{"id":114854,"date":"2009-03-20T08:31:00","date_gmt":"2009-03-20T08:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/vias_pecuarias\/archive\/2009\/03\/20\/114854.aspx"},"modified":"2009-03-20T08:31:00","modified_gmt":"2009-03-20T08:31:00","slug":"deslindar-vias-pecuarias-en-terrenos-con-cierta-dificultad-desde-el-punto-de-vista-topografico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/2009\/03\/20\/114854","title":{"rendered":"Deslindar v\u00edas pecuarias en terrenos con cierta dificultad desde el punto de vista topogr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"<p><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify\" align=justify><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'\">En bastantes ocasiones nos podemos encontrar con trazados de v\u00edas pecuarias que discurren por parajes que pueden resultar atractivos para el caminante e incluso para el trashumante, pero no resultan as\u00ed para los t\u00e9cnicos que tienen la misi\u00f3n de efectuar su deslinde.<?xml:namespace prefix = o ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:office\" \/><o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P><!--more--><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify\" align=justify><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'\">En este sentido <FONT color=#0000ff>las administraciones retrasan o no acometen<\/FONT> este tipo de trabajo con la excusa del encarecimiento. <?xml:namespace prefix = o ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:office\" \/><o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify\" align=justify><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'\">Un caso t\u00edpico es el de ciertas <FONT color=#0000ff>v\u00edas pecuarias que atraviesan zonas arboladas<\/FONT>, en \u00e9sta situaci\u00f3n no existe la visibilidad necesaria para <FONT color=#0000ff>operar con garant\u00edas utilizando fotograf\u00edas a\u00e9reas<\/FONT>. Por otra parte, efectuar levantamientos topogr\u00e1ficos y replanteos pi\u00e9 a tierra, tambi\u00e9n se pueden ver condicionados por aspectos parecidos, <FONT color=#0000ff>sobre todo falta de visibilidad y se\u00f1ales GPS<\/FONT>.<o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify\" align=justify><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'\">Afrontar este tipo de trabajos con garant\u00edas supone <FONT color=#0000ff>un grado mayor de planificaci\u00f3n y complementariedad instrumental<\/FONT>. All\u00ed donde las se\u00f1ales de los sat\u00e9lites se ven limitadas, entrar\u00edan en juego de forma complementaria, instrumentos topogr\u00e1ficos tradicionales como las estaciones totales.<o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify\" align=justify><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'\"><FONT color=#0000ff>Se conocen&nbsp;distintos m\u00e9todos o procedimientos desde el punto de vista topogr\u00e1fico,&nbsp;en funci\u00f3n de la clase de trazado<\/FONT>, a continuaci\u00f3n ofrecemos una propuesta resumida y que hemos aplicado en algunos deslindes.<\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify\" align=center><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'\"><o:p><\/o:p><\/SPAN>&nbsp;<\/P><DIV id=__ss_1152895 style=\"WIDTH: 425px; TEXT-ALIGN: left\"><A title=\"Aspectos Topogr\u00e1ficos (I)\" style=\"DISPLAY: block; MARGIN: 12px 0px 3px; FONT: 14px Helvetica,Arial,Sans-serif; TEXT-DECORATION: underline\" href=\"http:\/\/www.slideshare.net\/tomasramon\/aspectos-topogrficos?type=powerpoint\">Aspectos Topogr\u00e1ficos (I)<\/A><OBJECT style=\"MARGIN: 0px\" height=355 width=425><PARAM NAME=\"movie\" VALUE=\"http:\/\/static.slideshare.net\/swf\/ssplayer2.swf?doc=sesinvpcsaaspectostopogrficos-090316145849-phpapp02&amp;stripped_title=aspectos-topogrficos\"><PARAM NAME=\"allowFullScreen\" VALUE=\"true\"><PARAM NAME=\"allowScriptAccess\" VALUE=\"always\"><embed src=\"http:\/\/static.slideshare.net\/swf\/ssplayer2.swf?doc=sesinvpcsaaspectostopogrficos-090316145849-phpapp02&#038;stripped_title=aspectos-topogrficos\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\" width=\"425\" height=\"355\"><\/embed><\/OBJECT><DIV style=\"FONT-SIZE: 11px; PADDING-TOP: 2px; FONT-FAMILY: tahoma,arial; HEIGHT: 26px\">View more <A style=\"TEXT-DECORATION: underline\" href=\"http:\/\/www.slideshare.net\/\">presentations<\/A> from <A style=\"TEXT-DECORATION: underline\" href=\"http:\/\/www.slideshare.net\/tomasramon\">Tom\u00e1s Herrero<\/A>.<\/DIV><\/DIV><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En bastantes ocasiones nos podemos encontrar con trazados de v\u00edas pecuarias que discurren por parajes que pueden resultar atractivos para el caminante e incluso para el trashumante, pero no resultan as\u00ed para los t\u00e9cnicos que tienen la misi\u00f3n de efectuar su deslinde.<\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[266],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114854"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/89"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114854"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114854\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}