{"id":89505,"date":"2008-04-18T18:31:00","date_gmt":"2008-04-18T18:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/weblogs.madrimasd.org\/\/vias_pecuarias\/archive\/2008\/04\/18\/89505.aspx"},"modified":"2008-04-18T18:31:00","modified_gmt":"2008-04-18T18:31:00","slug":"algunos-ejemplos-de-la-presencia-de-las-vias-pecuarias-en-los-planos-espanoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/2008\/04\/18\/89505","title":{"rendered":"Algunos ejemplos de la presencia de las  v\u00edas pecuarias en los planos espa\u00f1oles"},"content":{"rendered":"<p><P align=justify>Es interesante observar algunas representaciones poco conocidas, relativas a&nbsp;planos hist\u00f3ricos, y que ya hac\u00edan referencia a trazados vitales de la trashumancia, nos consta que existen archivos con abundante informaci\u00f3n en este sentido, desgraciadamente en manos particulares y poco o nada accesibles.<\/P><!--more--><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify\"><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;En este apartado, se recuerda, en cuanto a la elaboraci\u00f3n o formaci\u00f3n de la cartograf\u00eda, de c\u00f3mo las directrices eran marcadas por <FONT color=#0000ff>Ordenanzas, Comisiones y Reglamentos<\/FONT>, siempre bajo auspicio militar, siendo principalmente <FONT color=#0000ff>el siglo XIX el referente para encontrar documentos ya sistematizados desde la \u00f3ptica de la proyecci\u00f3n acotada y que fu\u00e9 brevemente analizada en el anterior comentario.<?xml:namespace prefix = o ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:office\" \/><o:p><\/o:p><\/FONT><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify\"><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><SPAN style=\"mso-tab-count: 1\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/SPAN>Ha sido una \u00e9poca de cambios convulsos; para este tema, el punto de inflexi\u00f3n es la <FONT color=#0000ff>desaparici\u00f3n formal de la Mesta en 1836<\/FONT>, sustituida por la <FONT color=#0000ff>Asociaci\u00f3n General de Ganaderos del Reino<\/FONT>. La decadencia que arrastraba dicha instituci\u00f3n es un dato relevante en la hora de la inversi\u00f3n y de enfrentar los costes de la formaci\u00f3n de una cartograf\u00eda propia.<o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify\"><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><SPAN style=\"mso-tab-count: 1\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/SPAN><FONT color=#0000ff>Los militares y los cart\u00f3grafos se centraron m\u00e1s en la incorporaci\u00f3n de t\u00e9cnicas de elaboraci\u00f3n y m\u00e9todos de precisi\u00f3n<\/FONT> para los elementos vertebradores y verdaderos protagonistas del territorio, que en recopilar y destacar itinerarios pastoriles; \u00e9sta cuesti\u00f3n, por entonces, sonaba a un pasado que para muchos era oscuro.<o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify\"><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><SPAN style=\"mso-tab-count: 1\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/SPAN>A continuaci\u00f3n, se pueden observar una serie de figuras que representan distintos lugares de la Comunidad Aut\u00f3noma de Madrid. Con un doble objetivo: de una parte ver el tratamiento que los caminos y <FONT color=#0000ff>en especial las v\u00edas pecuarias han tenido en dichas representaciones<\/FONT>, de otra, percibir la <FONT color=#0000ff>evoluci\u00f3n en conjunto de dichas construcciones gr\u00e1ficas<\/FONT> en los dos \u00faltimos siglos.<o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><\/o:p><\/SPAN><\/I>&nbsp;<\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 379px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 480px\" alt=\"Antigua representaci\u00f3n de la Ca\u00f1ada Real Galiana en Pinto\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image089.jpg\"><\/o:p><\/SPAN><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/SPAN><\/I><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\">Antigua representaci\u00f3n de la zona estudiada (Ca\u00f1ada Real Galiana \u2013 Pinto)<\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><\/SPAN><\/U><\/I>&nbsp;<\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 371px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 480px\" alt=\"Antigua representaci\u00f3n de la Ca\u00f1ada Real Galiana en Pinto\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image090.jpg\"><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/SPAN><\/I><SPAN style=\"mso-bookmark: _Toc84091398\"><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\">Antigua representaci\u00f3n de la zona estudiada (Ca\u00f1ada Real Galiana \u2013 Pinto)<o:p><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/SPAN><\/P><SPAN style=\"mso-bookmark: _Toc84091398\"><\/SPAN><H2 style=\"MARGIN: 12pt 0cm 3pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; mso-bidi-font-style: italic; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-font-size: 12.0pt\"><o:p><EM><FONT face=Arial size=3><\/FONT><\/EM><\/o:p><\/SPAN>&nbsp;<\/H2><H2 style=\"MARGIN: 12pt 0cm 3pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; mso-bidi-font-style: italic; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-font-size: 12.0pt\"><o:p><\/o:p><\/SPAN><IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 604px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 425px\" alt=\"Primera hoja del MTN 1:50000 publicada por el Instituto Geogr\u00e1fico y Estad\u00edstico en 1875\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image091.jpg\">&nbsp;<\/H2><H2 style=\"MARGIN: 12pt 0cm 3pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; mso-bidi-font-style: italic; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-font-size: 12.0pt\"><o:p><\/o:p><\/SPAN>&nbsp;&nbsp;<U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><EM>Primera hoja del MTN 1:50.000 publicada por el Instituto Geogr\u00e1fico y Estad\u00edstico en 