Durante los días del 27 al 30 del pasado mes de Junio, tuvo lugar en Long Beach (California, EEUU) el congreso internacional sobre energía y sostenibilidad organizado por la American Society of Mechanical Engineers, 2007 ASME Energy Sustainability Conference. [Fernando Fresno]
Los vehículos de motor térmico clásico, cuyo rendimiento energético dista mucho de ser óptimo, son una de las principales fuentes de contaminación urbana y de gases de efecto invernadero y contribuyen a una dependencia energética excesiva. [Loreto Pazos]
Dentro de los Cursos de Verano de la Universidad Rey Juan Carlos se ha celebrado el Curso “Alternativas energéticas para un transporte sostenible: biocombustibles e hidrógeno” entre los días 2 y 6 de julio. En el mismo, y de la mano de destacados especialistas, se ha tratado de conocer y valorar la situación actual y futura de las energías que habrán de sustituir al petróleo en el sector del transporte, y que básicamente son los biocarburantes y el hidrógeno. …
El crecimiento progresivo de las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera y la disminución de las reservas de combustibles fósiles indican la necesidad de desarrollar un sistema energético sostenible para el próximo futuro. Científicos de la Universidad de Wisconsin han desarrollado una nueva tecnología híbrida que incluye un proceso biológico y otro químico acoplados para transformar selectivamente la biomasa en combustibles líquidos para el transporte. Esta tecnología representa un concepto innovador en la producción de combustibles a partir…
En 1972, y de forma brusca debido a la nacionalización de los recursos petrolíferos en Irak, el mundo descubre que el petróleo (esa fuente de energía barata e inagotable que en apenas 50 años aportaba el 65% de la energía primaria mundial) ve reducida su producción en un 20%, multiplicándose su precio por 5 entre 1973 y 1974 mientras el consumo se triplicaba. Unos pocos años después, como consecuencia de la revolución de Oriente Próximo, el precio va ascendiendo hasta…
Las conclusiones de la última reunión del IPCC (International Panel of Climate Change) celebrada en febrero en París indicaban que el calentamiento global es un hecho, que la diferencia de temperatura media global entre los diez últimos años del siglo XX y los que llevamos del siglo XXI se encuentra entre 1.5 y 4ºC y las concentraciones de gases efecto invernadero se han incrementado en un 35.36% desde la época preindustrial. El Panel añadió que, sin lugar a dudas, la…
[Carmen Martos] Desde el 1 de junio al 25 de julio está abierto el plazo de preinscripción/matriculación del Máster Oficial en Tecnologías y Recursos Energéticos de la Universidad Rey Juan Carlos. Este Máster, de carácter profesional, está orientado a titulados en ingenierías y licenciaturas en Ciencias Experimentales. Su objetivo es formar profesionales para desarrollar su actividad en temas energéticos tanto en empresas del sector, como en departamentos energéticos de todo tipo de empresa. Se puede encontrar más información sobre…
[Loreto Pazos Bazán] El primer prototipo de avión con una pila de combustible surcó los aires con éxito el pasado mes de abril. El prototipo, llamado Hyfish, mide poco más de un metro y pesa 6 kilos. Puede alcanzar una altitud de 7.000 metros y volar a 300 km Es el primero de este tipo en Europa. La autonomía es de 15 minutos de vuelo y el motor desarrolla una potencia de 1 kW.
Químicos de la Universidad de California San Diego han demostrado recientemente la posibilidad de utilizar energía solar para la eliminación de CO2. Clifford Kubiak y Aaron Sathrum han desarrollado un prototipo capaz de capturar energía del sol y disociar la molécula de dióxido de carbono (CO2) en monóxido de carbono (CO) y oxígeno (O2). El monóxido de carbono generado es un interesante compuesto químico que puede ser utilizado, por ejemplo, en la fabricación de combustibles sintéticos líquidos mediante procesos Fisher-Tropsch.
[Graciano Martínez Fuente & Raquel Cuevas Escribano] El mundo se encamina hacia una crisis de energía global teniendo en cuenta la escasez de petróleo barato, siendo recomendable disminuir la dependencia de los combustibles fósiles. Esto ha hecho incrementar el interés en la investigación de combustibles y energías alternativas tales como la tecnología de célula de combustible. En el presente proyecto, HIDROSOLAR H2 se estudia el funcionamiento de un sistema híbrido autónomo, que incorpora un sistema de almacenamiento de hidrógeno…
