Desdoblamiento de la M-501
El pasado 25 de octubre tuvimos la oportunidad de oír a los responsables de Obras Públicas y de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid: el desdoblamiento de la M-501 es inevitable e imprescindible. A partir de febrero de 2006 comenzarán las obras. Lo de estos meses de retraso no sé si es por cuestiones inherentes al proyecto o, sencillamente -a mi me parece que sí-, un a modo de periodo de gracia para que tengamos oportunidad de despedirnos. Evidentemente intentaré disfrutar al máximo estos días de otoño e invierno porque a partir de febrero la transformación será tan brutal que dejaremos de reconocer aquel hermoso rincón de Madrid.
El pasado 25 de octubre tuvimos la oportunidad de oír a los responsables de Obras Públicas y de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid: el desdoblamiento de la M-501 es inevitable e imprescindible. A partir de febrero de 2006 comenzarán las obras. Lo de estos meses de retraso no sé si es por cuestiones inherentes al proyecto o, sencillamente -a mi me parece que sí-, un a modo de periodo de gracia para que tengamos oportunidad de despedirnos. Evidentemente intentaré disfrutar al máximo estos días de otoño e invierno porque a partir de febrero la transformación será tan brutal que dejaremos de reconocer aquel hermoso rincón de Madrid.
La verdad es que he resultado un poco «noqueado» por la noticia, porque los argumentos expuestos sólo pueden ser considerados inexactos y sorprendentes. Según nuestros responsables se trata de un tributo al progreso. Insólito, pero así de sencillo. ¿Es posible que ya entrado el siglo XXI sigamos con éstas? La seguridad vial es el primer motivo. Además, ¿cómo negar el progreso a todo aquel territorio? A lo primero sólo podemos decir que no parece razonable matar moscas a cañonazos. Una rápida inspección de los datos del DGTe incluso los de la propia comunidad no parece sostener este argumento pero, aunque fuese cierto, son numerosas las alternativas que no tendrían semejante coste ambiental. Lo segundo es sencillamente falso. El recurso más valioso de aquella comarca es su patrimonio natural y esta infraestructura es incompatible con su conservación. No lo decimos nosotros. Lo dice el informe elaborado por el CSIC y en el que participó un amplio grupo de investigadores dirigido por Fernando Valladares del Instituto de Ciencias Medioambientales. La lista de especies con graves problemas de conservación es extensa y recoge algunas de las especies más amenazadas de Europa: águila imperial, cigüeña negra, topillo de cabrera o, incluso, el lince ibérico. Sí, existen señales inequívocas de presencia de lince en la zona, tal como nos indica Emilio Virgós, especialista en carnívoros de la Universidad Rey Juan Carlos. El segundo motivo, el del desarrollo, es irreal. Sólo el desarrollo urbanístico, en una zona que ya ha sufrido en demasía este problema, es la alternativa ofertada. Riqueza, sí, pero ¿para quién? Desde luego para la zona sólo un beneficio a corto plazo por la ejecución de obras y un pequeño aumento de ingresos de los ayuntamientos vía financiación municipal. Dinero en el corto plazo pero destrucción de hábitats para el futuro. Si sólo una pequeña fracción de esos 75 millones de euros se invirtiese en desarrollo de tejido productivo y en mejora de seguridad vial, resolveríamos los problemas motores del proyecto sin necesidad de destruir el patrimonio biológico y cultural de la comarca. Con toda probabilidad, los beneficiarios directos de recalificaciones y desarrollos urbanísticos ni siquiera son residentes, pero eso tampoco debe ser importante.
Lo más triste es que sea la Comunidad de Madrid la que lidera este proyecto. No entiendo nada. Es la administración responsable de velar por los recursos naturales de Madrid y sin embargo no parece que sea sensible. Probablemente lo más triste es oír a los responsables de Medio Ambiente que con medidas correctoras el impacto será mínimo. La verdad es que uno desearía que nuestros responsables políticos fuesen ante todo técnicos responsables, pero parece que eso es una ilusión infantil. Después de todos los informes independientes redactados ¿cómo es posible decir nada semejante?
En fin, ahí van unas fotos tomadas en las inmediaciones de Pelayos de la Presa que nos han enviado desde allí. Árboles condenados. 
Bueno, disfrutad del poco tiempo que queda porque esto se acaba.
Sólo queda la esperanza de que desde Europa atiendan los ruegos y denuncias enviadas y que esto se pare. Esperemos que antes de febrero.
