aqu\u00ed<\/a><\/p>\n\u00bfCu\u00e1l ser\u00e1 el impacto en el oc\u00e9ano si los humanos van a explotar las profundidades del mar? Es una pregunta que est\u00e1 ganando urgencia a medida que el inter\u00e9s en los minerales marinos ha crecido<\/strong>. El lecho marino profundo del oc\u00e9ano est\u00e1 salpicado de antiguas rocas del tama\u00f1o de una papa llamadas \u00abn\u00f3dulos polimet\u00e1licos<\/strong>\u00bb que contienen n\u00edquel y cobalto, minerales que tienen una gran demanda para la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas, como para alimentar veh\u00edculos el\u00e9ctricos y almacenar energ\u00eda renovable, y en respuesta a factores como el aumento de la urbanizaci\u00f3n. El oc\u00e9ano profundo contiene grandes cantidades de n\u00f3dulos cargados de minerales, pero el impacto de la miner\u00eda del fondo del oc\u00e9ano es desconocido y muy disputado<\/strong>.<\/p>\nAhora, los cient\u00edficos oce\u00e1nicos del MIT han arrojado algo de luz sobre el tema, con un nuevo estudio sobre la nube de sedimentos que un veh\u00edculo colector agitar\u00eda a medida que recoge los n\u00f3dulos del fondo marino<\/strong>.<\/p>\nEl estudio, que aparece en Science Advances, informa los resultados de un crucero de investigaci\u00f3n de 2021 a una regi\u00f3n del Oc\u00e9ano Pac\u00edfico conocida como clarion Clipperton Zone (CCZ), donde abundan los n\u00f3dulos polimet\u00e1licos. All\u00ed, los investigadores equiparon un veh\u00edculo colector pre-prototipo con instrumentos para monitorear las perturbaciones de la pluma de sedimentos mientras el veh\u00edculo maniobraba a trav\u00e9s del fondo marino, a 4.500 metros por debajo de la superficie del oc\u00e9ano<\/strong>. A trav\u00e9s de una secuencia de maniobras cuidadosamente concebidas. los cient\u00edficos del MIT utilizaron el veh\u00edculo para monitorear su propia nube de sedimentos y medir sus propiedades<\/strong>.<\/p>\nSus mediciones mostraron que<\/strong> el veh\u00edculo cre\u00f3 una densa columna de sedimentos a su paso, que se extendi\u00f3 bajo su propio peso, en un fen\u00f3meno conocido en din\u00e1mica de fluidos como una \u00abcorriente de turbidez\u00bb. A medida que se dispers\u00f3 gradualmente, el penacho permaneci\u00f3 relativamente bajo, permaneciendo a menos de 2 metros del fondo marino, en lugar de elevarse inmediatamente m\u00e1s alto en la columna de agua como se hab\u00eda postulado.<\/p>\n\u00abEs una imagen bastante diferente de c\u00f3mo se ven estas plumas, en comparaci\u00f3n con algunas de las conjeturas\u00bb, dice el coautor del estudio Thomas Peacock, profesor de ingenier\u00eda mec\u00e1nica en el MIT. \u00abLos esfuerzos de modelado de las plumas mineras de aguas profundas tendr\u00e1n que tener en cuenta estos procesos que identificamos, con el fin de evaluar su extensi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Los coautores del estudio incluyen al autor principal Carlos Mu\u00f1oz-Royo, Raphael Ouillon y Souha El Mousadik del MIT; y Matthew Alford, de la Instituci\u00f3n Scripps de Oceanograf\u00eda.<\/p>\n
Maniobras en aguas profundas
\n<\/strong>Para recolectar n\u00f3dulos polimet\u00e1licos, algunas compa\u00f1\u00edas mineras est\u00e1n proponiendo desplegar veh\u00edculos del tama\u00f1o de un tractor en el fondo del oc\u00e9ano. Los veh\u00edculos aspirar\u00edan los n\u00f3dulos junto con algunos sedimentos a lo largo de su camino. Los n\u00f3dulos y los sedimentos se separar\u00edan dentro del veh\u00edculo, con los n\u00f3dulos enviados a trav\u00e9s de una tuber\u00eda elevadora a un recipiente de superficie, mientras que la mayor parte del sedimento se descargar\u00eda inmediatamente detr\u00e1s del veh\u00edculo.<\/p>\nPeacock y su grupo han estudiado previamente la din\u00e1mica de la pluma de sedimentos que los buques de operaci\u00f3n de superficie asociados pueden bombear de regreso al oc\u00e9ano. En su estudio actual, se centraron en el extremo opuesto de la operaci\u00f3n, para medir la nube de sedimentos creada por los propios colectores.<\/p>\n
