{"id":2948,"date":"2016-05-25T08:30:51","date_gmt":"2016-05-25T07:30:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/?p=2948"},"modified":"2016-05-24T20:19:38","modified_gmt":"2016-05-24T19:19:38","slug":"las-patentes-que-financiaron-a-las-ss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/2016\/las-patentes-que-financiaron-a-las-ss\/","title":{"rendered":"LAS PATENTES QUE FINANCIARON A LAS SS"},"content":{"rendered":"

Cuando una guerra azota a un pa\u00eds, todos sus estamentos sufren en mayor o menor medida. Las Oficinas de Patentes no pueden ser una excepci\u00f3n. Ya en el <\/span>n\u00famero 52 de la revista Marchamos<\/span><\/a> ofrec\u00edamos informaci\u00f3n sobre las vicisitudes vividas por el Registro de la Propiedad Industrial, en realidad los dos \u201cregistros de la propiedad industrial\u201d que funcionaron durante la Guerra Civil Espa\u00f1ola.<\/span><\/p>\n

En el mismo art\u00edculo de la revista <\/span>Marchamos<\/span><\/a> se mencionaba que tambi\u00e9n durante la Guerra de Secesi\u00f3n estadounidense ambos bandos contaron con sendas Oficinas de Patentes. Se puede a\u00f1adir que, durante esa guerra, el <\/span>antiguo edificio de la Oficina de Patentes Estadounidense<\/span><\/a> en Washington fue utilizado como hospital, cuartel y morgue.\u00a0\u00a0 <\/span><\/span><\/p>\n

Respecto a la Oficina de Patentes del Reino Unido, se conoce que su sede en Londres sufri\u00f3 un incendio como consecuencia de los bombardeos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial, m\u00e1s concretamente debido a una <\/span>bomba V1<\/span><\/a> y se perdi\u00f3 numerosa documentaci\u00f3n. Tambi\u00e9n es sabido que su labor de examen fue pr\u00e1cticamente interrumpida durante aquellos a\u00f1os y que con posterioridad hubo que contratar un n\u00famero extraordinario de examinadores para recuperar el retraso, lo cual no se logr\u00f3 hasta la d\u00e9cada de los sesenta.<\/span><\/p>\n

Indudablemente, de las grandes Oficinas de Patentes del mundo occidental, es la alemana la que m\u00e1s vio alterada su actividad durante la Segunda Guerra Mundial. Aunque ahora su <\/span>sede central<\/span><\/a> se encuentra en M\u00fanich, en aquellos a\u00f1os estaba ubicada en Berl\u00edn. Tras la llegada al poder del partido nazi en 1933, todos los funcionarios jud\u00edos fueron despedidos y se priv\u00f3 a los agentes de patentes jud\u00edos del ejercicio de su profesi\u00f3n. <\/span>En 1938<\/span><\/a>, los jud\u00edos perdieron el derecho a presentar solicitudes de patente y las patentes en manos de jud\u00edos debieron ser traspasadas a alemanes no jud\u00edos. <\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>De esos a\u00f1os oscuros dominados por el nazismo, destaca una historia relacionada con las patentes, la del reflector para pedales de bicicleta. Anton Loibl, miembro de las SS, ch\u00f3fer de Hitler y uno de los integrantes de su c\u00edrculo en M\u00fanich durante los primeros a\u00f1os, incluyendo el <\/span>\u201cBeerhall Putsch\u201d<\/span><\/a> en el que particip\u00f3 y por el que estuvo en la c\u00e1rcel, era tambi\u00e9n inventor. A mediados de la d\u00e9cada de los treinta invent\u00f3 unos pedales para bicicletas que ten\u00edan incrustados cristales que reflejaban las luces de los veh\u00edculos que se aproximaban. Las <\/span>SS<\/span><\/a> formaron una empresa con Anton Loibl, de nombre \u201cAnton Loibl GmbH\u201d para explotar \u00e9stas y otras invenciones. Se habla de que, aunque la invenci\u00f3n no cumpl\u00eda con los requisitos de patentabilidad, fue concedida por presi\u00f3n de <\/span>Himmler<\/span><\/a> (l\u00edder de las SS). La patente en cuesti\u00f3n es la de n\u00famero <\/span>DE670226C<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