Mira Perico, majete, en una cosa tienes razón y te pido disculpas, no debería haber deseado la muerte de ningún pariente o amigo tuyo, debería haber desado directamente la tuya, pero con una lenta agonia, mira, no, mejor una tetraplegia que te dejara en uan silla de ruedas inmovilizado de cuello para abajo, para que te diera tiempo a pensar.
Yo no vay a bajar al insulto como tu, que ya veo que es habitual te metas con la familia de los demas, si bajara a el tepodría decir que los fastistas, nacional socialistas o estalinistas (todo es lo mismo) totalitarios como tu, que el único argumento que tienen es el insulto, merecerían que el año que su maldre les concibió, dado que no sabía si el espermatoziode que la había fecundado era de cualquiera de los hombres que la contrataban en la calle o de macho cabrio, el aborto hubiera sido libre, así nos habriamo librado de un individuo como tu.
Sin embargo, como te digo, no quiero bajar al insulto y estoy seguro que tu madre es una mujer ejemplar que lo único que realmente la ha preocupado en su vida es criar y educar bien a sus hijos, si tienes hermanos estoy seguro de que con ellos lo ha logrado, es una pena que contigo no.
Te han escocido mis palabras: pues piensa bien lo que dices cuando consideras más importante la vida de un lince a la de una persona. De tu reacción, no sólo conmigo sino con otros que se han atrevido a llevarte la contraria, deduzco que habrias sido un magnifico torturador, todo aquel que no esté de acuerdo con tus ideas y acepte tus argumentos sin rechistar, al potro con el. Es más, si buscas bien todavía estas a tiempo, todavía quedan en el mundo muchas dictaduras y algun pais que no lo es y a lo mejor allí tienen cabida tus bajos instintos
En fin, no se para que me molesto en replicarte, creo que mi postura es clara y tu estás perfectamente definido, que te den majete, y ójala que te vaya bonito.
PD: ten mucho cuidado con tus palabras y escogelas bien si vas a responderme, no soy hombre que le guste que le menten la familia dos veces
Aqui el unico que se ha metido con la familia de alguien has sido tu.Y te reitero el insulto que te di.Por que demuestras con tu comentario que lo eres.A lo mejor el que se tiene que quedar trataplejico eres tu pero en un accidente en la autovia.Eso si te daria que pensar,payaso.Que erses tan tonto que crees que en las autovias no se mata ni se queda lisiado nadie.
Lo que me hace gracia es la postura de victima de dictadura de la que haces gala.Payasin.¿Quien te bha dicho que yo valoro mas la vida de un lince que la de una persona?¿Tu que haces por el mundo?¿O te crees mejor persona por ir gritando a los cuatro vientos la tonteria de que es mas importante y que hy que hacer la autovia?El numero de personas que se mata en la autovia es similar al del tramo desdoblado incluso con accidentes frontales.¿Que hacemos para evitar que se maten en la autovia?¿Ponemos cuatro carriles para cada sentido?Aqui lo unico que se ha pedido es que se cumpla la ley.¿Tan dificil es?El problema esta en que a vosotros os la suda si es legal o no.Os la suda si se hacen 2000 chalets en vuestro pueblo como estan planeando.No os habeis quejado por la salvajada de las encinas ni por los planes de urbanismos de vuestros municipios.Solo quereis vuestra autovia.Y no me conteis que solo llega hasta Navas por que una vez la tengais querris que llegue a Avila.Estariais en derecho de pedir cosas si fueseis con la ley en la mano pero eso son palabras mayores para vosotros.
De hecho, la comunidad de Madrid ya ha reconocido que su intención es desdoblarla hasta Ávila.
Apagarmediokilo, he leído atentamente las declaraciones del alcalde que has colgado y hay dos cosas en las que estoy de acuerdo con él: a) que aún no esté aprobado el PORN de la ZEPA, que lleva años atascado. Estoy seguro de que si la comunidad hubiera encargado la DIA de la carretera, hubiera informado a Bruselas y le hubiera aportado el PORN de la ZEPA, habrías tenido vuestra puñetera autovía de una manera absolutamente legal. Pero no, Esperancita hace las cosas como los dictadores, faltaría más.
b) que los pueblos no hayan recibido compensación económica por ser un espacio protegido. Es cierto que la Red Natura no tiene compensación. Debería tenerla. Pero aquí cabe apuntar que ese área está en Red Natura porque la propuso la comunidad de Madrid, luego debería asumir algo de responsabilidad en esto, no?
Tenéis derecho a todo como los demás. Según me recuerdas con la constitución en la mano. ¿habéis exigido un hospital para la zona, para no tener que coger carretera o autovía? ¿habéis exigido un plan de desarrollo acorde con vuestra situación?
