{"id":82019,"date":"2008-01-08T13:03:00","date_gmt":"2008-01-08T13:03:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/energiasalternativas\/archive\/2008\/01\/08\/82019.aspx"},"modified":"2008-01-08T13:03:00","modified_gmt":"2008-01-08T13:03:00","slug":"%c2%bfse-debe-cargar-el-biodiesel-con-impuestos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/2008\/01\/08\/82019","title":{"rendered":"\u00bfSe debe cargar el biodi\u00e9sel con impuestos?"},"content":{"rendered":"

Hasta ahora el biodi\u00e9sel se ha beneficiado de las exenciones fiscales y las subvenciones para fomentar su uso, lo que, junto a la obligatoriedad para el 2012 de que un 5,75% de los carburantes usados en Espa\u00f1a sean biocombustibles, ha hecho que este negocio se \u201cdispare\u201d, pasando de una capacidad instalada de 200.000 toneladas\/a\u00f1o (2006) a una de 760.000 en el a\u00f1o actual, que alcanzar\u00eda los 2.500.000 si incluy\u00e9ramos las plantas en construcci\u00f3n. Pero, \u00bfqu\u00e9 pasar\u00eda si el gobierno decidiera gravar los biocarbu<\/SPAN>rantes con impuestos?<\/SPAN><\/P>

[J. Dufour]<\/SPAN><\/SPAN><\/P>

Esta pregunta surge porque en Alemania se ha impuesto una tasa de 6 c\u00e9ntimos de euro por litro de biodi\u00e9sel y piensa aumentarla hasta 44 c\u00e9ntimos para el a\u00f1o 2012. Esto ha provocado que las grandes empresas del sector empiecen a anunciar p\u00e9rdidas y a presionar para eliminar este sobrecoste. No podemos olvidar otros sectores afectados como la agricultura: un 10% de la superficie dedicada a agricultura en Alemania est\u00e1 plantado con colza para uso en la fabricaci\u00f3n de biodi\u00e9sel. Una ca\u00edda en el uso de este combustible, acarrear\u00eda tambi\u00e9n una grave crisis en este sector.<\/o:p><\/FONT><\/FONT><\/P>

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En realidad hay factores a favor y en contra de este impuesto. A continuaci\u00f3n se exponen algunos de ellos, recogidos de diferentes medios de comunicaci\u00f3n.<\/o:p><\/FONT><\/FONT><\/P>

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Por un lado, si la capacidad de producci\u00f3n aumenta tanto, se dejar\u00edan de consumir cantidades importantes de combustibles f\u00f3siles que s\u00ed est\u00e1n gravados con lo que el Estado dejar\u00eda de percibir cantidades importantes de ingresos que se podr\u00edan destinar a otros fines sociales. Adem\u00e1s las exenciones fiscales que se realizaron en su momento (y que en nuestro pa\u00eds llegan hasta el 2012) ten\u00edan como objetivo que las instalaciones que se construyesen pudieran amortizarse para facilitar el florecimiento de este negocio, pero ese no significa que deba mantenerse eternamente. Desde el punto de vista social, al aumentar el precio ya no ser\u00eda tan interesante dedicar terrenos a cultivos energ\u00e9ticos, con lo que los cultivos de uso alimenticio disminuir\u00edan su precio, contribuyendo a mejorar la inflaci\u00f3n. <\/o:p><\/FONT><\/FONT><\/P>

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Desde el otro punto de vista, este impuesto fomentar\u00e1 la importaci\u00f3n la importaci\u00f3n de biodi\u00e9sel de otros pa\u00edses con menores costes de producci\u00f3n y tambi\u00e9n menores preocupaciones ambientales, poni\u00e9ndose el ejemplo de Indonesia donde el aumento de producci\u00f3n de aceites de semillas conllevar\u00eda la deforestaci\u00f3n de la selva en su b\u00fasqueda de nuevos terrenos de plantaci\u00f3n. Quiz\u00e1 el principal argumento para evitar la tasa sea que el aumento del precio, har\u00e1 que los consumidores prefieran utilizar gas\u00f3leo convencional. No obstante, no podemos olvidar que al actual precio del petr\u00f3leo, rondando los 100 d\u00f3lares por barril, es dudoso que el biodi\u00e9sel no sea competitivo al nuevo precio.<\/o:p><\/FONT><\/FONT><\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hasta ahora el biodi\u00e9sel se ha beneficiado de las exenciones fiscales y las subvenciones para fomentar su uso, lo que, junto a la obligatoriedad para el 2012 de que un 5,75% de los carburantes usados en Espa\u00f1a sean biocombustibles, ha hecho que este negocio se \u201cdispare\u201d, pasando de una capacidad instalada de 200.000 toneladas\/a\u00f1o (2006) a una de 760.000 en el a\u00f1o actual, que alcanzar\u00eda los 2.500.000 si incluy\u00e9ramos las plantas en construcci\u00f3n. Pero, \u00bfqu\u00e9 pasar\u00eda si el gobierno decidiera gravar los biocarburantes con impuestos? [J. Dufour]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[545,544,550,543,547],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82019"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82019"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82019\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}