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Parece ser que la comercializaci\u00f3n de la invenci\u00f3n infring\u00eda dos patentes relativas a las piedras empleadas como reflectores, concretamente las de n\u00famero <\/span>DE692562C<\/span><\/a> y <\/span>DE697207C<\/span><\/a> , pero sus titulares fueron forzados a conceder licencias a la empresa Anton Loibl GmbH en condiciones muy ventajosas para esta \u00faltima. Una vez obtenida la patente sobre la invenci\u00f3n, nada mejor que establecer la obligatoriedad de su utilizaci\u00f3n en todas las bicicletas para maximizar los beneficios. En 1937, Himmler modific\u00f3 el c\u00f3digo de tr\u00e1fico alem\u00e1n, obligando a que todas las bicicletas que se vendieran en Alemania llevaran incorporado ese reflector en el pedal. El pedal reflector tambi\u00e9n se patent\u00f3 en el Reino Unido (<\/span>GB508910<\/span><\/a>)<\/span><\/span>, Austria (<\/span><\/span>AT157469<\/span><\/a>), <\/span><\/span>\u00a0Suiza (<\/span><\/span>CH206072<\/span><\/a>)<\/span><\/span> y Dinamarca (<\/span><\/span>DK57798<\/span><\/a>).<\/span><\/p>\n

La Compa\u00f1\u00eda se diversific\u00f3 y desarroll\u00f3 y patent\u00f3 otros productos que durante a\u00f1os proporcionaron abundantes ingresos a las SS, que en su mayor\u00eda se derivaron hacia la <\/span>Ahnenerbe<\/span><\/a> (un instituto de estudios arqueol\u00f3gicos de las SS) y la <\/span>Lebensborn<\/span><\/a> (una asociaci\u00f3n dedicada a la promoci\u00f3n de la llamada <\/span>\u201craza aria<\/span><\/a>\u201d). La empresa emple\u00f3 \u201ctrabajo esclavo\u201d y prisioneros de campos de concentraci\u00f3n. En este art\u00edculo del diario <\/span>\u201cDer Spiegel\u201d<\/span><\/a> de 1963, se afirma que todav\u00eda en la d\u00e9cada de los sesenta era obligatorio que las bicicletas llevaran en la Rep\u00fablica Federal Alemana reflectores en los pedales. <\/span><\/p>\n

Es posible encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el funcionamiento de las finanzas de las SS y el papel que la empresa Anton Loibl GmbH jugaba en ellas, en las actas de los <\/span>juicios de N\u00faremberg<\/span><\/a> concretamente en el volumen V de las mismas, donde se incluye una traducci\u00f3n al ingl\u00e9s de un informe que un subordinado remite a Himmler inform\u00e1ndole sobre las empresas del conglomerado de las SS, entre las que se encuentra \u201cAnton Loibl GmbH\u201d:<\/span><\/p>\n

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La empresa Anton Loibl GmbH tambi\u00e9n patent\u00f3 en Espa\u00f1a dos de sus invenciones:<\/span><\/p>\n

ES147188<\/span><\/a> Un aparato para comparar autom\u00e1ticamente la intensidad de los haces de rayos luminosos (Fecha de solicitud: 27\/10\/1939). Esta solicitud ten\u00eda por objeto un aparato que permit\u00eda distinguir la capacidad de reflexi\u00f3n de distintas piezas y podr\u00eda estar relacionada con la fabricaci\u00f3n de los pedales reflectores para bicicletas. <\/span><\/p>\n

ES151816<\/span><\/a> Un procedimiento para la obtenci\u00f3n de un modelo de copiar para trabajos de imprenta. (Fecha de solicitud: 13\/02\/1941).<\/span><\/p>\n

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Se observa que la direcci\u00f3n de la empresa Anton Loibl GmbH es \u201c<\/span>Geisbergstrasse 21, Berl\u00edn\u201d<\/em>, que coincide con la direcci\u00f3n de otra empresa de las SS, la llamada <\/span><\/span>\u201cSudetenquell<\/span><\/a>\u201d, una marca de agua mineral. \u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n al revisar el expediente de la patente ES147188, disponible en el <\/span>archivo hist\u00f3rico<\/span><\/a> de la Oficina Espa\u00f1ola de Patentes y Marcas se observa que dicha patente no lleg\u00f3 a explotarse. De acuerdo al <\/span>Estatuto de la Propiedad Industrial de 1929<\/span><\/a> (Art. 100) era posible cumplir con la obligaci\u00f3n de explotar ofreciendo la licencia de explotaci\u00f3n de la patente mediante un anuncio en un peri\u00f3dico de gran circulaci\u00f3n y en un peri\u00f3dico o revista industrial. Dentro del expediente figuran los anuncios de ofrecimiento de una licencia de explotaci\u00f3n en el diario <\/span>\u201cEl Alcazar\u201d.<\/span><\/a><\/p>\n