Yo no se lo he oído a nadie. Lo único que leo al alcalde es que tenéis derecho a aumentar la población y a construir. Tú nos preguntas si somos de IU. Yo te pregunto si eres constructor, tienes una inmobiliaria o terrenos para vender.
De todas formas, si existiera esa compensación económica, debería tener un control de destino. Porque me estoy acordando del caso de San Glorio. No sé si sabes que quieren hacer una macroestación de esqui en un parque Red Natura. El argumento: dinamizar la zona.
¿sabes lo que ha hecho la gente de los pueblos con el dinero que les dio Europa en fondos de desarrollo? Pues todos tienen al menos un piso en León capital o en Madrid, y ahora siguen llorando porque la zona está subdesarrollada. Pero ¿de qué vamos? con tal de pillar vendemos a nuestra tierra, a nuestra madre y lo que haga falta.
En cuanto a la carretera de Fomento. Podrá ser discutible su idoneidad, pero legalmente tiene DIA, lo que la blinda ante los tribunales, a no ser que se pueda demostrar que está mal hecha. Y te puedo asegurar que las organizaciones ecologistas también trabajan en investigarlo. Lo que pasa es que estáis fijados con ecologistas en acción y no véis más allá de ellos.
Es evidente que en cuanto al resto de temas a los que aludís, Mar de Aral, etc, no estáis informados. Mejor no os pongáis en evidencia, y quedáos en vuestro terreno. Si no, os arriesgáis a un chorreo de enlaces sobre todo lo que se ha hecho al respecto.
Y sujeta la homona, que por ahí también sale el garrulismo.
Sin comentarios parasito, como dicen en mi tierra "para ti la perra gorda", te compras con ella una parcela de niebla y te pierdes en ella
JJ tu comentario se ha intercalado, no va contigo, es para Perico
No se para que nos molestamos en intentar convencer a estos dos mostaganes.Los dos se golpean el pecho a la vez que defienden la vida humana por encima de todo.Y luego uno dice que ojala se mueran nuesttros amigos y familiares y el otro dice que le parece bien que se trabaje de noche para acabar la autovia con el riesgo para los trabajadores y los conductores.Si hay un accidente laboral o de circulacion por las obras a el le da igual.Tendra su autovia.De hecho esta demostrado que los que piden la autovia son gente de bien.
Lo mejor ha sido el alcalde de Villamantilla llamando asesinos a los de Ecologistas en Accion.
jj,no te esfuerces,son como los trolls de los foros pero estos creyendo que tienen razon.No saben explicarse pero ahi les tienes.
Los trolls sois vosotros que no parais de insultar. Vaya par de supuestos pancarteros queestais hechos. Javier, nos quieren hacer conmulgar con ruedas de molino, estos dos individuos, cuando está empiricamente demostrado que las carreteras secundarias son el doble de peligrosas. Pero lo que realmente les preocupan son los 2000 chalets pendientes por la zona. ¿ Si el terreno es urbanizable, porque no?
Constestar a la pregunta, ¿ por qué los ecologistas no quieren el desdoblamiento de la M-501, pero no hacen nada para impedir la construcción de la autovía N-403, obra del Ministerio de Fomento, que también pasa por la ZEPA (Zona de Especial Protección Ambiental) y que va a destruir un paraje natural como el Arroyo de Tortolas.? Por el color politico del quien promueve la obra?
apagarmediokilo, compruebo (sin mucha sorpresa) que escribes sin leer lo que hemos puesto los demás. No sé si depende de tu garrulería, de la vaguería, de que no entiendes los conceptos que escribimos…..me da la impresión de que es esto último.
¿sabes lo que es una DIA?
¿sabes lo que es una ZEPA?
¿sabes lo que es un PORN?
¿sabes cuál es el proceso para realizarlo y aprobarlo?
¿conoces los plazos que da la ley para hacerlos?
Tu pregunta ya la contesté en mi post anterior. Así que si realmente te interesa la respuesta te lo vuelves a leer.
La constitución nos garantiza la igualdad en los derechos fundamentales, retrasao, y que yo sepa hasta ahora una autovía no lo es.
Para empezar pon un enlace en el que se demuestre que dicha obra no cuenta con DIA.Si lo tiene poco se puede hacer.Ademas,si en todos fuese como con los 500000 € seria cojonudo para los ecolgistas poder parar las tropelias de todos.
