{"id":133241,"date":"2016-10-30T08:37:45","date_gmt":"2016-10-30T07:37:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/?p=133241"},"modified":"2016-10-26T16:46:40","modified_gmt":"2016-10-26T15:46:40","slug":"biometano-un-biocombustible-con-gran-potencial-y-que-necesita-mas-apoyo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/2016\/10\/30\/133241","title":{"rendered":"Biometano: Un biocombustible con gran potencial y que necesita m\u00e1s apoyo."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><em>Espa\u00f1a posee un escaso nivel de desarrollo de este interesante biocombustible que puede ser inyectado directamente en las redes convencionales de gas natural o ser utilizado como combustible de automoci\u00f3n.<\/em> <\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>[Autor: Juan Antonio Melero Hern\u00e1ndez-Grupo de Ingenier\u00eda Qu\u00edmica y Ambiental de la Universidad Rey Juan Carlos]<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">El biometano puede producirse principalmente a partir de dos v\u00edas: la depuraci\u00f3n del biog\u00e1s generado por digesti\u00f3n anaerobia de residuos biodegradables o bien a partir del gas de s\u00edntesis generado en la gasificaci\u00f3n de la biomasa tras un proceso de metanizaci\u00f3n y purificaci\u00f3n. La digesti\u00f3n anaerobia se est\u00e1 poco a poco convirtiendo en Europa en una fuente viable de energ\u00eda renovable (en el a\u00f1o 2014 el n\u00famero de plantas ascendi\u00f3 a 17.420) si bien es cierto con un reparto bastante desigual \u2013 destacando claramente Alemania con respecto al resto de pa\u00edses europeos &#8211; . En el caso de la gasificaci\u00f3n, aunque ha experimentado un desarrollo tecnol\u00f3gico importante en los \u00faltimos a\u00f1os, todav\u00eda no es viable su desarrollo a escala industrial. Esta tecnolog\u00eda complementa la digesti\u00f3n anaerobia pues permite el procesado de biomasa lignocelul\u00f3sica dif\u00edcil de procesar en los digestores anaerobios. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Aunque el biog\u00e1s se produce en todos los pa\u00edses de la UE (principalmente por digesti\u00f3n anaerobia) s\u00f3lo catorce de ellos producen biometano por purificaci\u00f3n del correspondiente biog\u00e1s y s\u00f3lo en 11 de ellos el biometano se inyecta a la red de gas natural y en 12 se utiliza como carburante de automoci\u00f3n. Destaca claramente Alemania donde se produce el 75 % de la producci\u00f3n europea de biometano y que en un porcentaje elevado es inyectado en la red de gas natural. El segundo productor es Suecia y en este pa\u00eds destaca su uso como combustible en automoci\u00f3n y ya ha\u00a0superado al CNG (Gas Natural Comprimido) con una participaci\u00f3n de mercado del 57%. Espa\u00f1a en este particular se encuentra a la cola de Europa con un total de 48 plantas de biog\u00e1s industrial (un n\u00famero insignificante si las comparamos con las m\u00e1s de 8.000 de Alemania) y con una \u00fanica planta de biometano (Alemania posee 178 y Suecia 59 de un total de las 367 existentes en Europa). <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Se estima que en Europa mediante el aprovechamiento de diferentes materias primas renovables se podr\u00eda alcanzar una producci\u00f3n en el a\u00f1o 2030 de unos 40.000 millones de m<sup>3<\/sup><\/span><span style=\"color: #000000;\"> de gas natural equivalente mediante procesos de gasificaci\u00f3n y digesti\u00f3n anaerobia (<\/span><a href=\"http:\/\/www.greengasgrids.eu\/\"><span style=\"color: #0000ff;\">www.greengasgrids.eu<\/span><\/a><span style=\"color: #000000;\">) y que representar\u00eda entre 18.000-20.000 millones de m<\/span><sup><span style=\"color: #000000;\">3<\/span><\/sup><span style=\"color: #000000;\"> de biometano.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Este \u201cgreen\u201d gas proporciona interesantes ventajas:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Beneficios medioambientales<\/strong>. Contribuye a los objetivos clim\u00e1ticos europeos reduciendo las emisiones de CO<sub>2<\/sub> equivalente mejorando la calidad del aire.<\/li>\n<li><strong>Seguridad de suministro e independencia energ\u00e9tica europea<\/strong>. Actualmente en Europa el 66 % del consumo de gas natural se importa de terceros pa\u00edses de cierta inestabilidad pol\u00edtica.<\/li>\n<li><strong>Contribuci\u00f3n a la econom\u00eda circular<\/strong>. El uso del digestato como fertilizante cierra el ciclo nutritivo en ecosistemas regionales y evita las emisiones de CO<sub>2<\/sub> que ser\u00edan liberadas debido a la producci\u00f3n de fertilizantes minerales.<\/li>\n<li><strong>Sociales.<\/strong> Generaci\u00f3n de empleo y en concreto en \u00e1reas rurales.<\/li>\n<li><strong>Tecnol\u00f3gicas<\/strong>. La digesti\u00f3n anaerobia es una tecnolog\u00eda con elevado grado de desarrollo y de gran versatilidad para producir biometano (100 % de origen renovable).