{"id":93965,"date":"2008-06-06T10:55:00","date_gmt":"2008-06-06T10:55:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/energiasalternativas\/archive\/2008\/06\/06\/93965.aspx"},"modified":"2008-06-06T10:55:00","modified_gmt":"2008-06-06T10:55:00","slug":"debates-sobre-energia-en-la-universidad-rey-juan-carlos-iv-petroleo-%c2%bfhasta-cuando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/2008\/06\/06\/93965","title":{"rendered":"Debates sobre Energ\u00eda en la Universidad Rey Juan Carlos (IV). Petr\u00f3leo, \u00bfhasta cuando?"},"content":{"rendered":"

Cuarta entrega de la experiencia docente desarrollada por alumnos del M\u00e1ster en Tecnolog\u00eda y Recursos Energ\u00e9ticos de <\/SPAN>la Universidad Rey<\/SPAN><\/st1:PersonName> Juan Carlos. Es el turno de debatir el futuro como fuente energ\u00e9tica del Petr\u00f3leo<\/I>.<\/SPAN>

Dependencia con fecha de caducidad:<\/o:p><\/SPAN><\/B><\/P>

El petr\u00f3leo es la fuente de energ\u00eda m\u00e1s importante de la sociedad actual. Pensar en qu\u00e9 pasar\u00eda si se acabara repentinamente, hace llegar a la conclusi\u00f3n de que se tratar\u00eda de una verdadera cat\u00e1strofe: los aviones, los autom\u00f3viles y autobuses, gran parte de los ferrocarriles, los barcos, centrales t\u00e9rmicas, muchos sistemas de calefacci\u00f3n… dejar\u00edan de funcionar. Adem\u00e1s, las econom\u00edas de los pa\u00edses dependientes del petr\u00f3leo entrar\u00edan en una situaci\u00f3n de crisis. Por ello, parece muy razonable el inter\u00e9s por encontrar nuevas fuentes de energ\u00eda que disminuyeran estos problemas.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

La alta dependencia que el mundo tiene del petr\u00f3leo, la inestabilidad que caracteriza al mercado internacional, las fluctuaciones de los precios de este producto junto con los da\u00f1os medioambientales que produce, son las principales desventajas que han potenciado la investigaci\u00f3n y desarrollo de energ\u00edas alternativas, aunque hasta ahora no se ha logrado una opci\u00f3n que realmente lo sustituya en sectores como el transporte.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

El petr\u00f3leo, como fuente energ\u00e9tica no renovable, ya est\u00e1 dando se\u00f1ales de su agotamiento a nivel de reservas mundiales y de su ritmo productivo. A este hecho hay que a\u00f1adir el preocupante aumento de la demanda con la incorporaci\u00f3n de nuevas potencias consumidoras como es el caso de China e India.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

Las reservas probadas han ido aumentando a lo largo de los a\u00f1os debido a que se est\u00e1n tomando algunas medidas como potenciar las t\u00e9cnicas de exploraci\u00f3n, mejorar los m\u00e9todos de extracci\u00f3n para que el porcentaje de petr\u00f3leo extra\u00eddo sea mayor (t\u00e9cnicas de recuperaci\u00f3n avanzada) o modificar las refiner\u00edas existentes debido a que el crudo que llega a ellas es cada vez de peor calidad, esto es, m\u00e1s pesado. Con todo ello, surge una duda l\u00f3gica: \u00bfPor qu\u00e9 invertir tanto dinero en una fuente de energ\u00eda que al mismo tiempo nos est\u00e1 provocando tantos da\u00f1os medioambientales y que nos limita el cumplimiento de acuerdos como el \u201cProtocolo de Kyoto\u201d? \u00bfNo ser\u00e1 mejor invertir ese mismo dinero en energ\u00edas alternativas?<\/o:p><\/SPAN><\/P>

Adem\u00e1s, el porcentaje que consume cada regi\u00f3n no tiene nada que ver con sus reservas, por tanto muchos pa\u00edses est\u00e1n obligados a importar grandes cantidades procedentes del exterior, lo que aumenta su dependencia energ\u00e9tica, con las consiguientes consecuencias econ\u00f3micas y pol\u00edticas.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

Cuando sube el precio del petr\u00f3leo se produce una subida de los costes, de forma m\u00e1s o menos inmediata, en casi todos los sectores productivos y, en consecuencia, se nota en los precios de los bienes de consumo. La volatilidad de los precios del petr\u00f3leo ha sido y es una caracter\u00edstica intr\u00ednseca a la historia reciente de la comercializaci\u00f3n de este producto. Su importancia estrat\u00e9gica lo convierte en una \u201cmoneda de cambio\u201d y de presi\u00f3n pol\u00edtica y econ\u00f3mica de primera magnitud.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

