Conversión catalítica de biomasa en hidrocarburos para uso como combustibles líquidos

Científicos de la Universidad Wisconsin-Madison han desarrollado un nuevo proceso catalítico para la conversión de hidratos de carbono en hidrocarburos líquidos válidos  como combustibles para transporte. El proceso de conversión se basa en la integración de varios procesos catalíticos en cascada que pueden ajustar la producción de diferentes hidrocarburos (aromáticos, hidrocarburos ramificados o parafinas de cadena larga) según sea gasolina, diesel o queroseno el combustible a fabricar.   [R. M. Navarro – Instituto de Catálisis y Petroleoquímica (CSIC)]

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La Energía Fotovoltaica se hace grande y baja de Los Tejados al Suelo. (Inaugurada en Extremadura la mayor planta fotovoltaica del mundo)

Hasta no hace mucho la energía fotovoltaica se relacionaba con los paneles que se encontraban en alguno (pocos) tejados de edificios y en rangos de potencia de unos pocos kW, Sin embargo cada vez es más usual ver un gran número de módulos fotovoltaicos alineados en grandes extensiones de terreno, son las Grandes Plantas fotovoltaicas para producción de electricidad (potencia superior a 200 kW), pasando la potencia instalada en estas instalaciones de 28 MW en el año 2000 a 951…

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The Future of Hydrogen is Now

Así titula Jeffrey A. Serfass, presidente de la Asociación Nacional del Hidrógeno en Estados Unidos, un interesante artículo sobre los usos y aplicaciones actuales del hidrógeno y las pilas de combustible. Esta entrada al weblog resume dicho artículo donde, además, se ofrecen vínculos muy interesantes sobre las aplicaciones actuales del H2. Artículo original pinchando aquí (en inglés).   [José Luis Gálvez]

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Los automóviles de hidrógeno más cerca

Un informe elaborado recientemente por la Comisión Europea estima que los coches de hidrógeno estarán disponibles en el mercado en 2017 y que el hidrógeno para su abastecimiento se producirá, en la medida de lo posible, mediante energías renovables. Igualmente la Comisión ha señalado que el éxito de la introducción de hidrógeno en el mercado europeo dependerá de la creación de la infraestructura de estaciones de servicio necesaria que garantice el abastecimiento de hidrógeno.   [J.L. García Fierro]

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Honda comercializa el FCX-CLARITY, un vehículo propulsado por hidrógeno

El pasado 25 de julio HONDA entregó el primer vehículo FCX-Clarity, propulsado por hidrógeno, en el concesionario de Santa Mónica (California). El productor cinematográfico Ron Yerxa y su mujer, Annette Ballester, han sido los primeros arrendatarios, los cuales deberán pagar 600 $ al mes durante 3 años por el alquiler y el mantenimiento del vehículo. En los próximos tres años, HONDA planea sacar al mercado en régimen de arrendamiento un total de 200 unidades que serán distribuidas en Estados Unidos…

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Consumo de Electricidad y Emisiones: La Suma de todos los consumos y de todas las emisiones

Conocer como con nuestra forma de vida contribuimos al agotamiento de los combustibles y a las emisiones de gases efecto invernadero o residuos es el primer paso para que tomemos conciencia de ello y  nos tomemos en serio el ahorro energético y la sostenilidad.   El consumo de electricidad en el sector doméstico supone más del 50% de la electricidad consumida en España, por lo que es en este sector donde cada uno de nosotros cambiando nuestras costumbres, podemos contribuir…

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Estados Unidos es la Arabia Saudi de la Energía Eólica

Esta cita la recoge el Plan Pickens como uno de los lemas fundamentales para su campaña a favor de la energía eólica. T. Boone Pickens era uno de los hombres fuertes del petróleo en Estados Unidos que ha cambiado radicalmente su enfoque sobre la energía. La justificación de su plan no se centra en la reducción de gases de efecto invernadero, sino en la reducción de la dependencia de Estados Unidos de las importaciones de petróleo. De hecho, el título…

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¿Necesita España la energía nuclear?

Las noticias sobre los últimos incidentes sufridos por centrales nucleares españolas parecen haber afectado muy negativamente a la opinión de la sociedad sobre este tipo de energía, provocando incluso declaraciones de algún miembro destacado del gobierno en contra de la misma. Pero, dada la actual crisis energética con unos precios desbocados del petróleo y del gas natural, y lo lejos que está España de cumplir con los objetivos sobre disminución de emisiones de gases con efecto invernadero, ¿puede España prescindir…

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Hydrogen Link West Denmark: vehículos híbridos y puntos de repostaje de hidrógeno en ciudades danesas.

Hydrogen Link West Denmark es un proyecto financiado por un consorcio público-privado con más de 20 participantes, destinado al desarrollo y ensayo de estaciones de repostaje de hidrógeno y de vehículos híbridos con pila de combustible en ciudades del este de Dinamarca, con un presupuesto de más de 1,8 millones de euros.   [Fernando Fresno]

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