Itap\u00fa Binacional, Fiat y KWO han presentado recientemente en la feria de agronegocios \u201cShow Rural Coopavel\u201d de la ciudad de Cascabel (Brasil) un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico que aprovecha la energ\u00eda de desechos org\u00e1nicos de origen animal y vegetal. Seg\u00fan sus promotores, este coche es \u201c100% ecol\u00f3gico\u201d ya que no genera ninguna emisi\u00f3n contaminante, casi no produce ruido y puede ser abastecido en casa <\/SPAN>con gastos m\u00ednimos.<\/SPAN><\/P> Un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico, desarrollado por la empresa generadora de electricidad Itaip\u00fa Binacional (brasile\u00f1o-paraguaya) junto con la italiana Fiat y la el\u00e9ctrica suiza KWO (KraftWerke Oberhasil), ha causado sensaci\u00f3n en la feria de agronegocios \u201cShow Rural Coopavel\u201d celebrada entre los d\u00edas 5 y 9 de Febrero en la ciudad de Cascavel (Brasil). El veh\u00edculo carga sus bater\u00edas con la energ\u00eda el\u00e9ctrica procedente de unas peque\u00f1as plantas t\u00e9rmicas que emplean el biog\u00e1s (gas metano) generado en unos digestores anaerobios, donde se descomponen residuos animales y vegetales. Se trata de un sistema sencillo y econ\u00f3mico que recicla los residuos org\u00e1nicos convirti\u00e9ndolos en energ\u00eda y que resulta muy interesante para comunidades rurales.<\/FONT><\/P> El consorcio Itaip\u00fa-Fiat-KWO ha comenzado desarrollando un veh\u00edculo utilitario, el \u201cFiat Palio El\u00e9ctrico\u201d, pero despu\u00e9s est\u00e1 previsto adaptar la tecnolog\u00eda desarrollada a autobuses, camiones y tractores movidos con la energ\u00eda generada por el propio negocio agr\u00edcola. Muchas de las actividades agropecuarias (granjas, mataderos, etc) son grandes consumidores de electricidad, con la generaci\u00f3n de biog\u00e1s a partir de los residuos org\u00e1nicos que producen, y que hoy son desperdiciados, podr\u00edan convertirse en productores de electricidad, reduciendo sus costes anuales e incluso vendiendo excedentes.<\/FONT> <\/FONT><\/SPAN><\/P> Se trata, seg\u00fan sus promotores, de un coche absolutamente ecol\u00f3gico que no produce emisi\u00f3n de gases contaminantes ni ruidos. El prototipo dispone de un motor con una potencia de 28 kW (38 CV) y es alimentado por una bater\u00eda de n\u00edquel-metal-hidruro La bater\u00eda es reciclable y tiene una vida \u00fatil de aproximadamente Las bater\u00edas son el sistema de almacenamiento de la energ\u00eda en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, lo que equivale al combustible en veh\u00edculos de motor t\u00e9rmico. Hasta el momento las bater\u00edas presentan el inconveniente de su gran peso y baja autonom\u00eda. As\u00ed, por ejemplo, en un autom\u00f3vil de combusti\u00f3n el carburante representa aproximadamente el 5% del peso del veh\u00edculo, en uno el\u00e9ctrico puede suponer hasta el 40%.<\/FONT><\/P> El objetivo oficial del consorcio Itaip\u00fa-Fiat-KWO es disponer en cinco a\u00f1os de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico con <\/SPAN> <\/P> Todav\u00eda no se sabe cu\u00e1l ser\u00e1 el precio de venta del \u201cFiat Palio El\u00e9ctrico\u201d, ya que existe la posibilidad de que al tratarse de un autom\u00f3vil que no contamina algunos gobiernos creen incentivos como beneficios fiscales, reducci\u00f3n de impuestos, etc. Los modelos que ser\u00e1n enviados a Suiza costar\u00e1n alrededor de 20.000-25.000$, aunque su coste real es de aproximadamente 56.000$. El \u201cPalio El\u00e9ctrico\u201d supone un aumento del 45% sobre el valor del \u201cPalio Convencional\u201d en Europa, al igual que muchos otros tipos de veh\u00edculos alternativos, los coches el\u00e9ctricos se caracterizan por tener precios de adquisici\u00f3n m\u00e1s elevados, pero costes inferiores de utilizaci\u00f3n. En el pasado, los primeros prototipos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ten\u00edan precios astron\u00f3micos, pero los costes han ido reduci\u00e9ndose paulatinamente, es de esperar que el aumento de la demanda y el propio avance tecnol\u00f3gico contin\u00faen contribuyendo a la reducci\u00f3n del precio de estos autom\u00f3viles.<\/SPAN><\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [Ana M\u00aa Melgares Delgado] Itap\u00fa Binacional, Fiat y KWO han presentado recientemente en la feria de agronegocios \u201cShow Rural Coopavel\u201d de la ciudad de Cascabel (Brasil) un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico que aprovecha la energ\u00eda de desechos org\u00e1nicos de origen animal y vegetal. 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