{"id":1066,"date":"2014-02-13T11:45:43","date_gmt":"2014-02-13T10:45:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/?p=1066"},"modified":"2022-09-27T11:02:15","modified_gmt":"2022-09-27T10:02:15","slug":"patentes-historicas-la-radio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/2014\/patentes-historicas-la-radio\/","title":{"rendered":"Patentes Hist\u00f3ricas: La radio"},"content":{"rendered":"

En el D\u00eda Mundial de la Radio nos vamos a ocupar de invenciones patentadas relacionadas con ella, en particular, de las transmisiones de radio. No se puede decir que haya un \u00fanico inventor de las transmisiones por radio. Se trat\u00f3 de un proceso paulatino, de invenciones que se fueron acumulando, aunque como se ver\u00e1 posteriormente, tambi\u00e9n hubo importantes litigios relacionados con patentes sobre esta tecnolog\u00eda. Su desarrollo estuvo muy ligado al del tel\u00e9fono y al de la telegraf\u00eda.<\/p>\n

El f\u00edsico alem\u00e1n Hertz descubri\u00f3 en 1886 que variaciones en la energ\u00eda el\u00e9ctrica se podr\u00edan proyectar en forma de ondas. El primer antecedente de la radio fue la telegraf\u00eda sin hilos. Por un lado, se ten\u00eda un generador de corrientes alternas de alta frecuencia que se conectaba por una parte a un hilo conductor aislado del suelo (antena) y por otro a una toma de tierra. El receptor tambi\u00e9n se compon\u00eda de una antena, una toma de tierra y unos circuitos de procesamiento de la se\u00f1al recibida. La transici\u00f3n hacia el sistema de transmisi\u00f3n por radio tuvo como grandes protagonistas a Marconi y Tesla.<\/p>\n

Nikola Tesla, nacido en 1856 en Smiljan (parte del antiguo imperio austro-h\u00fangaro) y emigrado a los Estados Unidos, fue un pionero en los comienzos de la ingenier\u00eda el\u00e9ctrica y un personaje muy popular en los Estados Unidos, donde se lo conoc\u00eda como el paradigma del \u201cinventor loco\u201d. Tesla comenz\u00f3 sus investigaciones sobre la radio en 1891. En 1893, en San Luis (Missouri) hizo una demostraci\u00f3n p\u00fablica donde expuso los principios en los que se basaban las primeras comunicaciones por radio. Su invenci\u00f3n se basaba en la utilizaci\u00f3n de alt\u00edsimas frecuencias con las cuales preve\u00eda que ser\u00eda posible la transmisi\u00f3n telef\u00f3nica sin cables transatl\u00e1ntica. En 1897 Tesla present\u00f3 en la Oficina de Patentes norteamericana su primera patente sobre un sistema de radio, la US 645576.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Patente US645576<\/em><\/p>\n

Por su parte, el italiano Guglielmo Marconi hab\u00eda le\u00eddo todo lo relacionado con los trabajos de Tesla y de Hertz. Estaba convencido de que las ondas de que hablaban sus predecesores pod\u00edan emplearse para lograr la comunicaci\u00f3n sin hilos. Su primera patente sobre la radio se present\u00f3 en Gran Breta\u00f1a tambi\u00e9n en 1897 con el n\u00famero GB 1896 12039<\/em>. Marconi no fue s\u00f3lo un cient\u00edfico sino tambi\u00e9n un empresario, fundando en 1897 la compa\u00f1\u00eda \u201cThe Marconi Company, Ltd\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/a>Patente GB 1896 12039
\n<\/em><\/p>\n

Tras numerosos experimentos llevados a cabo por su empresa, entre los que destaca uno que permiti\u00f3 al pr\u00edncipe de Gales la comunicaci\u00f3n entre su yate y la isla de Wight, a finales de 1898 hab\u00eda demostrado la utilidad de las comunicaciones por radio entre barcos y entre barcos y la costa. En 1901 obtuvo sus dos primeras patentes en Estados Unidos sobre su sistema de radio: USRE11913 y US676332.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Patente US676332<\/em><\/p>\n

