Archivo de septiembre, 2008

The Future of Hydrogen is Now

Así titula Jeffrey A. Serfass, presidente de < ?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />la Asociación Nacional del Hidrógeno en Estados Unidos, un interesante artículo sobre los usos y aplicaciones actuales del hidrógeno y las pilas de combustible. Esta entrada al weblog resume dicho artículo donde, además, se ofrecen vínculos muy interesantes sobre las aplicaciones actuales del H2. Artículo original pinchando aquí (en inglés).< ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

 

[José Luis Gálvez]

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Los automóviles de hidrógeno más cerca

Un informe elaborado recientemente por < ?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />la Comisión Europea estima que los coches de hidrógeno estarán disponibles en el mercado en 2017 y que el hidrógeno para su abastecimiento se producirá, en la medida de lo posible, mediante energías renovables. Igualmente la Comisión ha señalado que el éxito de la introducción de hidrógeno en el mercado europeo dependerá de la creación de la infraestructura de estaciones de servicio necesaria que garantice el abastecimiento de hidrógeno. < ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

 

[J.L. García Fierro]

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Honda comercializa el FCX-CLARITY, un vehículo propulsado por hidrógeno

El pasado 25 de julio HONDA entregó el primer vehículo FCX-Clarity, propulsado por hidrógeno, en el concesionario de Santa Mónica (California). El productor cinematográfico Ron Yerxa y su mujer, Annette Ballester, han sido los primeros arrendatarios, los cuales deberán pagar 600 $ al mes durante 3 años por el alquiler y el mantenimiento del vehículo. En los próximos tres años, HONDA planea sacar al mercado en régimen de arrendamiento un total de 200 unidades que serán distribuidas en Estados Unidos y Japón.< ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

 

[Rocío Fernández Saavedra-CIEMAT]

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Consumo de Electricidad y Emisiones: La Suma de todos los consumos y de todas las emisiones

Conocer como con nuestra forma de vida contribuimos al agotamiento de los combustibles y a las emisiones de gases efecto invernadero o residuos es el primer paso para que tomemos conciencia de ello y  nos tomemos en serio el ahorro energético y la sostenilidad.< ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

 

El consumo de electricidad en el sector doméstico supone más del 50% de la electricidad consumida en España, por lo que es en este sector donde cada uno de nosotros cambiando nuestras costumbres, podemos contribuir a reducir dicho consumo. Es tal la influencia que simplemente sustituyendo una bombilla convencional por una de bajo consumo en cada uno de nuestros hogares podríamos evitar la emisión de ciento cuarenta y cinco mil Toneladas de dióxido de carbono.

 

En esta noticia hacemos un análisis del origen de la electricidad  en España  y sus consecuencias medioambientales, comparándola con el Sistema Eléctrico Europeo o con el nuestro hace sólo 10 años, para ello visitamos las páginas del Observatorio de < ?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />la Electricidad de WWF-ADENA y de RED-ELÉCTRICA

 

[Mª Jesús Marcos Crespo]

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Estados Unidos es la Arabia Saudi de la Energía Eólica

Esta cita la recoge el Plan Pickens como uno de los lemas fundamentales para su campaña a favor de la energía eólica. T. Boone Pickens era uno de los hombres fuertes del petróleo en Estados Unidos que ha cambiado radicalmente su enfoque sobre la energía. La justificación de su plan no se centra en la reducción de gases de efecto invernadero, sino en la reducción de la dependencia de Estados Unidos de las importaciones de petróleo. De hecho, el título que dan en su web al Plan Pickens es “America is addicted to foreign oil” (América es adicta al petróleo extranjero).< ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

 

[José Luis Gálvez]

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