Algunas cuestiones a tener en cuenta a la hora de materializar los deslindes de vías pecuarias, un ejemplo

En relación a los trabajos topográficos en la Cañada Real Galiana en el tramo Pinto-Torrejón de Velasco la memoria incluiría, de una parte la localización y los objetivos, de otra, la instrumentación en el campo y en la oficina o gabinete. Por supuesto éste es un modelo perfectamente extrapolable a un ambito similar.

Se debe efectuar una planificación del trabajo que incluya la metodología, el estaquillado, el tipo de poligonación o itinerario y radiación, así como la descripción del levantamiento topográfico mediante técnicas GPS.

Capítulo aparte merece el cálculo de errores y compensaciones para luego poder obtener las coordenadas cartesianas UTM correspondientes: 

• Coordenadas de los puntos que definen las márgenes de la vía pecuaria (listado puntos de cañada).
• Coordenadas de los puntos que definen el espacio actual existente correspondiente a la vía pecuaria (listado perfiles).
• Registro con coordenadas polares (acimutes y distancias).

A partir de este momento estamos en condiciones de disponer de croquis, de la edición cartográfica y dibujo de planos a la escala necesaria, es decir la 1/2000.

Siguiendo la estructura antes descrita para nuestro ejemplo:

LOCALIZACIÓN Y OBJETIVOS

La zona objeto de estudio está situada en el municipio de Pinto, localidad del sur de la Comunidad Autónoma de Madrid.

El trazado de la Vía Pecuaria «Cañada Real Galiana o de la Mesta» discurre de norte a sur en dicho término municipal.

El municipio de Pinto está limitado al norte por el de Getafe de donde procede dicho trazado pecuario, al sur por los de Valdemoro y Torrejón de Velasco, a éste llega después de atravesar Pinto, siguiendo su recorrido en sentido suroeste.

Por el este limita con Fuenlabrada y Parla, teniendo en el oeste el término municipal de San Martín de la Vega.

La misión principal de este trabajo es la de efectuar una georreferenciación de la Cañada Real Galiana o de la Mesta en el término de Pinto, para lo cual es necesario la realización de un conjunto de operaciones o trabajos topográficos que más adelante iremos describiendo.

INSTRUMENTACIÓN UTILIZADA

EN EL CAMPO 

–          Estación Total =10”

–          Prisma redondo

–          Radiotransmisores

–          Calculadora Programable / PC portátil

EN EL GABINETE

–          Software topográfico

–          Software CAD y Ofimática

PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

METODOLOGÍA

Se ha tenido en cuenta que la longitud total de la «Cañada Real Galiana o de la Mesta» estudiada en éste término es de 3,7 kilómetros aproximadamente y  su posición geográfica con relación a la red geodésica (ROI), respecto a los vértices de 3º Orden: Cantos y Pereda como primero y último del itinerario encuadrado seguido, además de los de Batallones y Cabeza Fuerte que sirvieron para comprobar las medidas angulares efectuadas, observándose que dichos vértices eran los más adecuados para hacer las comprobaciones angulares pertinentes, señalando finalmente que todos pertenecen a la «RE-50 nueva».

ESTAQUILLADO

A partir del reconocimiento in situ de la Vía Pecuaria y siguiendo las indicaciones de la Dirección del proyecto de Deslinde se procedió al estaquillado de los puntos considerados claves o delimitantes en cada margen así como en los cruces de caminos.

POLIGONACIÓN Y RADIACIÓN

Para efectuar el levantamiento topográfico de la Vía Pecuaria se ha realizado una poligonal o itinerario encuadrado orientado entre los vértices de Cantos y Pereda, en total cinco estaciones, de las cuales tres se han ubicado a pié de trazado y son las que han permitido el levantamiento de todos los puntos.

LEVANTAMIENTO MEDIANTE TÉCNICAS GPS

Al objeto de comparar rendimientos y resultados, se han efectuado distintas observaciones mediante técnicas GPS, sobre los mismos puntos obtenidos por lectura directa con estación y prisma. Después del estudio de los residuos y errores en ambos casos, obtenemos las coordenadas que consideramos válidas.

Transformación Clásica 3D

Parámetros de Transformación

Número de puntos comunes:                      4                Modelo de transformación  Molodensky Badekas[1]

Origen de rotación:                                 X0        4872201.0819      m

                                                                     Y0         -305016.7193      m

                                                                      Z0        4092152.1242      m

Residuales m

Cartesianas:

           En la aplicación de las técnicas GPS a la delimitación de este tipo de trazados, trabajando para escalas 1/1000 ó 1/2000 podemos utilizar receptores mono o bifrecuencia con el método diferencial de fase con estaciones de referencia permanentes, estático y doble frecuencia, tener presente la ondulación del geoide o el límite de 20 km, ajustando con los parámetros del IGN o calculando en área local para cada levantamiento[2].

(Sigue el Registro…)

CÁLCULO DE ERRORES Y COMPENSACIONES ESTACIÓN TOTAL

CAÑADA REAL GALIANA O DE LA MESTA

Libreta c:\geo\pinto\via Cálculo de Poligonal Encuadrada

Relación estaciones

PE1

PE2

PE3

PE4

Relación Azimut

PE1 – PE2 ……………………………………………..    122.8501

PE2 – PE3………………………………………………      37.6020

PE3 – PE4………………………………………………      38.1651

PE4 – PE5………………………………………………      99.6073

PE5 – PE4………………………………………………   299.6073

Dirección de cierre……………………………………    299.6057

Error cierre angular……………………………………       0.0016

COORDENADAS UTM

COORDENADAS DE LOS PUNTOS QUE DEFINEN LAS MÁRGENES DE LA VÍA PECUARIA (LISTADO PUNTOS DE CAÑADA)

(Sigue el Registro…)

COORDENADAS DE LOS PUNTOS QUE DEFINEN EL ESPACIO ACTUAL EXISTENTE CORRESPONDIENTE A LA VÍA PECUARIA (LISTADO PERFILES)

REGISTRO CON ACIMUTES Y DISTANCIAS

CROQUIS, EDICIÓN CARTOGRÁFICA Y DIBUJO DE PLANOS A ESCALA 1/2000

 (Ubicación en el término municipal de Pinto de las hojas n.1, 2, 3, y 4 del levantamiento topográfico)

(Sólo la representación del levantamiento topográfico, hojas n.1, 2, 3, y 4)

   Levantamiento mediante técnicas GPS (superpuesta sobre la ortofoto)