{"id":12693,"date":"2006-01-28T06:23:00","date_gmt":"2006-01-28T06:23:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/medioambiente\/archive\/2006\/01\/28\/12693.aspx"},"modified":"2006-01-28T06:23:00","modified_gmt":"2006-01-28T06:23:00","slug":"m50-insistir-sobre-el-error","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/medioambiente\/2006\/01\/28\/12693","title":{"rendered":"M50: Insistir sobre el error."},"content":{"rendered":"

Estos d\u00edas estamos en un debate sobre las carreteras de Madrid<\/font><\/a><\/span><\/span>. Parece ser que es necesario taladrar 30 kil\u00f3metros<\/st1:metricconverter> de t\u00fanel para cerrar la M<\/st1:PersonName>50. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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 <\/o:p><\/span>\u00a1Qu\u00e9 as\u00ed sea! Pero quiz\u00e1 deb\u00edamos utilizar, antes de meternos en ello,  <\/span>el m\u00e9todo cient\u00edfico, la m\u00e1s pura empiria, que es, sencillamente, abrir los ojos a la realidad del mundo, que es decir:  <\/span>\u00ab\u00a1Pero, Mam\u00e1, si el Emperador no lleva ropas!\u00bb.<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Madrid tiene la M<\/st1:PersonName>30: Un atasco permanente. Madrid construy\u00f3 la M<\/st1:PersonName>40 con 4 carriles por sentido. Cuando uno pone la radio de tr\u00e1fico, desde las 6  <\/span>hasta las 10 de la ma\u00f1ana, y desde las 18 hasta las 22 horas, los partes, en Madrid, son: \u00abAtasco de 15 km<\/st1:metricconverter> en el norte de la M<\/st1:PersonName>40, atasco de 20 km<\/st1:metricconverter> en el sur de la M<\/st1:PersonName>40″.<\/o:p><\/span><\/p>\n

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La m\u00e1s pura empiria nos dice que cuando est\u00e9 construida la M<\/st1:PersonName>50, la radio de tr\u00e1fico nos dir\u00e1: \u00abAtasco de 30km en la parte norte de la M<\/st1:PersonName>50, de las 6 a<\/st1:metricconverter> las 10 de la ma\u00f1ana, atasco de 30 km<\/st1:metricconverter> en la parte sur de la M<\/st1:PersonName>50, de las 18 a<\/st1:metricconverter> las 22 horas\u00bb. No existe ninguna raz\u00f3n para suponer que no se repetir\u00e1 en el n\u00famero 50 lo que ya ha pasado en los n\u00fameros 30 y 40. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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Entonces \u00bfPor qu\u00e9 hacerla? \u00bfPor que taladrar el monte de El Pardo? <\/o:p><\/span><\/p>\n

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\u00bfExisten otras soluciones? Es seguro que s\u00ed. Las soluciones pasan por aceptar que vivimos en el siglo XXI, y que no es imprescindible seguir eternamente utilizando las mismas viejas, caducas soluciones del siglo XX.<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Se puede preguntar, investigar, se pueden hacer modelos, f\u00edsicos, matem\u00e1ticos, urban\u00edsticos, ecol\u00f3gicos. Se puede avanzar. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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Pero no es de recibo, si uno ha topado con una piedra, seguir tratando de atravesarla a base  <\/span>de topetazos. <\/o:p><\/span><\/p>\n

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Estos d\u00edas estamos en un debate sobre las carreteras de Madrid. Parece ser que es necesario taladrar 30 kil\u00f3metros de t\u00fanel para cerrar la M50.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/medioambiente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12693"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/medioambiente\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/medioambiente\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/medioambiente\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/medioambiente\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/medioambiente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12693\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/medioambiente\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/medioambiente\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/medioambiente\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}