Estas subidas y bajadas de los precios son producidas por muy diversos factores, pero los m\u00e1s importantes son las decisiones pol\u00edticas de los pa\u00edses productores, los conflictos sociales o b\u00e9licos en las zonas m\u00e1s vinculadas a la producci\u00f3n de petr\u00f3leo y, en ocasiones, las decisiones que puedan tomarse en determinados foros financieros mundiales. Por esta raz\u00f3n, parece poco fiable que la econom\u00eda de un pa\u00eds se base en esta fuente de energ\u00eda.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

Por otro lado, el principal problema ambiental del uso de petr\u00f3leo proviene de la combusti\u00f3n de sus derivados, ya que produce productos residuales (part\u00edculas, CO2<\/SUB>, SOx<\/SUB>, NOx<\/SUB>, etc.). Adem\u00e1s hay que considerar otros problemas relativos a su extracci\u00f3n, transporte y conversi\u00f3n a productos derivados que contribuyen al cambio clim\u00e1tico y al deterioro gradual del medio ambiente. Afecta de forma directa a suelo, agua, aire, fauna y flora.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

Por ello, la industria petrolera se encuentra sometida a normas y procedimientos muy estrictos en materia de protecci\u00f3n ambiental y, sobretodo, en el caso del transporte mar\u00edtimo ya que ha sido uno de los principales problemas a lo largo de la historia de la explotaci\u00f3n del petr\u00f3leo. Adem\u00e1s, l<\/SPAN>as refiner\u00edas est\u00e1n en la obligaci\u00f3n de cumplir determinadas medidas porque, en caso contrario, existe la posibilidad de que se produzcan emisiones de contaminantes a la atm\u00f3sfera, vertidos de productos nocivos, ruidos y olores. A pesar de implantar estas normas, siempre habr\u00e1 emisiones que no se van a poder eliminar. De cualquier manera, todo esto no hace m\u00e1s que incrementar su precio de venta.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

Con todo ello, parece normal que cada vez que se alcanzan m\u00e1ximos hist\u00f3ricos en los precios del crudo o surjan nuevos conflictos pol\u00edticos que alteran el mercado, aparezca la inquietud sobre la continuidad del suministro de nuestra principal fuente de energ\u00eda, y se vuelva a pensar en las crisis de los a\u00f1os 70 y principio de los 80. <\/o:p><\/SPAN><\/P>

Y es que a pesar de todas las desventajas que presenta, la realidad es que el mundo en que vivimos lo ha configurado el petr\u00f3leo. Las preguntas que surgen inmediatamente se refieren a cu\u00e1nto tiempo durar\u00e1n las reservas y si los precios que tenemos que pagar por esos suministros se elevar\u00e1n tanto que la sociedad d\u00e9 un paso atr\u00e1s. Pero, por otra parte, aparece el problema de que los gases producidos por la combusti\u00f3n de las energ\u00edas f\u00f3siles puedan producir da\u00f1os irreversibles en nuestra biosfera. Y naturalmente aparece la pregunta l\u00f3gica: \u00bfNo es posible sustituir el petr\u00f3leo por energ\u00edas renovables, limpias y baratas?<\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/P>

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[E. Nieto, M. N\u00fa\u00f1ez, B. Peral]<\/o:p><\/SPAN><\/P>

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El panorama energ\u00e9tico futuro todav\u00eda necesita petr\u00f3leo:<\/o:p><\/SPAN><\/B><\/P>

El petr\u00f3leo es una fuente energ\u00e9tica no renovable, y como tal su duraci\u00f3n es limitada, aunque en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas seguir\u00e1 jugando un papel fundamental en la econom\u00eda mundial y ser\u00e1 un elemento imprescindible en la transici\u00f3n hacia tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias y fuentes renovables. Actualmente no es sostenible un panorama en el que se elimine el petr\u00f3leo como fuente energ\u00e9tica o materia prima, ya que se producir\u00eda un importante retroceso en el desarrollo econ\u00f3mico y tecnol\u00f3gico mundial lo cual redundar\u00eda en una merma importante en la calidad de vida.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

Entre las ventajas que pueden destacarse de continuar con el uso de petr\u00f3leo se encuentran las siguientes:<\/o:p><\/SPAN><\/P>

La extracci\u00f3n y transporte de petr\u00f3leo es una tecnolog\u00eda madura, y la mayor parte de la inversi\u00f3n ya ha sido realizada<\/o:p><\/SPAN><\/P>

La producci\u00f3n de fuentes energ\u00e9ticas renovables est\u00e1 en expansi\u00f3n, pero a\u00fan habr\u00e1 que invertir mucho tiempo y capital en desarrollar mejores tecnolog\u00edas, pues las actuales no son competitivas en su mayor\u00eda, teniendo en cuenta el ratio coste de producci\u00f3n frente a la energ\u00eda generada.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

