Al leer las noticias de la oposición de los vecinos de Ferrol a la ubicación actual de la planta regasificadora en el interior de la Ría no he podido evitar pensar en la explosión de Halifax en 1917.
El Gobierno decidió organizar una misión submarina en marzo de este año, tras conocerse que desde el mes de marzo de 2006 restos de fuel seguían emanando del pecio. En principio, el Ejecutivo estimaba que la operación para calcular el volumen de las fugas de hidrocarburo del Prestige rondaría los 3 millones de euros, pero ahora, con el plan detallado, el gasto se eleva a algo más del doble.
Cuando el día de mañana alguien revise la historia de la especie humana (si es que queda alguien para revisarla), nos describirá como la más sucia del planeta. Pocas son las especies que se dedican con tanto ahínco y profesionalidad a destruir y ensuciar su entorno. Como consecuencia de la presencia de contaminantes, las autoridades francesas han prohibido el consumo de pescado del Ródano.
Estos días me ha llamado la atención noticias sobre la extinción de especies acuáticas. Por ejemplo, desde hace años no se han visto ejemplares del delfín del río Yang Tse y se sospecha que se ha extinguido. En otra noticia se nos informaba sobre la alta tasa de destrucción de los corales del Pacífico. De hecho cada año han venido desapareciendo 1.554 kilómetros cuadrados de corales marinos. Esto es una tasa de destrucción del 1% anual, lo que viene a…
¿Recuerdan los vertidos radioactivos en la Fosa Atlántica? Hace veinticinco años que los barcos pesqueros Pleamar y Arousa I junto con el Sirius de Greenpeace intentaron evitar que el buque holandés Scheldeborg lanzara bidones con residuos nucleares a la Fosa Atlántica. Era el verano de 1982 y desde entonces … Sucedió hace muchos años pero los bidones deben seguir en su sitio desintegrándose poco a poco como consecuencia de la corrosión. Sin embargo, los vertidos radioactivos depositados en la Fosa…
La noticia del hundimiento de un carguero en aguas de Ibiza y el vertido accidental de parte de su combustible, saltó a los medios de comunicación que consiguieron ampliar su impacto hasta niveles comparables a otras catástrofes ambientales sufridas en el ambiente marino. Menos mal que la Ministra de Fomento ha puesto las cosas en su sitio explicando que nada tiene que ver la envergadura de la catástrofe ecológica gallega (Prestige) con el accidente ibicenco. «El petrolero llevaba 70.000 toneladas…
La noticia me ha llamado la atención: “Galicia sigue sufriendo medio centenar de sentinazos al año, pese a los mayores controles”. Los accidentes de barcos en los que se vierte petróleo al mar son muy llamativos pero menos importantes que el vertido continuo, diario, al mar. Foto Envisat
Ayer estaba preocupado por lo de las medusas y hoy estoy perplejo con el Prestige y la información que nos llega sobre sus efectos. La contradicción debe ser una de las características intrínsecas de la Ciencia. Por eso la sociedad nos adora. Cuando unos dicen “A” los otros van y dicen “B”. El accidente del Prestige y sus consecuencias pasarán a mi alacena como uno de los ejemplos de “ciencia contradictoria”.
Hoy, 8 de Junio, es el Día Mundial de los Océanos. A mi, como a muchos, esto de los “días de” me dejan indiferente pero siendo esto un blog sobre ciencia marina hay que aprovechar. Aunque no es un “día oficial”, por no estar reconocido por la ONU, hoy es un buen día para reflexionar sobre la importancia de los mares y océanos en nuestras vidas. Foto: NASA
Los rellenos en el litoral contaminan y modifican nuestra costa de forma muchas veces irreversible. Sonel producto del desarrollismo litoral derivado de la industria nacional: el turismo y de la «necesidad» de espacio (barato) para la industria. ¿Son realmente necesarios los rellenos? Como decimos los gallegos, depende. Lo que si es cierto es que seguro que si se hacen es necesario que haya un estudio de impacto serio y real y que las obras se lleven a cabo con todas…
