{"id":5179,"date":"2019-02-06T08:30:40","date_gmt":"2019-02-06T07:30:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/?p=5179"},"modified":"2019-02-06T11:11:00","modified_gmt":"2019-02-06T10:11:00","slug":"el-primer-oscar-del-cine-espanol-lo-gano-una-invencion-patentada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/2019\/el-primer-oscar-del-cine-espanol-lo-gano-una-invencion-patentada\/","title":{"rendered":"EL PRIMER OSCAR DEL CINE ESPA\u00d1OL LO GAN\u00d3 UNA INVENCI\u00d3N PATENTADA"},"content":{"rendered":"

Comenzamos un nuevo a\u00f1o y eso significa que nos acercamos a la cita anual m\u00e1s importante para el cine de Hollywood, la entrega de los Oscar. Aunque no es la primera vez que en este blog hacemos referencia al mundo del cine<\/a>, muy justificadamente el lector puede preguntarse qu\u00e9 diantres tiene que ver el mundo de las patentes con los \u00d3scar de Hollywood. Como ver\u00e1 unas l\u00edneas m\u00e1s abajo, no es nada descabellado.<\/p>\n

El inventor protagonista de esta entrada lleva la invenci\u00f3n en la sangre, y es que se llama Juan Jos\u00e9 de la Cierva y Hoces<\/a>, naci\u00f3 en Madrid en 1929, es ingeniero de telecomunicaciones y sobrino de Juan de la Cierva y Codorn\u00edu<\/a>, uno de los inventores espa\u00f1oles m\u00e1s populares de todos los tiempos.<\/p>\n

Lo de que iba para inventor se vio muy temprano, puesto que ya en 1953, con 24 a\u00f1os present\u00f3 su primera solicitud de patente, de n\u00famero de publicaci\u00f3n ES0211825<\/a> y que ten\u00eda por objeto una c\u00e1mara que permit\u00eda determinar, sin lugar a dudas, el orden de llegada en una meta. En una de sus entrevistas<\/a> relata c\u00f3mo el primer d\u00eda que estaba probando su invento en el hip\u00f3dromo de la Zarzuela, tuvo lugar un triple empate en la llegada y la c\u00e1mara de cine que se empleaba en esas ocasiones no era capaz de determinar qu\u00e9 caballo hab\u00eda ganado. Sin embargo, su invento proporcion\u00f3 sin ning\u00fan problema el orden de llegada de los tres primeros caballos.<\/p>\n

\"\"<\/a>Figura de la patente espa\u00f1ola ES0211825<\/a><\/em><\/p>\n

En la \u00e9poca de la autarqu\u00eda trabaj\u00f3 en los inicios de la televisi\u00f3n en Espa\u00f1a, fabricando incluso algunos aparatos receptores de TV<\/a> y participando en la primera emisi\u00f3n de TV. Los desarrolladores de la primera televisi\u00f3n espa\u00f1ola ten\u00edan instrucciones de hacerla totalmente incompatible con otras televisiones del mundo, a semejanza de lo que antes hab\u00eda ocurrido con las v\u00edas ferroviarias.<\/p>\n

Posteriormente emigr\u00f3 a la Cuba de Batista<\/a> donde tras dise\u00f1ar antenas de TV se embarc\u00f3 en el proyecto de dise\u00f1o y construcci\u00f3n de un helic\u00f3ptero cubano, el C-58, pero todo se interrumpi\u00f3 tras el triunfo de la Revoluci\u00f3n Cubana, aunque Fidel Castro y el Che Guevara mostraron inter\u00e9s en el proyecto<\/a>. Juan de la Cierva no ten\u00eda intenci\u00f3n de compartir sus negocios con el r\u00e9gimen castrista y por ello huy\u00f3 por ferry a los EE.UU donde comenz\u00f3 a trabajar en una empresa que constru\u00eda autogiros y helic\u00f3pteros. Posteriormente fund\u00f3 la compa\u00f1\u00eda de aeron\u00e1utica Dynasciences. Fue durante esta etapa, en los a\u00f1os 60 cuando invent\u00f3 la creaci\u00f3n que le permiti\u00f3 ganar el \u00d3scar de Hollywood a la mejor contribuci\u00f3n t\u00e9cnica<\/a> de 1969, el Dynalens<\/a>. Se trata de un estabilizador \u00f3ptico para evitar los efectos no deseados de movimiento, vibraciones y desenfoque de las c\u00e1maras. La invenci\u00f3n se le ocurri\u00f3 cuando trataba de filmar a sus hijos practicando esqu\u00ed acu\u00e1tico<\/a>. Vendi\u00f3 el invento a la CBS por 1 mill\u00f3n de US$ y se emple\u00f3 por primera vez en la pel\u00edcula \u201cTora, Tora\u201d<\/a>. La US3212420<\/a> parece ser la primera patente que protegi\u00f3 al Dynalens:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Patentes posteriores, como la US3489486<\/a>, y la US3910693<\/a> protegieron perfeccionamientos del Dynalens.<\/p>\n

