{"id":132187,"date":"2013-09-30T08:00:57","date_gmt":"2013-09-30T07:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/?p=132187"},"modified":"2013-09-30T07:34:44","modified_gmt":"2013-09-30T06:34:44","slug":"las-decisiones-del-parlamento-europeo-sobre-biocarburantes-no-contentan-a-ninguno-de-los-actores-implicados-industria-agricultores-y-ecologistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/2013\/09\/30\/132187","title":{"rendered":"Las decisiones del Parlamento Europeo sobre biocarburantes no contentan a ninguno de los actores implicados (industria, agricultores y ecologistas)."},"content":{"rendered":"

El pasado 11 de septiembre el Parlamento Europeo (PE) aprob\u00f3 limitar al 6% los biocarburantes convencionales para 2020 y no introducir el efecto del cambio indirecto del uso de la tierra (CIUT) hasta ese mismo a\u00f1o.<\/em><\/p>\n

Autor: [Jos\u00e9 Miguel Oliva – Unidad de Biocarburantes – Dpto. de Energ\u00eda – CIEMAT]<\/strong><\/p>\n

Tres principales decisiones fueron las aprobadas en el PE: en 2020 los biocarburantes procedentes de cultivos solo podr\u00e1n contar un 6% en el objetivo del 10% de renovables en el transporte; a partir de ese mismo a\u00f1o se tendr\u00e1n en cuenta las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) derivadas del CIUT provocado por esos cultivo; y establecer un 2,5% de participaci\u00f3n en el 10% de biocarburantes de segunda generaci\u00f3n, procedentes principalmente de residuos vegetales y algas. Todo, a falta de que lo refrende el Consejo de Europa, y si no lo hace, el texto volver\u00e1 a la Euroc\u00e1mara.<\/p>\n

La Asociaci\u00f3n de Productores de Energ\u00edas Renovables (APPA) lamenta las limitaciones a los biocarburantes convencionales impuestas por el PE y denuncia trato discriminatorio al imponerles reducciones de emisiones que no se exigen a la industria petrol\u00edfera. As\u00ed, Oscar Garcia presidente de APPA Biocarburantes, considera las dos primeras propuestas \u201cinjustificables, ya que, como han puesto de manifiesto en los \u00faltimos meses m\u00faltiples estudios, los modelos desarrollados para calcular el CIUT carecen de la certidumbre cient\u00edfica suficiente para adoptar medidas regulatorias de este calibre\u201d. En APPA Biocarburantes consideran positiva la propuesta de establecer objetivos obligatorios (0,5 en 2016 y 2,5 en 2020) para los biocarburantes m\u00e1s avanzados en t\u00e9rminos ambientales, pero califican de \u201cinjustificable que entre las materias primas utilizables se hayan excluido los aceites de cocina usados y las grasas animales\u201d.<\/p>\n

Pekka Pesonen, secretario general de Copa-Cogeca (aglutina a las organizaciones profesionales y cooperativas agrarias europeas), calific\u00f3 de \u00abinaceptable\u00bb que la UE d\u00e9 marcha atr\u00e1s en su objetivo del 10%, acordado en 2006, porque desde entonces \u00ablos agricultores y la industria han invertido enormes cantidades de dinero en el sector\u00bb. En declaraciones recogidas por Europa Press<\/a>, Pesonen a\u00f1ade que \u201cse trata de una decisi\u00f3n que pone en riesgo el futuro de la industria de biocarburantes en la UE e ignora la realidad de su producci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

Por diferentes motivos, tampoco ha sentado nada bien la decisi\u00f3n del PE en las filas ecologistas. Para Liliane Spendeler, directora de Amigos de la Tierra<\/a>, \u201clos l\u00edmites para los agrocombustibles han sido insuficientes; desafortunadamente, si los ministros de los pa\u00edses europeos no empujan para rebajarlo, su consumo en Europa continuar\u00e1 increment\u00e1ndose y seguir\u00e1 ocasionando subidas en el precio de los alimentos, deforestaci\u00f3n y provocando el cambio clim\u00e1tico\u201d. Desde Ecologistas en Acci\u00f3n<\/a> ven positivo que los eurodiputados votaran para limitar los carburantes fabricados a partir de alimentos y tambi\u00e9n que se incluya en este l\u00edmite los que se producen con cultivos energ\u00e9ticos (\u00e1rboles de r\u00e1pido crecimiento, jatrofa…). Pero a\u00f1aden que \u201cresulta negativo que el Parlamento haya establecido un l\u00edmite del 6% del total de biocombustibles, por encima de la cuota del 5% propuesta por la Comisi\u00f3n Europea\u201d.<\/p>\n

Desde Ecologistas en Acci\u00f3n tambi\u00e9n se valoran los porcentajes de incorporaci\u00f3n de los biocarburantes avanzados: 0,5% en 2016 y 2,5% en 2020. \u201cLas medidas \u2013aseguran\u2013 vienen desprovistas de la aprobaci\u00f3n de unos criterios de sostenibilidad s\u00f3lidos, como la consideraci\u00f3n de la jerarqu\u00eda en el uso de los residuos adoptada por la UE, y que prioriza la reducci\u00f3n, reutilizaci\u00f3n o reciclaje de residuos antes de su valorizaci\u00f3n energ\u00e9tica\u201d.<\/p>\n

Fuentes:<\/p>\n

http:\/\/www.energias-renovables.com\/<\/a>.<\/p>\n

Inicio<\/a><\/p><\/blockquote>\n