Los avances en la tecnolog\u00eda permiten obtener cada vez un mayor aprovechamiento de los yacimientos mediante inyecci\u00f3n de agua y de vapor y el avance en las t\u00e9cnicas de perforaci\u00f3n ha permitido que se puedan desarrollar pozos desde plataformas situadas en el mar, logrando acceder a una parte importante de las reservas mundiales de petr\u00f3leo<\/o:p><\/SPAN><\/P>

El almacenamiento y transporte de l\u00edquidos es m\u00e1s sencillo que el de gases. Los impactos ambientales acarreados por fugas de petr\u00f3leo son graves, pero se deben a incumplimientos de la legislaci\u00f3n en algunos casos y a la falta de normativa adecuada en otros, no a un riesgo potencial alto de fugas, al contrario que en el caso de los gases que son m\u00e1s dif\u00edciles de confinar.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

Fuentes renovables, como la e\u00f3lica y la solar fotovoltaica tratan de producir electricidad, y no olvidemos que dicho vector energ\u00e9tico es muy dif\u00edcil de almacenar en grandes cantidades y las soluciones planteadas en la actualidad s\u00f3lo proporcionan energ\u00eda durante breves periodos de tiempo, por lo que la disponibilidad de estas fuentes energ\u00e9ticas est\u00e1 supeditada a aspectos climatol\u00f3gicos y a la demanda en tiempo real de energ\u00eda.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

El refino permite un gran aprovechamiento del petr\u00f3leo, pues todos los productos obtenidos en los diferentes tratamientos a los que se somete son de utilidad.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

Adem\u00e1s se puede acomodar el refino del petr\u00f3leo a la demanda real de productos, para obtener un porcentaje mayor de aquellos que m\u00e1s interesen.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

No se debe olvidar que actualmente el 37 % de la energ\u00eda primaria consumida mundialmente se cubre con petr\u00f3leo y pr\u00e1cticamente toda esa energ\u00eda va al sector transportes.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

A d\u00eda de hoy no existe ning\u00fan sustituto del petr\u00f3leo capaz de  <\/SPAN>alimentar a m\u00e1s de 700 millones de autom\u00f3viles, 50000 barcos de gran tonelaje y a unos 30000 aviones comerciales. Adem\u00e1s la industria aeron\u00e1utica civil, que juega un papel fundamental en la econom\u00eda mundial por su importancia en el transporte de mercanc\u00edas y pasajeros, requiere unos niveles de seguridad muy importantes, que s\u00f3lo se alcanzan con el uso de combustibles derivados del petr\u00f3leo<\/o:p><\/SPAN><\/P>

El carb\u00f3n est\u00e1 en clara desventaja, no es log\u00edsticamente viable, y los biocarburantes no tienen por s\u00ed mismos las caracter\u00edsticas necesarias para sustituir el petr\u00f3leo.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

Como ventaja a\u00f1adida del ben\u00e9fico econ\u00f3mico que genera se debe tratar de aprovechar sus beneficios en los pa\u00edses productores como motor de la econom\u00eda, invirtiendo en el desarrollo sostenible de los mismos <\/o:p><\/SPAN><\/P>

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Mientras se avanza en la investigaci\u00f3n y desarrollo de fuentes energ\u00e9ticas alternativas, el reto en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas en lo referente al petr\u00f3leo consiste en la mejora de su utilizaci\u00f3n:<\/o:p><\/SPAN><\/P>

\u00b7         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>Mejoras en las tecnolog\u00edas de extracci\u00f3n.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

\u00b7         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>Mejoras en las tecnolog\u00edas de refino.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

\u00b7         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>Aumento de la eficiencia energ\u00e9tica (economizar su consumo).<\/o:p><\/SPAN><\/P>

\u00b7         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>Mejora de veh\u00edculos con motores de combusti\u00f3n  <\/SPAN>interna.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

\u00b7         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>Aumentar la seguridad en su almacenamiento y transporte mediante la legislaci\u00f3n adecuada. <\/o:p><\/SPAN><\/P>

\u00b7         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>Minimizar el impacto ambiental con tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias y seguras.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

\u00b7         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>Tratar de llegar a consensos mundiales reduciendo las situaciones de riesgo geopol\u00edtico, para que no sea una causa de desestabilizaci\u00f3n pol\u00edtica y econ\u00f3mica.<\/o:p><\/SPAN><\/P>

\u00b7         <\/SPAN><\/SPAN><\/SPAN>No desperdiciar petr\u00f3leo en usos donde hay mejores soluciones (calefacci\u00f3n, producci\u00f3n de electricidad).<\/o:p><\/SPAN><\/P>

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<\/A>[J.A. Chimeno, M.A. Maderuelo]<\/SPAN><\/SPAN><\/A><\/o:p><\/SPAN><\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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