{"id":99391,"date":"2008-08-25T04:11:00","date_gmt":"2008-08-25T04:11:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/energiasalternativas\/archive\/2008\/08\/25\/99391.aspx"},"modified":"2008-08-25T04:11:00","modified_gmt":"2008-08-25T04:11:00","slug":"hydrogen-link-west-denmark-vehiculos-hibridos-y-puntos-de-repostaje-de-hidrogeno-en-ciudades-danesas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/2008\/08\/25\/99391","title":{"rendered":"Hydrogen Link West Denmark: veh\u00edculos h\u00edbridos y puntos de repostaje de hidr\u00f3geno en ciudades danesas."},"content":{"rendered":"<p><P class=MsoNormal style=\"BACKGROUND: white; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; TEXT-ALIGN: justify\"><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><SPAN style=\"FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #222222; FONT-FAMILY: Arial\">Hydrogen Link West Denmark<\/SPAN><\/I><SPAN style=\"FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #222222; FONT-FAMILY: Arial\"> es un proyecto financiado por un consorcio p\u00fablico-privado con m\u00e1s de 20 participantes, destinado al desarrollo y ensayo de estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno y de veh\u00edculos h\u00edbridos con pila de combustible en ciudades del este de Dinamarca, con un presupuesto de m\u00e1s de 1,8 millones de euros.<?xml:namespace prefix = o ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:office\" \/><o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P> <P class=MsoNormal style=\"BACKGROUND: white; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; TEXT-ALIGN: justify\"><SPAN style=\"FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #222222; FONT-FAMILY: Arial\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/SPAN><\/P> <P class=MsoNormal style=\"BACKGROUND: white; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify\"><SPAN style=\"FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #222222; FONT-FAMILY: Arial\">[Fernando Fresno]<o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P><!--more--><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 36pt; TEXT-ALIGN: justify; mso-layout-grid-align: none\"><SPAN style=\"FONT-SIZE: 11pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Arial\">El proyecto comenz\u00f3 en abril de 2006 con estudios previos, en las ciudades de Hvide Sande, Hostelbro y Ringk\u00f8bing, sobre las posibilidades de instalar estciones de servicio para el repostaje de hidr\u00f3geno y de utilizar veh\u00edculos h\u00edbridos dentro de las ciudades. <I style=\"mso-bidi-font-style: normal\">Hydrogen Link West Denmark<\/I> se desarroll\u00f3 entonces sobre la base de la experiencia obtenida en los estudios de las diferentes ciudades, asegurando as\u00ed la colaboraci\u00f3n entre estas en los esfuerzos de desarrollo y experimentaci\u00f3n.<?xml:namespace prefix = o ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:office\" \/><o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P> <P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify; mso-layout-grid-align: none\"><SPAN style=\"FONT-SIZE: 11pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Arial\">En el proyecto <I style=\"mso-bidi-font-style: normal\">Hydrogen Link West Denmark<\/I> se construir\u00e1n una serie de estaciones de repostaje en las instalaciones de los usuarios de los veh\u00edculos h\u00edbridos en las distintas ciudades. La producci\u00f3n de hidr\u00f3geno se centraliza en la ciudad de Hostelbro, desde donde se distribuye en camiones a cada una de las estaciones de servicio de las distintas ciudades.<\/SPAN><\/P> <P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify; mso-layout-grid-align: none\"><SPAN style=\"FONT-SIZE: 11pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Arial\"><o:p><\/o:p><\/SPAN>&nbsp;<\/P> <P class=MsoBodyText2 style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\" align=center><IMG class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 6pt; WIDTH: 463px; HEIGHT: 334px; TEXT-ALIGN: justify\" height=286 src=\"\/blogs\/energiasalternativas\/wp-content\/blogs.dir\/46\/files\/253\/o_estacion.png\"><\/P> <P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify; mso-layout-grid-align: none\"><SPAN style=\"FONT-SIZE: 11pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Arial\">Maqueta de una estaci\u00f3n p\u00fablica de repostaje de hidr\u00f3geno en la ciudad de Ringk\u00f8bing.<o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P> <P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify; mso-layout-grid-align: none\"><SPAN style=\"FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: Arial\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/SPAN><\/P> <P class=MsoNormal style=\"BACKGROUND: white; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 36pt; TEXT-ALIGN: justify\"><SPAN style=\"FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: Arial\">El hidr\u00f3geno se produce a partir de energ\u00eda e\u00f3lica y la planta de producci\u00f3n est\u00e1 operada por una empresa local del sector energ\u00e9tico. Siete veh\u00edculos h\u00edbridos diferentes ser\u00e1n puestos en funcionamiento en las ciudades por distintos usuarios, entre ellos el mayor productor mundial de turbinas e\u00f3licas, Vestas Wind Systems S.A. La tecnolog\u00eda de las pilas de combustible para el proyecto es desarrollada y suministrada por H<SUB>2<\/SUB> Logic S.A. La financiaci\u00f3n proviene de todas las compa\u00f1\u00edas y organizaciones participantes en el proyecto, entre ellas <?xml:namespace prefix = st1 ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags\" \/><st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"la Agencia Danesa\">la Agencia Danesa<\/st1:PersonName> de <st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"la Energ?a\">la Energ\u00eda<\/st1:PersonName>, Vestas Wind Systems S.A. y H<SUB>2<\/SUB> Logic S.A.<o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P> <P class=MsoBodyText2 style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\" align=left>&nbsp;<\/P> <P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\"><SPAN style=\"FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: Arial\">Para m\u00e1s informaci\u00f3n: <SPAN style=\"FONT-SIZE: 11pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Arial; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-language: AR-SA\"><A href=\"http:\/\/www.hydrogenlink.net\/eng\"><FONT color=#800080>http:\/\/www.hydrogenlink.net\/eng<\/FONT><\/A><\/SPAN><\/SPAN><\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hydrogen Link West Denmark es un proyecto financiado por un consorcio p\u00fablico-privado con m\u00e1s de 20 participantes, destinado al desarrollo y ensayo de estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno y de veh\u00edculos h\u00edbridos con pila de combustible en ciudades del este de Dinamarca, con un presupuesto de m\u00e1s de 1,8 millones de euros. &nbsp; [Fernando Fresno]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[545,550,547,546],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99391"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99391"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99391\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/energiasalternativas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}