Apagarmediokilo,en vez de desviar el tema hacia otras cuestiones,razona el porque la m-501 es legal y en ese caso como es que la defensa en el juicion no te ha contratado.A mi me da igual si el tema esta politizado o no(para mi no lo esta) pero es que lo que estamos discutiendo es otra cosa.Si las dos obras,m-501 y N-403,son ilegales deberian pararse las dos.
Mira JJ, J=Jilipollas J=Julay, si, te insulto porque tu no dejas de hacerlo, y no voy a permitir que sigas haciendolo impunemente. Y si leo los posts y no has contestado a mi pregunta. ¿ Será porque no tienes respuesta? si quieres me contestas, tanto tú como periquin sobre el porque los ecoloilógicos no protestan contra una carretera que pasa por zona ZEPA como la N-403. ¿ Tendrá algo que ver que la está construyendo el PSOE? Si no contestais, habrá que añadiros el aforismo, -el que calla otorga-.
Y si, el artículo 14 de la costitución avala el desdoblamiento.
apagarmediokilojajaja para ti creo que solo existe el blanco o el negro verdad??
Si eres dura de mollera o no quieres enterarte de las cosas, y no querer leerlo o no saber hacerlo o no entiendes lo que lees… Por lo que no entenderás las respuestas como tampoco entiendes el articulo 14 de la constitución.
Cerrate en solo tu color.
Como vienes ahora con la chorrada del partido que sea una carretera u otra???
Como si a ti te importase mucho que se haga uno u otra… Lo que quieres tu es que te lleven tu autovía a la puerta de tu casa. Porque no exiges mejor que te pase el metro debajo de ella y ascensor directo a tu cuarto???
Aquí si lees bien el titulo del post… (ahhh que no lo entiendes..) Se habla de la M-501, seguro que habrá otro foro que se discuta de tu dichosa N-403. y allí habrá otros como tu dando por saco.
Pero lo que indudable que esta carretera es ILEGAL mires por donde lo mires. (Que donde existe la ley existe la trampa para esquivarla, también es indudable)
Creo que la Comunidad deberia de contratar a apagarmadiokilo para el juicio.
-Apagarmediokilo:"Señoria,la m-501 la esta haciando el PP y la N-403 el Psoe.Esta claro que al no denunciar los ecologistas esta ultima el caso de la M-501 es claramente un caso politico que nada tiene que ver con el medio ambiente".
-El juez:"Enhorabuena,me ha convencido.Declaro legal el desdoblamiento de la M-501 por lo menos hasta Avila,declaro extinto al lince en todo el territorio nacional y a usted le regalo un jamon con chorreras".
Seguis sin contestar. Yo solo he posteado un denuncia del alcalde de San Martín de Valdeoglesias. Más arriba colgue el enlace.
¿ El alcalde de san Martín, miente?
Creo que no. La N-403 supuestamente es una carretera ilegal construida por el PSOE y que ecologistas en Acción no ha denunciado. ¿ Esa es la realidad? ¿ No sabeis explicar esta situación incongruente que presumiblemente os delata? ¿ No será que el que calla otorga?
El artículo 14 es el de la igualdad. Porque unos españoles tienen todas las infraestructuras y otros no. No hagais conmulgar con ruedas de molino.
Y porque unos viven en Madrid y otros no?? y porque unos tienen un piso y otros un chalet?? porque unos tienen jardín y otros no??
porque unos tienen perro y otros gatos?? porque unos tienen coches y otros motos??? Y porque unos barcos y otros aviones?? y porque… y porque… y porque…..
Muchas preguntas tuyas y no sabes ni lo que preguntas… así para que contestarte si no sabes entenderlo???
El articulo 14 es en cuanto a la igualdad pero cada uno interpreta la ley como quiera…
¿Que denuncia?Mas bien sera pataleta.Denuncia sera cuando realmente denuncie ante un juez la supuesta utilizacion de los ecologistas de los decursos judiciales para beneficio politico.Que reuna las pruebas y que lo haga.Como asi han hecho los ecologistas que con la ley en la mano y pruebas y el juez les ha dado la razon.Si tu tambien crees que la N-403 es ilegal denuncialo.
No sea obtuso, Perico. ¿ Qué tienes que decir sobre de la carretera M-403? Explicalo aquí.
Gatsu eso que has dicho de que:
porque unos viven en Madrid y otros no?? y porque unos tienen un piso y otros un chalet?? porque unos tienen jardín y otros no??
porque unos tienen perro y otros gatos?? porque unos tienen coches y otros motos??? Y porque unos barcos y otros aviones?? y porque… y porque… y porque.,
No me vale, son cosa personales y materiales, pero una carretera, un tren, metro etc, lo tiene que construir ( papa estado ) con los impuestos de todos los españoles. Osease, aplicar el articulo 14 de la carta maga, para que se pueda repartir la riqueza del pais.
