En anteriores entradas hemos descrito diferentes aspectos técnicos que han sido previamente contrastados desde el punto de vista de la eficiciencia. En este comentario reunimos de forma visual las etapas referidas. Hay nuevas formas de abordar viejas tareas, lo importante es delimitar el dominio público.  

Con el objetivo de completar la explicación sobre el estudio topográfico integral de las vías pecuarias propuestas (las tratadas en anteriores comentarios), se aborda esta fase en la que la técnica fotogramétrica empleada, se rige como es lógico por otros parámetros y prestaciones, por tanto, los resultados que se van obtener tienen otra dimensión y alcance, si bien nos van a permitir disponer de una serie de resultados y conclusiones que pueden ayudar a optimizar la ejecución de los deslindes y amojonamientos.…

En anteriores comentarios hemos tratado sobre la forma de trabajar en deslindes de vías pecuarias utilizando técnicas topográficas que podíamos denominar tradicionales, ahora se trata de cómo combinar éstas con técnicas GPS. Explicamos en este comentario el procedimiento empleado en los ejemplos aquí referidos, cuando el protagonismo corre a cargo de las citadas técnicas GPS. 

Son numerosas las ocasiones en las que debemos deslindar trazados que son complejos desde el punto de vista de su configuración topográfica, geomorfológica o biogeográfica. Con el siguiente ejemplo damos una respuesta o proponemos una solución a partir del estudio de varias posibilidades.

En relación a los trabajos topográficos en la Cañada Real Galiana en el tramo Pinto-Torrejón de Velasco la memoria incluiría, de una parte la localización y los objetivos, de otra, la instrumentación en el campo y en la oficina o gabinete. Por supuesto éste es un modelo perfectamente extrapolable a un ambito similar.

Una cuestión básica para tratar en este comentario es la referida a las diferentes actuaciones que se deben acometer en los aspectos citados, principalmente en el ámbito de los Deslindes. Serán objeto de análisis, estudio y propuesta, las cuestiones técnicas relacionadas con la toma de datos, señalización y representación de los trazados.