Energía y Sostenibilidad

Empezando hoy mismo y durante los próximos días se va a celebrar en la Escuela de Organización Industrial  (Avda. Gregorio del Amo, 6)
el ciclo de conferencias ”Sostenibilidad y Empleo”. Evidentemente con este título es de especial interés para los lectores de este blog, especialmente la del día 1 de julio, “Profesionales en el mercado energético”. Para más información http://www.eoi.es/nw/Info/CicloSostenibilidadyEmpleo/default.htm

El avance de las energías renovables, situaciones complicadas en la importación de energía, nuevas leyes y reglamentos, nuevas subvenciones, nuevas tecnologías, etc.; suelen ser temas que proponen los profesores de ciencias, tanto de E.S.O., bachillerato o universidad, a sus alumnos para sus trabajos de clase. Y, al igual que cualquier profesional, ingeniero, catedrático, investigador o político, el alumno se sienta delante de un ordenador con conexión a Internet y abre un buscador como Google o Yahoo. Pero, ¿cómo entiende cada uno las noticias o informaciones que se nos presentan en un aparente caos infinito de documentación? ¿Cómo se pueden comparar esos distintos puntos de vista?

[José Luis Gálvez]

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El pasado día 22 de noviembre se publicó el “Plan Estratégico Europeo de Tecnología Energética” en el que se resalta que < ?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />la Tecnología es una parte crucial de la encrucijada energética, que Europa necesita actuar inmediatamente para producir energía competitiva, segura y sostenible y que los retos relacionados de cambio climático, seguridad en el suministro energético y competitividad requieren una respuesta coordinada-

[Javier Dufour]

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Dicho concurso, que se celebrará desde el 15 de enero hasta el 16 de marzo del 2008, está dirigido a los alumnos de bachillerato de < ?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />la Comunidad de Madrid y pretende que los jóvenes de nuestra Comunidad descubran la importancia del hidrógeno como posible alternativa energética futura.

[Comité de Difusión y Explotación del Programa PHISICO2]

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La demanda mundial de energía continúa creciendo año tras año, así la predicción de crecimiento medio para la energía primaria en el mundo será del 1,8 % anual durante el periodo 2000-2030. En la actualidad el 80% de la demanda energética mundial es suministrada por combustibles fósiles y como ya es conocido, la combustión de estos, produce gases de efecto invernadero que contribuyen al temido cambio climático. Esta situación provoca el aumento de la demanda de recursos energéticos fósiles limitados con la consiguiente disminución de las reservas y el encarecimiento de estos y  el aumento de gases contaminantes con efecto invernadero< ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

En éste contexto, los biocombustibles pueden contribuir de forma importante a la solución de los dos problemas, tanto como combustibles alternativos y renovables, como por sus ventajas medioambientales, por su significativa reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, responsables del cambio climático. Además a diferencia de otras alternativas (por ejemplo, los gases licuados del petróleo) no son excluyentes ya que no necesitan la duplicación del sistema motor y pueden utilizar la misma red logística de distribución de los combustibles fósiles.

Pero, el camino hacia la producción de estos biocombustibles es una cuestión que se ha de plantear seriamente y con rigor con una visión de futuro sostenible a nivel planetario, si no queremos caer en nuevas problemáticas difíciles de resolver.

[Carmen García]

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El Consejo de Ministros ha aprobado el pasado 20 de Julio un conjunto de acuerdos relacionados con la preservación del medio ambiente y la lucha contra el cambio climático. Entre estos acuerdos destaca un plan de medidas urgentes que incluye un compromiso de ahorro energético en los edificios de < ?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />la Administración Pública, el impulso de la energía eólica y la reducción de gases de efecto invernadero.< ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

[Rufino .M. Navarro]

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Durante los días del 27 al 30 del pasado mes de Junio, tuvo lugar en Long Beach (California, EEUU) el congreso internacional sobre energía y sostenibilidad organizado por la American Society of Mechanical Engineers, 2007 ASME Energy Sustainability Conference.

[Fernando Fresno]

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Los vehículos de motor térmico clásico, cuyo rendimiento energético dista mucho de ser óptimo, son una de las principales fuentes de contaminación urbana y de gases de efecto invernadero y contribuyen a una dependencia energética excesiva.

[Loreto Pazos]

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Dentro de los Cursos de Verano de la Universidad Rey Juan Carlos se ha celebrado el Curso “Alternativas energéticas para un transporte sostenible: biocombustibles e hidrógeno” entre los días 2 y 6 de julio.  En el  mismo, y de la mano de destacados especialistas, se ha tratado de conocer y valorar la situación actual y futura de las energías que habrán de sustituir al petróleo en el sector del transporte, y que básicamente son los biocarburantes y el hidrógeno.< ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

[Guillermo Calleja]

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El crecimiento progresivo de las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera y la disminución de las reservas de combustibles fósiles indican la necesidad de desarrollar un sistema energético sostenible para el próximo futuro. Científicos de < ?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />la Universidad de Wisconsin han desarrollado una nueva tecnología híbrida que incluye un proceso biológico y otro químico acoplados para transformar selectivamente la biomasa en combustibles líquidos para el transporte. Esta tecnología representa un concepto innovador en la producción de combustibles a partir de material celulósico y almidón  y abre la puerta a la segunda generación de bio-combustibles.

[J.L.G. Fierro]

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