Fuente: Agencia Informativa Conacyt / Ana Luisa Guerrero Cargar la batería de un smartphone o encender un ventilador personal sin necesidad de una conexión eléctrica a través de paneles portátiles de celdas solares orgánicas desarrolladas por científicos mexicanos, es ahora…
[Autora: Raquel Portela, ICP-CSIC] En Ayuntamiento de Madrid ha puesto en marcha un plan de regeneración urbana basado en la naturaleza. El proyecto Madrid+Natural identifica múltiples soluciones de “renaturalización” susceptibles de ser aplicadas mediante pequeñas actuaciones con un elevado potencial…
[Autor: Manuel Montiel-Universidad Autónoma de Madrid] Las pilas de combustible de baja temperatura alimentadas con hidrógeno o alcoholes de baja masa molecular son dispositivos capaces de producir electricidad de manera efectiva mediante la oxidación del hidrógeno/alcohol en el ánodo y…
[Autor: Antonio Berenguer-Instituto IMDEA Energía] Los catalizadores que contiene hierro se presentan como una alternativa económica para eliminar el oxígeno presente en sustancias de origen vegetal y transformarlas en otras con interés como biocombustibles. Sin embargo, estos catalizadores exhiben una…
[Autor: Alfonso Vidal-CIEMAT] El término economía del hidrógeno responde a una visión de futuro donde el hidrógeno, generado de forma limpia y económica, serviría para alimentar el grueso de las necesidades energéticas de la sociedad. En la actualidad la fuente…
Un grupo de investigación de la Universidad Rey Juan Carlos genera biodiesel, en una planta piloto situada en la Centro de Apoyo Tecnológico de la Universidad, a partir del aceite de fritura procedente de la cafetería universitaria. [Autor: R. Sánchez…
[Autor: Miguel A. Reyes-Instituto IMDEA Energía] El actual uso de la Energía Solar de Concentración (CSP) está representando un hito en los sistemas de producción de electricidad para el nuevo milenio. Su potencial como una fuente de energía limpia y…
[Autores: D. Herranz, P. Ocón. Universidad Autónoma de Madrid] El cambio climático es un problema a nivel mundial del que cada vez se va consiguiendo una mayor concienciación lo cual está permitiendo que los países reconozcan su gravedad y…
Son las conclusiones reflejadas en la encuesta publicada el mes pasado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) sobre consumo de combustibles para el transporte. Se destaca que el 56% de los conductores y conductoras no…
Las emisiones globales de dióxido de carbono (CO2) procedentes de la combustión deliberada de combustibles fósiles alcanzaron 8.38 gigatoneladas de carbono (1 GtC = 109 toneladas) en 2006, un 20 % por encima del nivel de 2000. Las emisiones de…