Marconi obtuvo el premio Nobel de f\u00edsica conjuntamente con Braun en 1909 por su contribuci\u00f3n al establecimiento de las comunicaciones por radio. Tesla siempre pens\u00f3 que hab\u00eda sido el inventor de la radio y en 1915 demand\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda de Marconi por infracci\u00f3n de sus patentes, aunque sin \u00e9xito. Posteriormente Marconi present\u00f3 una demanda de infracci\u00f3n de sus patentes al gobierno de los Estados Unidos, por la utilizaci\u00f3n de las mismas en sus comunicaciones militares por radio durante la primera guerra mundial. Ante ello el tribunal supremo sentenci\u00f3 en 1943 que las patentes de Marconi eran nulas por haber sido anteriorizadas por la patente anterior de Tesla. Esta sentencia siempre estuvo rodeada de sospechas, pues ahorr\u00f3 una importante suma de dinero al gobierno de los EE.UU en plena segunda guerra mundial.<\/p>\n

Dentro del grupo de cient\u00edficos e inventores que contribuyeron al establecimiento de las comunicaciones por radio hay que mencionar a un espa\u00f1ol. Se trata del ingeniero Julio Cervera Baviera. Nacido en Segorbe (Castell\u00f3n) en 1854 estudi\u00f3 en la Universidad de Valencia pero posteriormente ingres\u00f3 en el ej\u00e9rcito, gradu\u00e1ndose de la escuela de ingenieros de Guadalajara en 1882. En 1899 y bajo el padrinazgo del ej\u00e9rcito espa\u00f1ol visit\u00f3 los talleres de Marconi en Londres y colabor\u00f3 con \u00e9l, obteniendo algunas patentes a finales de 1899 como la GB189920084.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Patente GB189920084<\/em><\/p>\n

Su gran avance en se produjo en 1902, cuando realiz\u00f3 transmisiones telef\u00f3nicas sin hilos entre J\u00e1vea e Ibiza. Lleg\u00f3 a registrar su patente en Espa\u00f1a, el Reino Unido, Alemania y B\u00e9lgica. La patente espa\u00f1ola ten\u00eda por n\u00famero ES29197.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Patente ES29197<\/em><\/p>\n

El investigador \u00c1ngel Faus Belau, profesor de Teor\u00eda y T\u00e9cnicas de la informaci\u00f3n de la Universidad de Navarra y especialista en historia de la radio y de la comunicaci\u00f3n, sostiene que Julio Cervera fue el aut\u00e9ntico inventor de la radio, ya que registr\u00f3 la primera patente en la que se hablaba de la transmisi\u00f3n de voz sin hilos, dado que hasta entonces todas las patentes se refer\u00edan a transmisi\u00f3n de telegraf\u00eda pero no de voz.<\/p>\n

Durante los primeros a\u00f1os de la existencia de la radio, se hac\u00eda patente la necesidad de un detector de las radiaciones electromagn\u00e9ticas sensible y muy eficiente. Fue el inventor estadounidense Lee Deforest el que encontr\u00f3 este detector que amplificaba las ondas recibidas por la antena y las transmit\u00eda al receptor. Se trataba del tr\u00edodo y dio lugar a la radio AM o Amplitude Modulation. Adem\u00e1s, fue el primero en utilizar el t\u00e9rmino \u201cradio\u201d para referirse a este tipo de comunicaciones.<\/p>\n

El inventor estadounidense Erwin Howard Armstrong cre\u00f3 la radio FM o \u201cFrequency Modulation\u201d. Mediante esta tecnolog\u00eda se lograba controlar el ruido est\u00e1tico generado por el equipo el\u00e9ctrico y la atm\u00f3sfera terrestre. Dicha tecnolog\u00eda se encuentra descrita en la patente US 1342885.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Patente US 1342885<\/em><\/p>\n

Ya entonces estaban sentadas las bases de lo que es la radio que conocemos actualmente. Luego vendr\u00eda la invenci\u00f3n del transistor y la consiguiente reducci\u00f3n en el tama\u00f1o de los aparatos receptores de radio en los a\u00f1os 60.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En el D\u00eda Mundial de la Radio nos vamos a ocupar de invenciones patentadas relacionadas con ella, en particular, de las transmisiones de radio. No se puede decir que haya un \u00fanico inventor de las transmisiones por radio. Se trat\u00f3 de un proceso paulatino, de invenciones que se fueron acumulando, aunque como se ver\u00e1 posteriormente, tambi\u00e9n hubo importantes litigios relacionados con patentes sobre esta tecnolog\u00eda. Su desarrollo estuvo muy ligado al del tel\u00e9fono y al de la telegraf\u00eda. El f\u00edsico alem\u00e1n Hertz descubri\u00f3 en 1886 que variaciones en la energ\u00eda el\u00e9ctrica se podr\u00edan proyectar en forma de ondas. El primer\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":183,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[12893,27392,27391],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1066"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1066"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1066\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7550,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1066\/revisions\/7550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}