{"id":131486,"date":"2012-02-24T10:04:20","date_gmt":"2012-02-24T09:04:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/?p=131486"},"modified":"2012-02-24T10:04:58","modified_gmt":"2012-02-24T09:04:58","slug":"biodiesel-o-green-diesel-%c2%bfalternativas-al-diesel-convencional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/2012\/02\/24\/131486","title":{"rendered":"Biodi\u00e9sel o green di\u00e9sel, \u00bfalternativas al di\u00e9sel convencional?"},"content":{"rendered":"<p>La sociedad actual tiene una fuerte dependencia de un recurso que tarde o temprano se terminar\u00e1 agotando, el petr\u00f3leo. En este sentido, el biodi\u00e9sel y el <em>green di\u00e9sel<\/em> se postulan como posibles alternativas renovables para sustituir parcialmente al di\u00e9sel convencional.<\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><strong>Autora: [Cristina Ochoa Hern\u00e1ndez \u2013 Instituto IMDEA Energ\u00eda]<\/strong><\/p>\n<p>El petr\u00f3leo es un recurso de origen f\u00f3sil y agotable que constituye la principal fuente de energ\u00eda primaria y de productos qu\u00edmicos a nivel mundial. Actualmente, se requieren m\u00e1s de 80 millones de barriles diarios de petr\u00f3leo para satisfacer las necesidades globales de consumo, previ\u00e9ndose alcanzar cotas superiores en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. La mayor parte del crudo extra\u00eddo (70-80%) est\u00e1 destinado a cubrir la elevada demanda del sector del transporte, la cual constituye casi una tercera parte de la energ\u00eda total consumida en el mundo. Esta fuerte dependencia energ\u00e9tica y el aumento del parque automovil\u00edstico mundial es lo que provoca la necesidad de fomentar el uso de combustibles alternativos.<\/p>\n<p>\u00a0En este sentido, el biodi\u00e9sel es el segundo combustible l\u00edquido de origen renovable usado m\u00e1s ampliamente con una producci\u00f3n anual de 1,6 \u00b7 10<sup>10<\/sup> L (2009). Las materias primas utilizadas, para su producci\u00f3n de manera convencional, proceden de plantas oleaginosas (con alto contenido en triglic\u00e9ridos) que compiten con la alimentaci\u00f3n humana y\/o contribuyen a la destrucci\u00f3n masiva de la selva, tales como la canola y la soja en USA, la palma en Malasia y la colza en Europa. Para evitar la situaci\u00f3n comentada con anterioridad, se est\u00e1 intentando buscar alternativas como el uso de aceites usados, el de jatropha y, m\u00e1s recientemente, aqu\u00e9l que se extrae de las algas.<\/p>\n<p>\u00a0El proceso de producci\u00f3n del biodi\u00e9sel consiste en hacer reaccionar los triglic\u00e9ridos (50-80 \u00baC) con un alcohol ligero (metanol o etanol) en presencia de un catalizador b\u00e1sico para obtener una mezcla de \u00e9steres met\u00edlicos o et\u00edlicos (biodi\u00e9sel) y, como subproducto, glicerina. El biocombustible obtenido de esta manera presenta bajo contenido en azufre, una viscosidad similar a la del di\u00e9sel, no es ni inflamable ni explosivo, es biodegradable y disminuye las emisiones de mon\u00f3xido de carbono, as\u00ed como la presencia de hidrocarburos no quemados en los gases de combusti\u00f3n y la emisi\u00f3n de part\u00edculas s\u00f3lidas. Por otro lado, aumenta las emisiones de NO<sub>x<\/sub> y es ligeramente corrosivo por lo que puede da\u00f1ar las gomas y otros componentes del motor de un veh\u00edculo, si no est\u00e1 preparado para tal fin. Por este motivo, el biodi\u00e9sel suele comercializarse en forma de mezcla con el di\u00e9sel. De esta manera, un B20 tendr\u00e1 un 20 % v\/v de biodi\u00e9sel y un 80 % v\/v de di\u00e9sel. Actualmente, en Europa se pueden encontrar mezclas de hasta un 30 % v\/v en biodi\u00e9sel (B30) pero s\u00f3lo hasta el 7 % v\/v de biodi\u00e9sel puede ser a\u00f1adido al di\u00e9sel (B7) y ser usado en los motores convencionales sin que se requiera modificaci\u00f3n alguna en los mismos. De hecho, el di\u00e9sel convencional suele suministrarse mezclado con biodi\u00e9sel debido a que el porcentaje incorporado es inferior al 7 % v\/v y no supone ning\u00fan riesgo el uso del mismo. Otro factor a considerar es que la densidad energ\u00e9tica de un carburante disminuye con el aumento de la presencia de ox\u00edgeno, por lo que el biodi\u00e9sel (el cual presenta dos \u00e1tomos de ox\u00edgeno en su estructura) posee menos energ\u00eda por unidad de volumen que el di\u00e9sel, como puede observarse en la Tabla 1.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Tabla 1. Comparaci\u00f3n de propiedades entre el di\u00e9sel, biodi\u00e9sel y green di\u00e9sel.