ZANJANDO LA CUESTION:
A la mayoría nos trae al pairo que haya o no linces o lagartos rabinegros.
A ver si os enterais: No es que nos guste matar bichos o que prefiramos que no se encuentren por allí, lo que ocurre es que preferimos una carretera en condiciones. Siiii! queremos ser como el resto de la comunidad, aún pagando nuestro tributo al progreso, así de claro. ¿Tan dificil es de entender?
ZANJANDO LA CUESTION: jaja
A mi también me la trae floja que haya linces o lagartos varios.
A ver si os enteráis vosotros: lo que ocurre es si las cosas se hiciesen como se debiera y conforme a los procesos que hay que seguir y no saltarse la ley a la ligera tendríais vuestra carretera.
Pero cuando se pasa por los forros dicha Ley allí es cuando fastidia.
¿Tan difícil es entender?
Cuando el Tribunal Supremo diga que es legal entonces no hay mas de que discutir… Mientras tanto es ILEGAL.
apagarmediokilojajaja En cuanto a tu cuestión. en eso si que tienes razón que son cosas materiales. Lo siento era un mal ejemplo.
Para que sepas que yo también vivo por la zona y antes que una carretera hubiese preferido el cercanías, el metro, el metro-ligero o pesado…. seguro que con eso no se tendría accidentes de trafico a no ser que aparque en la vía férrea.
Y también antes de una autovía también pediría mejor sanidad. Que eso de pedir cita solo hay dos horas y otras dos horas para atender a la gente… Y la gente que trabaja, que ¿pasa? que tenemos que ¿¿pedirnos el día libre para ir al medico??
Así que creo que hay mil cosas mas importantes que exigir antes que una autovía ilegal, Poniendo malas excusas.
Gatsu, creo que se puede tener una autovía, tren, etc, y, al mismo tiempo, respetar la naturaleza. Nos os creais que los que estamos a favor de la autovía, nos importa un bledo la naturaleza. No confundamos los términos. Nos importa y mucho. En vez de protestar contra la autovía, se podrían presentar en las sedes de las petroleras para exigir combustibles ecologicos, por cierto ya inventados, y que estuvieran al alcance de todos los bolsillos.
Gatsu, eso que has dicho de que: Cuando el Tribunal Supremo diga que es legal entonces no hay mas de que discutir… Mientras tanto es ILEGAL. Se lo tendrías que haber dicho a los ecologistas cuando el tribunal superior decía, al principio del proceso, que era legal y, estos, no hacían más que pintadas diciendo lo contrario en intentaban sabotear las obras
Pero el caso es que se veía a la legua que era ILEGAL.
Ahora podéis recurrir la denuncia y demostrad que es Legal, que para eso esta las leyes. Para respetarlas, no para interpretarla como a uno se le antoje y hacer con ella lo que le viene en gana. Hasta entonces seguirá siendo ILEGAL.
Y esta claro que a todos nos importa la naturaleza e igual lo mismo también los animales y menos importante por supuesto las personas.
Pero no por ello (Repito) se pase por el Forro las Leyes.
Gatsu, no te disculpes por poner el ejemplo de que unos tienen chalet y otros piso, y unos tienen jardín y otros no. Es un buen ejemplo. Yo no tengo jardín. ¿acaso mis hijos no tienen derecho a un esparcimiento al aire libre? ¿acaso yo no tengo derecho a que mi casa tenga unas dimensiones como las que seguro que sí tiene Apagarmediokilo?
¿que son cosas materiales, decís? Por supuesto, pero con implicaciones tan importantes como las que expone aquí mi primo el lumbreras con la duplicación de la M-501. Pobrecitos, es que me echo a llorar pensando que vienen a Madrid en burro. Es que tardan en llegar media hora en vez de veinte minutos.
Pues sí señores. Si tienen que tardar media hora la tardan. Porque resulta que da la casualidad que viven en una puta ZEPA. Que es un espacio protegido y PRIVILEGIADO. Y yo, en el puto Madrid me jodo y me aguanto respirando mierda.
¿que no nos gusta lo que tenemos? pues te vuelvo a proponer lo que ya propuse anteriormente a otro que ha desaparecido.