1.875<o:p><\/o:p><\/EM><\/SPAN><\/U><\/H2><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\">&nbsp;<\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\"><\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\"><\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\"><\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\"><\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\"><\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\">&nbsp;<\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\"><IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 356px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 480px\" alt=\"Hoja del MTN 1:50000 publicada por el Instituto Geogr\u00e1fico\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image092.jpg\">&nbsp;<\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\"><\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\"><\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\"><\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\"><\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\"><\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/SPAN><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\">Hoja del MTN 1:50.000 publicada por el Instituto Geogr\u00e1fico <\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><\/SPAN><\/U><\/I><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><\/SPAN><\/U><\/I><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><\/SPAN><\/U><\/I>&nbsp;<\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 624px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 474px\" alt=\"Plano parcelario de la zona de Pinto (Ca\u00f1ada Real Galiana)\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image093.jpg\"><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\">Plano parcelario de la zona de Pinto (Ca\u00f1ada Real Galiana)<\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><\/SPAN><\/U><\/I>&nbsp;<\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 332px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 480px\" alt=\"Fragmento del MTN E 1\/25000 donde se representa el tramo de VP CRPinto\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_PintoGalianahoy25000.jpg\"><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\">Fragmento del MTN E 1\/25.000 donde se representa el<SPAN style=\"mso-spacerun: yes\">&nbsp; <\/SPAN>tramo de VP estudiado<\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><\/SPAN><\/U><\/I>&nbsp;<\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 352px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 480px\" alt=\"Plano topogr\u00e1ficode un tramo de la Ca\u00f1ada Real Soriana, levantado a finales del XIX\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image094.jpg\"><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><EM>Plano topogr\u00e1fico de un tramo de una Ca\u00f1ada Real Soriana, levantado a finales del siglo XIX<\/EM><\/SPAN><\/U><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><EM><\/EM><\/SPAN><\/U>&nbsp;<\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><EM><\/EM><\/SPAN><\/U>&nbsp;<\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><EM><IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 406px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 480px\" alt=\"Plano topogr\u00e1ficode un tramo de la Ca\u00f1ada Real Soriana, levantado a finales del XIX\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image095.jpg\"><\/EM><\/SPAN><\/U><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\">Plano topogr\u00e1fico de un tramo de una Ca\u00f1ada Real Soriana, levantado a finales del siglo XIX<\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I>&nbsp;<\/P><H2 style=\"MARGIN: 12pt 0cm 3pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; mso-bidi-font-style: italic; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-font-size: 12.0pt\"><o:p><EM><FONT face=Arial size=3>&nbsp;<\/FONT><\/EM><\/o:p><\/SPAN>&nbsp;<IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 343px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 480px\" alt=\"Hoja del MTN 1:50000 publicada por el IGN en 1953\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image096.jpg\"><\/H2><H2 style=\"MARGIN: 12pt 0cm 3pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center>&nbsp;&nbsp;<SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"> <U><EM>Hoja del MTN 1:50.000 publicada por el Instituto Geogr\u00e1fico en 1953<o:p><\/o:p><\/EM><\/U><\/SPAN><\/H2><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><\/o:p><\/SPAN>&nbsp;<\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><\/o:p><\/SPAN>&nbsp;<\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><\/o:p><\/SPAN>&nbsp;<IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 319px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 320px\" alt=\"Croquis de un tramo de la Ca\u00f1ada Real Soriana en 1877\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image074.jpg\"><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; mso-bidi-font-style: italic; mso-bidi-font-weight: bold\"><o:p><\/o:p><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\">Croquis de un tramo de <?xml:namespace prefix = st1 ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags\" \/><st1:PersonName ProductID=\"la Ca?ada Real\" w:st=\"on\"><st1:PersonName ProductID=\"la Ca?ada\" w:st=\"on\">la Ca\u00f1ada<\/st1:PersonName> Real<\/st1:PersonName> Soriana en 1.877<o:p><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; mso-bidi-font-style: italic; mso-bidi-font-weight: bold\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 317px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 480px\" alt=\"Encargo de Proyecto de Clasificaci\u00f3n de la Ca\u00f1ada Real Soriana en Corral de Almaguer (Toledo)\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image098.jpg\">&nbsp;<\/o:p><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/SPAN><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/SPAN><SPAN