<\/li>\n<li><strong>Sector transporte<\/strong>. El biometano se presenta como el biocarburante de segunda generaci\u00f3n m\u00e1s viable y con una elevada eficiencia energ\u00e9tica y menor impacto ambiental si se compara con los combustibles convencionales (gasolina y gas\u00f3leo). Actualmente se utilizan unos 3.300 millones de m<sup>3<\/sup> de metano en transporte en Europa y las previsiones moderadas indican que este n\u00famero puede alcanzar la cifra de 16.500 millones en el 2025 y el biometano podr\u00eda representar un 20 % del total.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Sin embargo, en la actualidad este biocombustible se encuentra con diferentes desaf\u00edos que deber\u00e1n ser solucionados en el futuro:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Insuficientes incentivos fiscales<\/strong>. Los actuales planes nacionales de apoyo establecidos para\u00a0las energ\u00edas renovables se olvidan del biog\u00e1s. Adem\u00e1s, los reg\u00edmenes fiscales en Europa deber\u00edan ofrecer incentivos para el biometano similares que para los combustibles l\u00edquidos (en base a unidades de energ\u00eda). La futura Directiva sobre Fiscalidad de la Energ\u00eda, as\u00ed como los reg\u00edmenes de ayudas deber\u00edan reconocer el importante papel que juega el biometano en la descarbonizaci\u00f3n del sector de la energ\u00eda en Europa.<\/li>\n<li><strong>Falta de cooperaci\u00f3n transfronteriza<\/strong>. Las diferentes normas t\u00e9cnicas y sistemas de certificaci\u00f3n impiden el desarrollo de un comercio transfronterizo.<\/li>\n<li><strong>Ausencia de una normativa com\u00fan europea<\/strong>sobre la calidad del gas para acceder a la red de gas. Aunque muchos pa\u00edses inyectan biometano en la red y han desarrollado normas de calidad nacionales estas difieren considerablemente entre ellas. El desarrollo de normas en la UE para la inyecci\u00f3n en red y el uso como combustible para veh\u00edculos es necesario.<\/li>\n<li><strong>Insuficiente infraestructura para combustibles CNG\/LNG para veh\u00edculos<\/strong>. No es suficiente en la mayor parte de Europa la red de estaciones de servicio de gas ni el n\u00famero de veh\u00edculos propulsados por gas. Es necesario el fomento de la infraestructura europea del gas.<\/li>\n<li><strong>Falta de reconocimiento pol\u00edtico<\/strong>. A niveles nacionales s\u00f3lo unos pocos Estados Miembros han establecido objetivos espec\u00edficos para el biometano. Incluso a nivel Europeo, rara vez se menciona al biometano de forma expl\u00edcita en documentos pol\u00edticos o legislativos; habitualmente est\u00e1 incluido en t\u00e9rminos de gas natural o biocombustibles e incluso ignorado en modelos de trabajo y evaluaciones de impacto. La falta de reconocimiento pol\u00edtico es en gran medida consecuencia del desconocimiento.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Es de esperar que en el futuro se vayan superando estas barreras y que el biometano puede poner en acci\u00f3n todo su potencial. Y si bien es cierto que en la mayor\u00eda de pa\u00edses de Europa, necesita a\u00fan un importante impulso, en Espa\u00f1a se necesita un apoyo mucho mayor. No obstante, se debe resaltar que se cuenta con una base amplia de innovaci\u00f3n, un potencial de producci\u00f3n destacable y un conocimiento de las ventajas sociales, medioambientales y energ\u00e9ticas de inter\u00e9s para los sectores productores de residuos y que finalmente deber\u00e1n impulsar este biocombustible.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">M\u00e1s informaci\u00f3n.<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de biog\u00e1s<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.aebig.org\/\"><span style=\"color: #0000ff;\">http:\/\/www.aebig.org\/<\/span><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Asociaci\u00f3n Europea de biog\u00e1s<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/european-biogas.eu\/\"><span style=\"color: #0000ff;\">http:\/\/european-biogas.eu\/<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Espa\u00f1a posee un escaso nivel de desarrollo de este interesante biocombustible que puede ser inyectado directamente en las redes convencionales de gas natural o ser utilizado como combustible de automoci\u00f3n. [Autor: Juan Antonio Melero Hern\u00e1ndez-Grupo de Ingenier\u00eda Qu\u00edmica y Ambiental de la Universidad Rey Juan Carlos] El biometano puede producirse principalmente a partir de dos v\u00edas: la depuraci\u00f3n del biog\u00e1s generado por digesti\u00f3n anaerobia de residuos biodegradables o bien a partir del gas de s\u00edntesis generado en la gasificaci\u00f3n de la biomasa tras un proceso de metanizaci\u00f3n y purificaci\u00f3n. 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