Apagarmediokilo, te cambio tu casa por la mía. Fíjate qué sencillo. En la mía lo tienes todo al lado. Eso sí, un poco complicado para aparcar y se respira mucho diesel. Qué lástima que en esto parece que todos no somos iguales ante la ley.
Bueno, qué, ¿me cambias la casa?
No te la cambio porque yo he trabajado duro para tener la mía. Trabaja más, gasta menos y la podrás tener.
Que yo no quiero destrozar la zona ZEPA, y me encanta la naturaleza, y me da lo mismo tardar media hora más que menos en ir a la capital, pero quiero una carretera segura. Estoy en mi derecho.
"el tribunal superior decía, al principio del proceso, que era legal",macho,te das un cabezazo contra un muro y lo echas abajo.¿todavia con lo de las 6 o 7 sentencias favorables al desdoblamiento?¨Chico,lo doy por imposible por que esto ya pasa de obtuso a cerrado a cal y canto.Ale machote,enroscate un poco mas la boina no vaya a ser que te la robe el lince.
¿has trabajado duro para tener la tuya?
A lo mejor has trabajado lo mismo o menos que yo, y resulta que tu casa costó lo mismo que la mía, y en un entorno más privilegiado.
Como tu argumento y obsesión es la seguridad, te cambio la casa lo mismo. Supuestamente viviendo aquí vas a tener menos probabilidades de encontrarte con alguien de frente.
Y si elegiste vivir allí, ya sabías lo que había. No me vengas ahora con el lloriqueo otra vez. Te fuiste a vivir a una puta ZEPA ¿lo entiendes ya, plasta?
Yo también tengo los mismos derechos que tú, pero respeto las leyes, que están hechas para que todos también seamos iguales en la preservación y disfrute del patrimonio natural. ¿lo entiendes ya, plasta?
O sea que me he inventado lo de que El tribunal superior decía, al principio del proceso, decía que la carretera era legal". Es la realidad, ahora han cambiado de opinión, pero solo por el momento.
Y JJ yo no sé lo que tu has trabajado, yo por lo menos sí.Pero fíjate, No te cambio la casa y exijo seguridad. Estoy en mi derecho.
Antes de que se inventase el cocablo ZEPA ya vivían personas en esta zona. Se han encontrado algunas cerámicas visigodas por este entorno.
Todos los españoles tenemos e los mismos derechos, y hay que respetar las leyes, LA LEY PERMITE hacer el desdoble de la M-501 porque según la legislación, una carretera con más de 11.000 vehículos diarios debe tomar carácter de autovía. La N-501 soporta a diario más de 15.000 vehículos. Estos atascos en pleno campo sí que en la actualidad están contaminando el medio ambiente y con autovía se preservaría y disfrutaría del patrimonio natural.
apagarmediokilojajaja creo que te equivocas de nuevo.
En ninguna Legislación dice que cualquier carretera que supere los 11 mil vehículos diarios se deba hacer obligatoriamente autovía.
Creo que confundes que el plan de infraestructuras quiere convertir en vías rápidas las carreteras con mas de ese numero de vehículos.
Pero no por ello sea imprescindible u obligatorio. Las carreteras que reúnan este requisitos y algunas mas que le permita convertirse en dicha vía podrán ir convirtiéndose.
Pero esta carretera por diversas circunstancias no reúnen las condiciones para su desdoblamiento.
Y repito… que no esta legislado ni es obligado ni es una Ley, ni obligación.
y no sólo eso, como dice Gatsu, sino que además hay que añadir….."y con la correspondiente elaboración de la Declaración de Impacto Ambiental", cosa que la M-501 no tiene. Así que sigue sin ser legal, así de sencillo.
Si, pero al ser una obra de interés general, permite las expropiaciones y por ende la obra. Son cosas de la justicia.
No chaval, ahí es precisamente donde te rayas. Lo que la sentencia del TSJM ha anulado es el acuerdo de gobierno en donde el desdoblamiento se declaró de interés general. El tribunal considera que NO lo es. Esas sí son cosas de la justicia
jj,no te esfuerces,se donde no hay no se puede sacar.Por mucho que le expliques sobre la sentencia te repetira que hay 6 o 7 a favor de la obra.Y que la constitucion española bla bla bla.Vamos,que el abogado de la Comunidad de MAdrid tendria que cederle su puesto.
apagarmediokilojajaja Nuevamente te vuelves a equivocar.
Aquí en España (no se por donde tu vives lo será) hay unas Leyes y unas normas y procedimientos que hay que seguir.