style=\"mso-bookmark: _Toc84091401\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><EM>Encargo de Proyecto de Clasificaci\u00f3n de <st1:PersonName ProductID=\"la Ca?ada Real\" w:st=\"on\"><st1:PersonName ProductID=\"la Ca?ada\" w:st=\"on\">la Ca\u00f1ada<\/st1:PersonName> Real<\/st1:PersonName> Soriana en Corral de Almaguer<SPAN style=\"mso-spacerun: yes\">&nbsp; <\/SPAN>(Toledo)<o:p><\/o:p><\/EM><\/SPAN><\/U><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"mso-bookmark: _Toc84091401\"><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/SPAN><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"mso-bookmark: _Toc84091401\"><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 322px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 480px\" alt=\"Encargo de Proyecto de Clasificaci\u00f3n de la Ca\u00f1ada Real Soriana en Corral de Almaguer (Toledo)\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image099.jpg\">&nbsp;<\/o:p><\/SPAN><\/SPAN><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"mso-bookmark: _Toc84091401\"><SPAN style=\"LAYOUT-GRID-MODE: line; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><\/o:p><\/SPAN><\/SPAN><U><EM><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\">Encargo de Proyecto de Clasificaci\u00f3n de <st1:PersonName ProductID=\"la Ca?ada Real\" w:st=\"on\"><st1:PersonName ProductID=\"la Ca?ada\" w:st=\"on\">la Ca\u00f1ada<\/st1:PersonName> Real<\/st1:PersonName> Soriana en Corral de Almaguer<SPAN style=\"mso-spacerun: yes\">&nbsp; <\/SPAN>(Toledo)<\/SPAN><\/EM><\/U><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><U><EM><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><\/SPAN><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><\/o:p><\/SPAN><\/EM><\/U>&nbsp;<\/P><H2 style=\"MARGIN: 12pt 0cm 3pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LINE-HEIGHT: 150%; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Arial\"><o:p><EM><FONT face=Arial size=3><IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 338px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 480px\" alt=\"Encargo de Proyecto de Clasificaci\u00f3n de la Ca\u00f1ada Real Soriana en Corral de Almaguer (Toledo)\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image100.jpg\">&nbsp;<\/FONT><\/EM><\/o:p><\/SPAN><\/H2><H2 style=\"MARGIN: 12pt 0cm 3pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LINE-HEIGHT: 150%; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Arial\"><o:p><\/o:p><\/SPAN>&nbsp;<I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\">Encargo de Proyecto de Clasificaci\u00f3n de <st1:PersonName ProductID=\"la Ca?ada Real\" w:st=\"on\"><st1:PersonName ProductID=\"la Ca?ada\" w:st=\"on\">la Ca\u00f1ada<\/st1:PersonName> Real<\/st1:PersonName> Soriana en Corral de Almaguer<SPAN style=\"mso-spacerun: yes\">&nbsp; <\/SPAN>(Toledo)<\/SPAN><\/U><\/I><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/H2><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><o:p><\/o:p>&nbsp;<\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center>&nbsp;<IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 327px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 480px\" alt=\"Referencia instrumental empleada a finales del XIX en la Ca\u00f1ada Real Soriana en Corral de Almaguer (Toledo)\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image101.jpg\"><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><o:p><\/o:p>&nbsp;<I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\">Referencia instrumental empleada a finales del XIX en <st1:PersonName ProductID=\"la Ca?ada Real\" w:st=\"on\"><st1:PersonName ProductID=\"la Ca?ada\" w:st=\"on\">la Ca\u00f1ada<\/st1:PersonName> Real<\/st1:PersonName> Soriana en Corral de Almaguer (Toledo)<\/SPAN><\/U><\/I><\/P><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LAYOUT-GRID-MODE: line; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><\/SPAN><\/U><\/I><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I>&nbsp;<\/P><H2 style=\"MARGIN: 12pt 0cm 3pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center><SPAN style=\"LINE-HEIGHT: 150%; mso-bidi-font-size: 12.0pt\"><o:p><EM><FONT face=Arial size=3>&nbsp;<\/FONT><\/EM><\/o:p><\/SPAN>&nbsp;<IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style=\"BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 455px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 323px\" alt=\"Presentaci\u00f3n actual y t\u00edpica de un plano con representaci\u00f3n de trazados de v\u00edas pecuarias\" src=\"\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-content\/blogs.dir\/112\/files\/954\/o_image102.gif\"><\/H2><H2 style=\"MARGIN: 12pt 0cm 3pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center\" align=center>&nbsp;<U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\">Presentaci\u00f3n Actual (Ca\u00f1ada Real Galiana en Pinto-Madrid)<\/SPAN><\/U><\/H2><P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center\" align=center><I style=\"mso-bidi-font-style: normal\"><U><SPAN style=\"FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'\"><o:p><SPAN style=\"TEXT-DECORATION: none\">&nbsp;<\/SPAN><\/o:p><\/SPAN><\/U><\/I><\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es interesante observar algunas representaciones poco conocidas, relativas a&nbsp;planos hist\u00f3ricos, y que ya hac\u00edan referencia a trazados vitales de la trashumancia, nos consta que existen archivos con abundante informaci\u00f3n en este sentido, desgraciadamente en manos particulares y poco o nada accesibles.<\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[265],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89505"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/89"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89505\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.madrimasd.org\/blogs\/vias_pecuarias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}