<\/em><\/strong><\/p>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-131487\" title=\"Imagen2\" src=\"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/files\/2012\/02\/Imagen21.png\" alt=\"\" width=\"537\" height=\"171\" \/><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Otra manera de obtener un combustible de origen renovable con caracter\u00edsticas m\u00e1s similares al di\u00e9sel, ser\u00eda eliminando de los triglic\u00e9ridos aquello que le proporciona peores propiedades, es decir, el ox\u00edgeno. De esta manera, si se hace reaccionar el aceite con hidr\u00f3geno, el triglic\u00e9rido es hidrogenado y fragmentado en varios intermedios (monoglic\u00e9ridos, diglic\u00e9ridos y \u00e1cidos carbox\u00edlicos) los cuales son convertidos posteriormente en parafinas e isoparafinas mediante tres posibles procesos: decarboxilaci\u00f3n, decarbonilaci\u00f3n e hidrodesoxigenaci\u00f3n. Adem\u00e1s, se producen como subproductos propano, agua, mon\u00f3xido de carbono y di\u00f3xido de carbono. Si la presi\u00f3n parcial de hidr\u00f3geno es lo suficientemente elevada, el mon\u00f3xido de carbono y el di\u00f3xido de carbono pueden ser metanizados, obteni\u00e9ndose metano como otro subproducto de la reacci\u00f3n. Este proceso de hidrotratamiento implica trabajar con elevadas presiones de hidr\u00f3geno (20-70 bar), temperatura de reacci\u00f3n moderada (300 \u2013 350 \u00baC) y la presencia de catalizadores met\u00e1licos. De esta manera se obtiene como producto final un combustible denominado, entre otras muchas formas, <em>green di\u00e9sel<\/em> o <em>HVO<\/em> el cual puede ser mezclado con el di\u00e9sel sin mermar su poder calor\u00edfico. Aunque las propiedades que presenta son muy semejantes a las di\u00e9sel, tambi\u00e9n posee ciertas limitaciones como una baja lubricidad o malas propiedades en fr\u00edo, que pueden ser solventadas incorporando aditivos, o bien, mezcl\u00e1ndolo con el derivado de petr\u00f3leo.<\/p>\n<p>\u00a0Comparando los procesos mencionados con anterioridad, puede observarse en la Figura 1 que ambos utilizan materias primas ricas en triglic\u00e9ridos (aceites vegetales) pero difieren en los reactivos utilizados (metanol frente hidr\u00f3geno), los subproductos generados (glicerina frente propano) y el producto final (\u00e9steres met\u00edlicos frente a parafinas e isoparafinas). Adem\u00e1s, el proceso de obtenci\u00f3n del biodi\u00e9sel requiere de unas condiciones menos severas de reacci\u00f3n y, por tanto, de unos menores costes operacionales. Sin embargo, las condiciones usadas en el proceso de hidrotratamiento son muy similares a las que se usan en las unidades de hidrodesulfuraci\u00f3n (HDS), lo que facilita la posibilidad de alimentar una mezcla de triglic\u00e9ridos y fracciones del petr\u00f3leo en las refiner\u00edas ya existentes. Este hecho implica un menor coste de implantaci\u00f3n y constituye una ventaja importante sobre el proceso de fabricaci\u00f3n del biodi\u00e9sel.<\/p>\n<p>\u00a0<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-131488\" title=\"Imagen1\" src=\"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/files\/2012\/02\/Imagen11.png\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"249\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>\u00a0<\/em><strong><em>Figura 1. Comparativa entre el proceso de obtenci\u00f3n del biodi\u00e9sel y del green di\u00e9sel.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>\u00a0Aun as\u00ed, habr\u00e1 que esperar cierto tiempo para saber si finalmente alguno de los procesos se impone por encima del otro o aparecen nuevas tecnolog\u00edas que permitan disminuir, a corto-medio plazo, la dependencia existente del petr\u00f3leo.<\/p>\n<p>\u00a0[1] J.C. Serrano-Ruiz, E.V. Ramos-Fern\u00e1ndez and A. Sep\u00falveda-Escribano, <em>Energy Environ. Sci.<\/em>, 2012, 5, 5638-5652. DOI 10.1039\/c1ee02418c<\/p>\n<p>[2] N.N.A.N. Yusuf, S.K. Kamarudin, Z. Yaakub, <em>Energy Conv. &amp; Mgmt.<\/em>, 2011, 52, 2741-2751. DOI 10.1016\/j.enconman.2010.12.004<\/p>\n<p>[3] A. Macor, F. Avella, D. Faedo, <em>Appl. Energy<\/em>, 2011, 88, 4989-5001. DOI 10.1016\/j.apenergy.2011.06.045.<\/p>\n<p>[4] M. Lapuerta, M. Villajos, J. R. Agudelo, A. L. Boehman, Fuel Proc. Technol., 2011, 92, 2406-2411. DOI 10.1016\/j.fuproc.2011.09.003.<\/p>\n<p>[5] <a href=\"http:\/\/www.clh.es\/GrupoCLHCastellano\/Clientes\/EspecificacionesProductos\/\">http:\/\/www.clh.es\/GrupoCLHCastellano\/Clientes\/EspecificacionesProductos\/<\/a> Acceso Febrero 2012.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La sociedad actual tiene una fuerte dependencia de un recurso que tarde o temprano se terminar\u00e1 agotando, el petr\u00f3leo. En este sentido, el biodi\u00e9sel y el green di\u00e9sel se postulan como posibles alternativas renovables para sustituir parcialmente al di\u00e9sel convencional. \u00a0Autora: [Cristina Ochoa Hern\u00e1ndez \u2013 Instituto IMDEA Energ\u00eda] El petr\u00f3leo es un recurso de origen f\u00f3sil y agotable que constituye la principal fuente de energ\u00eda primaria y de productos qu\u00edmicos a nivel mundial. Actualmente, se requieren m\u00e1s de 80 millones de barriles diarios de petr\u00f3leo para satisfacer las necesidades globales de consumo, previ\u00e9ndose alcanzar cotas superiores en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[545,544,543,547],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131486"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131486"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131486\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":131490,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131486\/revisions\/131490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}