Y no porque a una persona diga que es de interés general tenga que serlo. Necesita de unos procedimientos y por ultimo que el Juez así lo determine y dicte que sea así.
No puedes saltarte a la torera toda la constitución.
Me podeis explicar, sabelotodos, ¿ Por qué se ha procedido a las expropiaciones forzosas de la fincas? Si no es de interés general, por que las han expropiado.
Como sabelotodo tampoco tú vas manco. Si resulta que se anula legalmente el interés general, que vaya preparando la comunidad de Madrid una sustanciosa indemnización para los expropiados ilegalmente.
¿puedes adivinar quiénes vamos a pagar también esta pifia?
La carretera nos va a salir barata, eh?
Que pasa que el abogado, o abogados, de la comunidad de Madrid, se ha sacado la carrera a base de chuletas? No tiene ni puta idea de derecho?
Te voy a poner un ejemplo facil para que lo entiendas:
Una persona por las razones que sean quiere hacer una obra en su casa.Va al ayuntamiento y pide la licencia de obra y se la conceden sin ningun tipo de problema.Realiza la obra y a los pocos dias le llega el Presidente de la comunidad de vecinos y le dice que para hacer esa obra necesitaba contar con el consentimiento de los vecinos por que asi lo especifica la ley de propiedad horizontal.Se meten en juicios y el vecino pierde y deber desmontar la obra ya hecha.
Es exactamente el mismo caso.La comunidad empieza la obra a traves del interes general pensando que aun siendo zona ZEPA no les van a decir nada.Pero al ser ZEPA y LIC toda obra debe contar con DIA.
¿ por qué se hizo esta carretera entonces en su momento? No lo tengo tan claro. Ya veremos que es lo que ocurre.
Por cierto, he oido que ya está planeado hacer la autovía hasta san Martín de valdeiglesias. ¿ Es cierto?
Esa carretera es anterior a la declaración de la ZEPA.
Y sí, las campanas que has oído son correctas. La Evaluación de Impacto Ambiental que se acaba de adjudicar contempla el desdoblamiento hasta el límite con la provincia de Ávila. Supongo que te doy una buena noticia.
Que se termine la carretera de una vez por todas, soy un vecino de Pelayos. Por mi parte debía estar hecha hace años, por todos los accidentes que hay y situaciones comprometidas al adelantar indebidamente(los temerarios).Que con una autovia se evitan adelantamientos en sentido contrario.
Oscar, hijo, entiendo que todos tenemos a veces ganas de explayarnos. Pero conviene leer un poquito antes de abrir la boca
Se dice que el día 1 de Agosto va a inaugurar Esperanza Aguirre la autovía.
Bueno, he estado leyendo esto, y hay cosas que me parecen alucinantes.
Es cierto que hay que controlar todas estas cosas, y que si no fuese por la buena actuación de los grupos ecologistas, hace muchísimo tiempoque no tendríamos encinas, ni águilas, ni nada de nada.
Pero en mi opinión (y quiero resaltar que es mi opinión, tan buena y tan mala como la de cualquiera), hay veces que se pasan.
Como he leido en algún comentario, creo que la lucha que se debe realizar, es por evitar la expansión urbanística que seguramente gnerará, y luchar contra la recalificación de los terrenos conlindantes, para evitar las macro-urbanizaciones, como ha pasado en la M-503, a la altura de Majadahonda, que se está haciendo una urbanización, casi más grande que la propia Majadahonda.
No estoy muy de acuerdo con lo que argumentan de que esa carretera es muy peligrosa. Creo que en realidad, los peligrosos son los incoscientes que van por ella. Estoy harto de ver adelantamientos en zonas peligrosas por esa carretara (cuando aun no estaban las obras), solo porque hay un vehículo lento, y esos "energúmenos" tienen prisa…. pero bien es cierto que un desdoblamiento, al menos, evitará las colisiones frontales, lo que hará que, al menos yo, vaya más tranquilo con mi mujer e hijos.
¿Cuantas protestas han habido, por la construcción de pantanos y presas, y pasado un tiempo, se ha luchado para que se mantengan, porque se ha convertido en un humedal, y han aparecido especies hasta el momento inimaginables de ver por alli?.
¿Que peligro corren el águila, el buitre y otras aves, con una autovía?.
¿Que peligro nuevo tiene el jabalí, el zorro, e incluso el supuesto lince, con la autovía, que no lo tuviera con la carretera?.
En fin, en mi opinion (vuelvo a repetir es SOLO mi opinión), este desdoblamiento es acertado, y que los esfuerzos y las luchas, deberían gastarse en otras reivindicaciones más preocupantes, pero colaterales a la autovía.