En abril de 2021, el equipo se uni\u00f3 a una expedici\u00f3n dirigida por Global Sea Mineral Resources NV (GSR), un contratista de ingenier\u00eda marina belga que est\u00e1 explorando la CCZ en busca de formas de extraer n\u00f3dulos ricos en metales. Un equipo cient\u00edfico con sede en Europa, Mining Impacts 2, tambi\u00e9n realiz\u00f3 estudios separados en paralelo. El crucero fue el primero en m\u00e1s de 40 a\u00f1os en probar un veh\u00edculo de colecci\u00f3n \u00abpre-prototipo\u00bb en el CCZ. La m\u00e1quina, llamada Patania II, mide unos 3 metros de alto, abarca 4 metros de ancho y es aproximadamente un tercio del tama\u00f1o de lo que se espera que sea un veh\u00edculo a escala comercial.<\/p>\n
Mientras el contratista probaba el rendimiento de recolecci\u00f3n de n\u00f3dulos del veh\u00edculo, los cient\u00edficos del MIT monitorearon la nube de sedimentos creada a ra\u00edz del veh\u00edculo. Lo hicieron utilizando dos maniobras que el veh\u00edculo estaba programado para tomar: una \u00abselfie\u00bb y un \u00abdrive-by\u00bb.<\/p>\n
Ambas maniobras comenzaron de la misma manera, con el veh\u00edculo partiendo en l\u00ednea recta, todos sus sistemas de succi\u00f3n encendidos. Los investigadores dejaron que el veh\u00edculo condujera a lo largo de 100 metros, recogiendo cualquier n\u00f3dulo en su camino. Luego, en la maniobra \u00abselfie\u00bb, ordenaron al veh\u00edculo que apagara sus sistemas de succi\u00f3n y volviera a doblar para conducir a trav\u00e9s de la nube de sedimentos que acababa de crear. Los sensores instalados del veh\u00edculo midieron la concentraci\u00f3n de sedimentos durante esta maniobra \u00abselfie\u00bb, lo que permiti\u00f3 a los cient\u00edficos monitorear la nube a los pocos minutos de que el veh\u00edculo la agitara.<\/p>\n
Para la maniobra de \u00abdrive-by\u00bb, los investigadores colocaron un amarre cargado de sensores de 50 a 100 metros de las pistas planificadas del veh\u00edculo. A medida que el veh\u00edculo avanzaba recogiendo n\u00f3dulos, cre\u00f3 una pluma que finalmente se extendi\u00f3 m\u00e1s all\u00e1 del amarre despu\u00e9s de una o dos horas. Esta maniobra \u00abdrive-by\u00bb permiti\u00f3 al equipo monitorear la nube de sedimentos durante una escala de tiempo m\u00e1s larga de varias horas, capturando la evoluci\u00f3n de la pluma.<\/p>\n
Fuera de vapor
\n<\/strong>Durante m\u00faltiples recorridos de veh\u00edculos, Peacock y su equipo pudieron medir y rastrear la evoluci\u00f3n de la columna de sedimentos creada por el veh\u00edculo de miner\u00eda de aguas profundas.<\/p>\n\u00abVimos que el veh\u00edculo conducir\u00eda en aguas claras, viendo los n\u00f3dulos en el fondo marino\u00bb, dice Peacock. \u00abY luego, de repente, hay una nube de sedimentos muy afilada que atraviesa cuando el veh\u00edculo entra en la pluma\u00bb.<\/p>\n
Desde las vistas selfie, el equipo observ\u00f3 un comportamiento que fue predicho por algunos de sus estudios de modelado anteriores: el veh\u00edculo agit\u00f3 una gran cantidad de sedimento que era lo suficientemente denso como para que, incluso despu\u00e9s de mezclarse con el agua circundante, generara una pluma que se comportaba casi como un fluido separado, extendi\u00e9ndose bajo su propio peso en lo que se conoce como una corriente de turbidez<\/strong>.<\/p>\n\u00abLa corriente de turbidez se propaga bajo su propio peso durante<\/strong> alg\u00fan tiempo, decenas de minutos, pero a medida que lo hace, est\u00e1 depositando sedimentos en el fondo marino y, finalmente, se queda sin vapor\u00bb, dice Peacock. \u00abDespu\u00e9s de eso, las corrientes oce\u00e1nicas se vuelven m\u00e1s fuertes que la propagaci\u00f3n natural, y el sedimento pasa a ser transportado por las corrientes oce\u00e1nicas<\/strong>\u00ab.