencia y sostenibilidad, su introducci\u00f3n en el sistema energ\u00e9tico no se producir\u00e1 de manera aut\u00f3noma, ya que son opciones tecnol\u00f3gicas muy innovadoras e incompatibles con el sistema actual. Deber\u00e1n construirse nuevas intraestructuras y flotas de veh\u00edculos y en paralelo deber\u00e1 existir una planificaci\u00f3n muy diligente y apoyo gubernamental.<\/p>\n El plan de acci\u00f3n recoge una serie de acciones a nivel pol\u00edtico y tecnol\u00f3gico que deber\u00e1n ser realizadas por gobiernos, administraciones p\u00fablicas, industria, universidades, organizaciones medioambientales y consumidores, con el fin de crear una estrategia que permita vencer todas estas barreras. El documento completo puede consultarse y descargarse en la siguiente direcci\u00f3n: http:\/\/www.hyrreg.eu<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El \u00e1rea SUDOE comprende 30 regiones y ciudades aut\u00f3nomas de Espa\u00f1a, Francia Portugal y Gibraltar. Supone un \u00e1rea de 770.120 km2 (18.2% del \u00e1rea total de EU-27) y el 12.4% de la poblaci\u00f3n de EU-27 (61.3 millones de habitantes). La capacidad de generaci\u00f3n el\u00e9ctrica de origen renovable en la EU-27 creci\u00f3 un 54% del 2000 al 2007 y el 54% de esta capacidad se concentr\u00f3 en cuatro pa\u00edses (Alemania, Espa\u00f1a, Francia e Italia). Este incremento se debi\u00f3 principalmente a la energ\u00eda e\u00f3lica y SUDOE contribuye con el 35% de esa capacidad, distribuida de la siguiente manera: Espa\u00f1a (16.740 MW), Francia\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[545,547,1,546],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131374"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131374"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":131378,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131374\/revisions\/131378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/files\/2011\/10\/Imagen14.png\" "\\"Imagen1\\"")
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