Un saludo para todos……
Muy correcto Tormenta…
En el caso que fuese Legal la carretera.
Estoy de acuerdo con tormenta. Por cierto la carretera es legal porque es de interés general.
Porque no protestais conta la N-403 que está construyendo el PSOE, Si esos del PSOE que han subido la luz, muy por encima del IPC y que la han enmascarado con la grandilocuente frase de -tarifa social-. Probrecitos los de iberdrola, como no tienens beneficios casi…..
Esos mismos que han colocado un canón para las audiovisuales, incluidos los CD que utilices para fotos de tu familia.
A esto le quedan 4 dias. He pasado hoy por ahi y excepto en la zona de chapinería está prácticamente terminado. Ya se circula con dos carriles por sentido en bastante recorrido. No creo que le quede más de 1 mes a falta de terminar ese tramo de Chapinería. Además queda hasta bonita la autovía en el paisaje!!
Yo solo espero que algunas de las personas que protestan por esta carretera (tan necesaria) tuvieran que acudir a Madrid un domingo por la tarde a "digamos urgencias de algún hospital" y hacer el recorrido en un carril atascado hasta las trancas.
Se debería dejar un sendero o carril paralero de arena para que todos aquellos que no quieren la carretera y que lo utilicen como en la Edad Media, seguro que los que protestan no tienen que ir todos los días a Madrid a currar….
DICCIONARIO REAL ACADEMIA ESPAÑOLA. Cito textualmente:
INTERÉS.
Provecho, utilidad. Conveniencia o necesidad de carácter colectivo. GENERAL.
En común y esencial a todos los individuos que constituyen un todo, o a muchos objetos, aunque sean de naturaleza diferente
No existe alternativa ninguna o por lo menos cercana a esa carretera y lo que están creciendo esos pueblos que por poco que sea producen trafico ya que forzosamente tienen que salir a trabajar fuera no hay posibilidades de trabajar en la zona se volverá un colapsó en pocos años.
SI ESISTE EL INTERES GENERAL DIGAN LO QUE DIGAN LOS POLITICOECOLOGISTA,
Y PASAR NO PASA NADA TORMENTA POR QUE SE CONSTRULLA UNA AUTOVIA, SOLO QUE LO HACE LA COMUNIDAD DE MADRID Y COMO NO SON DEL PSOE, DE HAY RADICAN TODOS LOS PROBLEMAS COMO ESTA MAS QUE DEMOSTRADO A POR CIERTO HASTA CHAPINERIA YA ETA ABIERTA CONDUCIR CON CUIDADO
PERICO YA ESTAS CON TUS INSULTOS SIEQUE COMO ME GUSTA TENER RAZON
RECORDAR… No se trata de construir una autovía por una zona de gran valor ecológico, sino AMPLIAR UNA QUE YA EXISTE. y en un pequeño tramo de fincas, cotos de caza con poca vegetación y que se a hecho lo menos ancho posible para dañar menos. Se trata de evitar la muerte a mucha gente, se trata de unir pueblos, se trata en definitiva, de progreso y desarrollo COMPATIBLE CON MEDIO AMBIENTE.
Ecologistas de doble moral si esto lo hiciese el ministerio de fomento cambiaria la cosa, MUCHO INTERES POLITICO.
SIIIII AL DESDOBLAMIENTO ES NECESARIO ES IMPRESCINDIBLE.
Venga,que si.Que interes general.Pero entonces ¿para que coño el 25% en medidas compensatorias?Pobres ignorantes.Necios y ciegos que os manejan a placer.Venga,repetid cuantas veces querais el chantaje moral de los muertos.No se os olvide los golpes en el pecho.Unios a los alcaldes en su peticion del desdoblamiento.Da igual para que lo quieran.Eso si,cuando vayais a 160 por vuestra amada autovia y os estampeis o veais estampado algun coche pensad en aquellos que ya se mataron en el tramo hasta Quijorna y como os engañaron.
Si la carretera es tan compatible, ¿qué miedo había en hacer el estudio de impacto ambiental? ¿por qué la necesidad de declararlo de interés general?
Si el desdoblamiento es tan de sentido común, si es de tanto interés general ¿por qué los tribunales y la UE no lo consideran como tal?
Los jueces, biólogos del CSIC, UE……TODOS están locos, y todos son del PSOE.
Qué cosas. Está claro que el garrulismo es la ciencia más pura y exacta. Que nos gobiernen ellos, ¿no?
Qué cosas. En realidad ya lo hacen