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Figuras de US3489486<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Figura de US3910693<\/a><\/em><\/p>\n

La obtenci\u00f3n del Oscar fue ampliamente celebrada en Espa\u00f1a y no era para menos, al tratarse del primero obtenido por un espa\u00f1ol. Prueba de ello es el recibimiento con el que se encontr\u00f3 Juan de la Cierva a su llegada al aeropuerto de Barajas<\/a> y esta entrevista en el diario ABC<\/a>, publicada en abril de 1970, donde se subraya que se trata de una familia por cuyas venas corre la invenci\u00f3n, aunque no es el nieto del inventor del autogiro sino el sobrino.<\/p>\n

\"\"<\/a>Entrevista publicada en el ABC de Sevilla el 28\/04\/1070. Dice por error que es el nieto del inventor del autogiro, cuando en realidad es el sobrino<\/em><\/p>\n

A lo largo de esta entrevista realizada por el diario \u201cEl Pa\u00eds\u201d<\/a>, Juan de la Cierva se refiere a su colaboraci\u00f3n con el ej\u00e9rcito estadounidense, que dio lugar a muchas patentes que a\u00fan hoy permanecen sin publicarse<\/a> por haberse clasificado<\/a>. Afirma figurar como inventor en alrededor de 40 patentes<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/a>Juan de la Cierva recibiendo el \u00d3scar a la mejor contribuci\u00f3n t\u00e9cnica al cine en 1969<\/em><\/p>\n

Entre los a\u00f1os 1975 y 1979 se mantuvo al frente de la empresa \u201celectro\u00f3ptica Juan de la Cierva\u201d, que lleg\u00f3 a tener 193 empleados y un gran nivel tecnol\u00f3gico para la \u00e9poca. Particip\u00f3 en el desarrollo del ca\u00f1\u00f3n antimisiles Meroka<\/a>, todav\u00eda operativo en algunos buques de la armada espa\u00f1ola y en el montaje del sistema de seguridad de los Palacios de la Moncloa<\/a> y de la Zarzuela. La empresa consigui\u00f3 importantes ingresos gracias a la patente ES0470596<\/a> sobre un sistema inform\u00e1tico de tratamiento de apuestas deportivas, donde figura como inventor y solicitante su hijo Juan de la Cierva Franc\u00e9s<\/a>.\u00a0 Sin embargo, la empresa termin\u00f3 en un fracaso econ\u00f3mico y con Juan de la Cierva<\/a> fuera de Espa\u00f1a.<\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os Juan de la Cierva no ha cesado en su actividad \u201cinventora\u201d, pudiendo destacarse el \u201cheligiro<\/a>\u201d una nave que permite la transici\u00f3n del helic\u00f3ptero al autogiro y de este al avi\u00f3n, permitiendo velocidades de 600 Km\/h el doble de las alcanzadas por los helic\u00f3pteros y autogiros tradicionales m\u00e1s r\u00e1pidos. La invenci\u00f3n se encuentra protegida mediante las patentes espa\u00f1olas ES2275370B1<\/a> y ES2277476B1<\/a>. Tambi\u00e9n obtuvo una patente europea validada en Espa\u00f1a con el n\u00famero ES2332921T3<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/a>Figuras de la patente europea validad en Espa\u00f1a ES2332921T3<\/a><\/em><\/p>\n

A sus casi 90 a\u00f1os sigue trabajando sobre posibles invenciones. Hace unos a\u00f1os estaba inmerso en el proyecto de un super tren<\/a>. Juan de la Cierva no se considera un inventor sino un matem\u00e1tico que sabe transformar los problemas f\u00edsicos en matem\u00e1ticas<\/a>.<\/p>\n

Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n

La vida de Juan de la Cierva y Hoces puede considerase el ep\u00edtome de la figura del inventor, que como afirma en una de las \u00faltimas entrevistas, siempre que se ha encontrado con un problema ha tratado de desarrollar una soluci\u00f3n al mismo.<\/p>\n

Leopoldo Belda<\/strong><\/p>\n

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Comenzamos un nuevo a\u00f1o y eso significa que nos acercamos a la cita anual m\u00e1s importante para el cine de Hollywood, la entrega de los Oscar. Aunque no es la primera vez que en este blog hacemos referencia al mundo del cine, muy justificadamente el lector puede preguntarse qu\u00e9 diantres tiene que ver el mundo de las patentes con los \u00d3scar de Hollywood. Como ver\u00e1 unas l\u00edneas m\u00e1s abajo, no es nada descabellado. El inventor protagonista de esta entrada lleva la invenci\u00f3n en la sangre, y es que se llama Juan Jos\u00e9 de la Cierva y Hoces, naci\u00f3 en Madrid\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":183,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[27391],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5179"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5179"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5179\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5192,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5179\/revisions\/5192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}