<\/p>\nPara cuando el sedimento pas\u00f3 por el amarre, los investigadores estiman que del 92 al 98 por ciento del sedimento se asent\u00f3 de nuevo o permaneci\u00f3 a menos de 2 metros del fondo marino como una nube baja. Sin embargo, no hay garant\u00eda de que el sedimento siempre permanezca all\u00ed en lugar de desplazarse m\u00e1s arriba en la columna de agua<\/strong>. Estudios recientes y futuros realizados por el equipo de investigaci\u00f3n est\u00e1n analizando esta cuesti\u00f3n<\/strong>, con el objetivo de consolidar la comprensi\u00f3n de las plumas de sedimentos de miner\u00eda de aguas profundas<\/strong>.<\/p>\n\u00abNuestro estudio aclara la realidad de c\u00f3mo se ve la perturbaci\u00f3n inicial del sedimento cuando se tiene un cierto tipo de operaci\u00f3n minera de n\u00f3dulos<\/strong>\u00ab, dice Peacock. \u00abLa gran conclusi\u00f3n es que hay procesos complejos como las corrientes de turbidez que tienen lugar cuando se hace este tipo de recolecci\u00f3n. Por lo tanto, cualquier esfuerzo para modelar el impacto de una operaci\u00f3n minera de aguas profundas tendr\u00e1 que capturar estos procesos<\/strong>\u00ab.<\/p>\n\u00abLas columnas de sedimentos producidas por la miner\u00eda de los fondos marinos profundos son una preocupaci\u00f3n importante con respecto al impacto ambiental, ya que<\/strong> se extender\u00e1n sobre \u00e1reas potencialmente grandes m\u00e1s all\u00e1 del sitio real de la miner\u00eda y afectar\u00e1n la vida en aguas profundas<\/strong>\u00ab, dice Henko de Stigter, ge\u00f3logo marino del Real Instituto Holand\u00e9s de Investigaci\u00f3n del Mar, que no particip\u00f3 en la investigaci\u00f3n. \u00abEl documento actual proporciona informaci\u00f3n esencial en el desarrollo inicial de estas plumas\u00bb.<\/p>\nEsta investigaci\u00f3n fue apoyada, en parte, por la Fundaci\u00f3n Nacional de Ciencias, ARPA-E, el Proyecto 11th Hour, la Iniciativa Oce\u00e1nica Benioff y Global Sea Mineral Resources. Los financiadores no tuvieron ning\u00fan papel en ning\u00fan aspecto del an\u00e1lisis de la investigaci\u00f3n, afirma el equipo de investigaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fuente: Colaje im\u00e1genes Google Hace m\u00e1s de una d\u00e9cada ya comentamos la necesidad de estudiar los suelos de los fondos marinos y abrir para ellos un hueco que permitiera incluirlos en una clasificaci\u00f3n universal de suelos. Sin embargo, tambi\u00e9n advertimos que, para variar, su explotaci\u00f3n hab\u00eda comenzado sin tan siquiera haberlos estudiado, salvo desde aspectos muy concretos como lo eran los hidratos de metano. Y as\u00ed redactamos post como los siguientes: (i) Miner\u00eda de Los Fondos Marinos: Primero Explotar, luego Contaminar y despu\u00e9s (\u2026..); (ii) Inventario, Clasificaci\u00f3n y Cartograf\u00eda de los Suelos Submarinos en EE.UU. (iii) Expoliaci\u00f3n y Contaminaci\u00f3n de\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[596,603,1929,594,588,597,585,617,601,611],"tags":[46674,47973,47469,53205,53206],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/universo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153572"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/universo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/universo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/universo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/universo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153572"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/universo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":155316,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/universo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153572\/revisions\/155316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/universo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/universo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/universo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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