{"id":894,"date":"2013-04-11T07:30:04","date_gmt":"2013-04-11T06:30:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/?p=894"},"modified":"2013-04-11T07:30:04","modified_gmt":"2013-04-11T06:30:04","slug":"un-ingeniero-ferroviario-espanol-nominado-al-premio-al-inventor-europeo-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/2013\/un-ingeniero-ferroviario-espanol-nominado-al-premio-al-inventor-europeo-2013\/","title":{"rendered":"Un ingeniero ferroviario espa\u00f1ol nominado al Premio al Inventor Europeo 2013"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>El ingeniero ferroviario Jos\u00e9 Luis L\u00f3pez G\u00f3mez, de Talgo, ha sido nominado al <a href=\"http:\/\/www.epo.org\/learning-events\/european-inventor.html\" target=\"_blank\">Premio al Inventor Europeo<\/a>, edici\u00f3n 2013, por un sistema de suspensi\u00f3n de ruedas que mejora considerablemente los viajes en trenes de alta velocidad.<\/p>\n<p>Es uno de los tres finalistas en la categor\u00eda \u00abIndustria\u00bb. El premio rinde homenaje a aquellos inventores cuyos logros son ejemplos de la innovaci\u00f3n necesaria para un desarrollo econ\u00f3mico, tecnol\u00f3gico y social en Europa.<\/p>\n<p>Los ganadores ser\u00e1n galardonados el 28 de mayo en \u00c1msterdam, en una entrega de premios a la que asistir\u00e1 una audiencia internacional as\u00ed como Su Alteza Real la Reina Beatriz de Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n<p>El invento patentado en 2007 por L\u00f3pez G\u00f3mez permite que el vag\u00f3n y las ruedas se adapten autom\u00e1ticamente a las pendientes y las curvas, y evita que los pasajeros noten las fuerzas que tiran del tren mientras \u00e9ste conduce por una curva.<\/p>\n<p>\u00abLos trenes de alta velocidad desempe\u00f1an un papel importante en una Europa cada vez m\u00e1s integrada. Son una alternativa ecol\u00f3gica a otros medios de transporte, y de ah\u00ed viene su papel esencial en el aumento de la movilidad laboral en Europa\u00bb dijo Beno\u00eet Batistelli, presidente de la <a href=\"http:\/\/www.epo.org\/index.html\" target=\"_blank\">OEP<\/a>\u00a0(Oficina Europea de Patentes). \u00abEl invento del se\u00f1or L\u00f3pez G\u00f3mez demuestra que las empresas europeas son l\u00edderes de la innovaci\u00f3n en este mercado creciente a nivel mundial.\u00bb<\/p>\n<p>Tras 40 a\u00f1os trabajando en el desarrollo de la tecnolog\u00eda del productor de trenes de alta velocidad l\u00edder en Espa\u00f1a, L\u00f3pez G\u00f3mez ha participado en numerosos proyectos de investigaci\u00f3n y de desarrollo, contribuyendo de forma importante a las innovadoras Tecnolog\u00edas de Talgo. Ha desempe\u00f1ado un papel esencial en varios inventos patentados.<\/p>\n<p>Antes de jubilarse en el 2004, fue Director General de Tecnolog\u00eda de la empresa.<\/p>\n<p>Su \u00abm\u00e9todo de optimizaci\u00f3n de las din\u00e1micas de direcci\u00f3n de veh\u00edculos ferroviarios\u00bb, nominado por el destacado jurado internacional del Premio al Inventor Europeo 2013, est\u00e1 entre sus logros m\u00e1s extraordinarios.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.epo.org\/learning-events\/european-inventor\/finalists\/2013\/gomez\/feature.html\" target=\"_blank\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- de detalle --><!-- col centro --><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ingeniero ferroviario Jos\u00e9 Luis L\u00f3pez G\u00f3mez, de Talgo, ha sido nominado al Premio al Inventor Europeo, edici\u00f3n 2013, por un sistema de suspensi\u00f3n de ruedas que mejora considerablemente los viajes en trenes de alta velocidad. Es uno de los tres finalistas en la categor\u00eda \u00abIndustria\u00bb. El premio rinde homenaje a aquellos inventores cuyos logros son ejemplos de la innovaci\u00f3n necesaria para un desarrollo econ\u00f3mico, tecnol\u00f3gico y social en Europa. Los ganadores ser\u00e1n galardonados el 28 de mayo en \u00c1msterdam, en una entrega de premios a la que asistir\u00e1 una audiencia internacional as\u00ed como Su Alteza Real la Reina Beatriz\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":183,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[27391],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/894"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=894"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/894\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":896,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/894\/revisions\/896"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/patentesymarcas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}