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En 1945, durante los \u00faltimos meses de la guerra, el gobierno alem\u00e1n trat\u00f3 de evitar la p\u00e9rdida de documentaci\u00f3n de patentes y miles de expedientes, as\u00ed como algunos examinadores de patentes se dispersaron a lo largo del pa\u00eds. Gran parte de la documentaci\u00f3n se destruy\u00f3 en diferentes incendios. En relaci\u00f3n con las patentes, un art\u00edculo del New York Times de marzo de 1945, titulado \u201cUnscorched earth marks nazis\u2019 wake\u201d o \u201cla estela de los nazis no deja tierra quemada\u201d relata que, a diferencia de lo que hab\u00eda ocurrido en los pa\u00edses ocupados donde a medida que se retiraba el ej\u00e9rcito alem\u00e1n, se iba aplicando la pol\u00edtica de tierra quemada, en Alemania se estaba tratando de conservar la industria y las infraestructuras. La Oficina de Patentes de Suecia, que hab\u00eda permanecido neutral durante la guerra, estaba experimentando desde 1944 un aumento exponencial en el n\u00famero de solicitudes de origen alem\u00e1n, que hab\u00edan llegado a suponer un 60% de todas las solicitudes de patentes presentadas, con solicitantes tan poderosos como Daimler-Benz. Bosch, Zeiss, Siemens y A.E.G, todo ello, aparentemente en un intento por trasladar la producci\u00f3n a ese pa\u00eds, a la espera de mejores tiempos en Alemania y seg\u00fan el autor del art\u00edculo, para prepararse con vistas a una tercera guerra. <\/span><\/p>\n

Gran parte de la documentaci\u00f3n de la Oficina de Patentes de Berl\u00edn, incluyendo las patentes declaradas secretas, se escondieron en una mina de potasa en <\/span>Heringen<\/span><\/a>, pero \u00e9stas \u00faltimas se quemaron poco antes de la llegada del ej\u00e9rcito estadounidense. Cuando las tropas americanas llegaron all\u00ed, encontraron a 50 examinadores trabajando en la clasificaci\u00f3n y examen de solicitudes de patentes. La colecci\u00f3n de patentes que all\u00ed se hallaba se traslad\u00f3 a los Estados Unidos para su estudio, aunque se devolvieron a\u00f1os m\u00e1s tarde, tras ser microfilmadas, a diferencia de lo que ocurri\u00f3 con la colecci\u00f3n de documentaci\u00f3n geo<\/span>l<\/span>\u00f3gica, que a\u00fan permanece en los Estados Unidos.<\/span><\/p>\n

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Todas las patentes que se pudieron recuperar pasaron a manos de los aliados, que las explotaron hasta 1951. En 1949, la Oficina de Patentes Alemana se traslad\u00f3 al Edificio del Museo Alem\u00e1n (<\/span>Deutches Museum<\/span><\/a>) en Munich y comenz\u00f3 a recibir solicitudes de patente. <\/span><\/p>\n

En la conocida como Rep\u00fablica Democr\u00e1tica Alemana, en Berl\u00edn Este, comenz\u00f3 a funcionar en 1950 la llamada <\/span>Oficina de Invenciones y Patentes<\/span><\/a>. En 1990, tras la reunificaci\u00f3n alemana, se fusionaron las dos oficinas de patentes, con una sede central en Munich y sucursales en Berlin y Jena.<\/span><\/p>\n

Conclusi\u00f3n<\/span><\/strong><\/p>\n

Indudablemente, cuando se patenta una invenci\u00f3n es para obtener ingresos. En ese sentido, el pago de las tasas puede considerarse una inversi\u00f3n. En la historia objeto de esta entrada, las SS utilizaron las patentes, junto con los poderes absolutos de que disfrutaban, para generar ingresos con los que financiar algunos de sus proyectos m\u00e1s estramb\u00f3ticos y siniestros. S\u00f3lo queda confiar en que nunca m\u00e1s una patente proporcione fondos para fines tan deshonestos. <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Cuando una guerra azota a un pa\u00eds, todos sus estamentos sufren en mayor o menor medida. Las Oficinas de Patentes no pueden ser una excepci\u00f3n. Ya en el n\u00famero 52 de la revista Marchamos ofrec\u00edamos informaci\u00f3n sobre las vicisitudes vividas por el Registro de la Propiedad Industrial, en realidad los dos \u201cregistros de la propiedad industrial\u201d que funcionaron durante la Guerra Civil Espa\u00f1ola. En el mismo art\u00edculo de la revista Marchamos se mencionaba que tambi\u00e9n durante la Guerra de Secesi\u00f3n estadounidense ambos bandos contaron con sendas Oficinas de Patentes. Se puede a\u00f1adir que, durante esa guerra, el antiguo edificio de\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":183,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[27391],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2948"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2948"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2963,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2948\/revisions\/2963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}