{"id":132102,"date":"2013-11-18T16:20:23","date_gmt":"2013-11-18T15:20:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/sociedadinformacion\/?p=132102"},"modified":"2013-11-18T16:20:42","modified_gmt":"2013-11-18T15:20:42","slug":"el-video-es-el-futuro-de-internet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/sociedadinformacion\/2013\/11\/18\/132102","title":{"rendered":"El v\u00eddeo es el futuro de Internet"},"content":{"rendered":"

La auditor\u00eda final del proyecto europeo MEDIEVAL<\/strong> (Multimedia Transport for Mobile Video Applications<\/em> – Transporte multimedia para aplicaciones m\u00f3viles de v\u00eddeo), celebrada en Sophia Antipolis (Francia) el pasado mes de octubre, ha producido \u00abexcelentes\u00bb resultados. Tres demostraciones por medio de bancos de pruebas y varias presentaciones recibieron la aprobaci\u00f3n de los evaluadores de la Comisi\u00f3n Europea presentes, por exponer con \u00e9xito los objetivos de investigaci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n

\"\"<\/a>El v\u00eddeo es el futuro de Internet. Se espera que suponga m\u00e1s del 66 por ciento del tr\u00e1fico de los consumidores en las redes m\u00f3viles para el a\u00f1o 2017. No obstante, la arquitectura actual – y en particular la Internet m\u00f3vil – no fue dise\u00f1ada teniendo en cuenta el v\u00eddeo. En consecuencia, es muy ineficiente a la hora de manejar este tipo de tr\u00e1fico, lo que produce una mala calidad de experiencia (QoE, Quality of Experience, por sus siglas en ingl\u00e9s), que no favorece su adopci\u00f3n por parte de los consumidores. Partiendo de esta realidad, el proyecto MEDIEVAL ha evolucionado la actual arquitectura de las redes m\u00f3viles hacia un soporte m\u00e1s eficiente del tr\u00e1fico de v\u00eddeo.<\/p>\n

\"\"<\/a>MEDIEVAL realiz\u00f3 un dise\u00f1o de capas cruzadas (\u201ccross-layer\u201d) para las redes m\u00f3viles futuras, con el fin de optimizar la entrega de v\u00eddeo en todos los niveles de la pila de comunicaciones o \u201ccommunication stack\u201d: desde la mejora de los mecanismos aplicados a la interfaz de radio, a un uso acentuado de las t\u00e9cnicas m\u00e1s avanzadas de streaming<\/em> de v\u00eddeo, pasando por la gesti\u00f3n de la movilidad de los usuarios. Despu\u00e9s de un per\u00edodo de actividad de tres a\u00f1os (el proyecto ha cursado desde julio 2010 a julio 2013), los auditores destacaron la calidad de los documentos t\u00e9cnicos entregados por el proyecto y el notable esfuerzo realizado para producir demostraciones de prototipos de alto nivel.<\/p>\n

La contribuci\u00f3n de Institute IMDEA Networks, realizada conjuntamente con la Universidad Carlos III de Madrid, se centr\u00f3 en la optimizaci\u00f3n del transporte y la gesti\u00f3n de la movilidad. Por un lado, la optimizaci\u00f3n del transporte ha servido para mejorar el uso de recursos de la red; por otro lado, la movilidad se ha abordado siguiendo un paradigma distribuido, con el objetivo compuesto de reducir la congesti\u00f3n en las redes y, al mismo tiempo, proporcionar una soluci\u00f3n m\u00e1s flexible para los operadores de red.<\/p>\n

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\nMomentos de la auditoria celebrada en Sophia Antipoli, Francia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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